АвтоВАЗ начал выпуск спортивного российского автомобиля Lada Kalina NFR

С такой мощёй фаркоп в подарок? Прицеп тонник со скидкой?

Нормальная машина. Молодцы ребята, если бы стоял выбор первой или второй машины в жизни, выбрал бы ее.

Авто Ваз, а не нас

Дуракам и этого хватит. Им все не почем.

140 л. с. при 6750 об./мин.
144 н.м. при 4800 оборотах в минуту
максималка 207 километров в час.
8,9 секунды до сотни
и это спортивный автомобиль в конце 2015 года... фейспалм, ребята, это фейспалм...

ЗМЗ.406 150 лс
автор — лох

анекдот
В новой "Ладе Калине" на ремнях безопасности уже написано золотой краской "От родных и близких".

дрезина

Так то оно вроде и ничего, но моей астре скоро 5 лет, она не спорт не OPS, а просто серийная модель с двигателем 1,6 турбо и 180 лс...

Машина с говорящим названием (NFR расшифровывается как Need for Race — «Жажда гонки»)...
Кстати да, хорший ход, нужно продолжать в том же духе, геймеры оценят: NFS или WOT, ну или модель попроще — WTF.

Как тазовод со стажем скажу, ладу нужно брать не новой, а трех летней, когда она уже хорошо обкатана, все что не докрутили на заводе докручено, а цена упала до приличной. Можно ругать, можно хвалить, но прогресс какой никакой есть. Может лет через 10 будет что -то сравнимое с VAGом 15 летней давности. Такой "спорт кар" где нибудь в НН или на Ставрополье народ схавает за милу душу, а если это запихнуть в кузов приоры, ооо....

8.9, 207 — это зачётно. Только где их развивать? Я тут практически в центре Питера на 60 диск литой в хлам раз**ал.
Про пригородные трассы и говорить не приходится...

Ждали, ждали и наконец дождались это ведро. Где выпуск веста, х-рей и недорого?!

Шкода фабия РС- 180 л.с., DSG7(спорная коробка), в базе 865 т.р.(это пока)... В принципе NFR- вполне сопоставима по соотношению цена-мощность. По качеству, как владелец Шкоды Октавия 11 -года, скажу — к VAG-у у меня (и не только) есть ОЧЕНЬ много вопросов...

Почитал комментарии. Такое впечатление, что здесь сидят в основном либо школота, либо законченное быдло, либо депуты. Я свой первый автомобиль собрал сам из металлолома, и был счастлив. Мне даже в голову не приходило иметь в собственности иномарку — ибо это было привилегией бандюков и пидров от власти. Как легко обсрать чужую работу, особенно если сам ничего не умеешь делать. Это-же не прилично как минимум, словно бабы на базаре, тьфу.

Понятно. Дилеры значит будут продавать начиная с тысяч 700-от. И на фиг такое чудо надо?)

С одной стороны, да, сколько Ваз не тюнингуй, мерс или порш из него не получится.
Но с другой, нормальный псевдоспортиный авто на каждый день.

Какое убожество

Смешно :-)

ну все! теперь весь 05 пересядет на это