-
23 июл 15мои 5 копеек (5 дней как из Праги): кассы с живым человеком в метро работают по будням в обычное рабочее время. купить ездынки за бумажные купюры можно только у них (или искать вьетнамский магаз-вечёрку рядом с метро, у них как правило тоже есть билеты). некоторые автоматы на станциях не принимают монету в 50 крон. и носишься в поисках где б её разменять. далеко не на всех станциях трамваев есть автоматы по продаже ездынок. не удосужился сразу купить туда-обратно — опять же ищи лабаз вьетконговцев)
Ну и найти сразу нужную трамвайную остановку нелегко.
а вообще — в Праге организация общественного транспорта мне понравилась!
Удобно что учет по времени, а не по зонам делится. и единый билет на все виды транспорта. за пол часа можно приехать в нужную точку в центре из практически любого местного "купчина". За 90 минут — проехать из конца в конец города.
Удобней и легче организация наземного транспорта, мне показалось, только в Лондоне — на каждой остановке есть карты с указанием какой маршрут где останавливается. Но зональное деление и цены в фунтах радости не приносят вообще(-
C23 июл 15Все автоматы принимают 50 крон, просто глючат. Если будете еще раз в Праге, обратите внимание на потертость внешней стороны автомата. Многие чехи трут монетки ребром об автомат, и после этого автомат их принимает. Уж не знаю, как это помогает :)
Автоматы есть на всех остановках трамвая, кроме тех, которые находятся поблизости от метро.
По зонам проезд тоже делится. Но внутри Праги — всё считается одной зоной. На некоторых автобусах можно уехать за Прагу, и тогда в зависимости от расстояния можно уехать вплоть до 3-ей зоны. Но для обычного туриста это, пожалуй, не имеет значения.
В Праге карт нет, но список станций есть на каждой остановке трамвая. Причем указано, сколько минут он будет ехать до той или иной станции.
P.S. И билет называется йизденка (jizdenka) :)
-
-
-
23 июл 15Не, в Москве просто замечательно. На каждой станции метро:
1. установлены рамки (что ищут неизвестно),
2. на турникеты наварены сверху пирамидки (это что бы не перепрыгивали),
3. не менее двух, иногда до шести контролирующих,
4. некая бочка выкрашенная молотковой эмалью для складирования обнаруженных ВВ (при том, что обнаруженные ВВ трограть до прибытия саперов нельзя).
Да и туалетов, естественно, нет. -
-
C23 июл 15Там штрафы. В 2012-м были 1000 крон (или 800 при уплате на месте), как сейчас — не знаю. И неважно, местный ты или иностранец, как нам гид говорил, — отбрехаться не получится. А у нас, видимо, решили, что выгоднее поставить турникеты в автобусах, чем содержать армию контролёров.
-
-
N23 июл 15Люблю Чехию и Прагу в частности, жаль улочки некоторые старые очень узкие, но сохраняют свой неповторимый шарм и стиль. Хорошее место для туристов.
-
23 июл 15Трамвайное движение конечно организованно очень хорошо, а вот метро меня разочаровало, особенно когда ждал поезда больше 10 минут, привык к 2 минутным интервалам. -
-
23 июл 15Обьездил всю Чехию в прошлом году на машине и не поверите, леса есть и их довольно много. Это наверное нарисованные плакаты как в Уфе, чтобы ввести в заблуждение туристов. Дороги так себе, но это смотря с чем сравнивать и парковка в центре Праге просто убийственная по непонятности.
Еврооккупация, слово то какое.
-
Сделано с
NoNaMe