-
H20 июл 15эфира дядя обнюхался крепко, даже если у него относительно земли магниты стоят то относительно неподвижного ротора вращаются с отрицательным знаком, смотря что считать за точку наблюдения, а напряжённость магнитного поля относительно МП земли ничтожна по сравнению с энергией электромагнитной индукции относительно того же ротора
-
20 июл 15Х-ня, у обычного эл.двигателя КПД 97-98%, что у коллекторного что у асинхронного.
На картинке изображены вращающиеся магниты на роторе — в статье утверждается обратное. При этом зачем на роторе коллектор если там магниты?
Обучался на спец-ти "Электрические машины" в советское время.-
S20 июл 15Тут наоборот надо смотреть — "внутреннее" колесо неподвижно, а вокруг него, собственно, и вращается ротор с катушками.
-
-
20 июл 15Наверное плохо учился у тов. Ежова Юрия !? 97-98 это КПД трансформаторов , "Для большинства современных асинхронных двигателей КПД имеет значение 80 — 90%, а для мощных двигателей 90-96%. "-
21 июл 15Не суть, КПД зависит от режима работы двигателя, на холостом ходу и разогнанный может и 99% показать.
Суть в том что "изобретатель" ничего нового не открыл. ;-)
-
-
-
G20 июл 15"У мотор-колёс последний показатель достигает немыслимых 94%"
Ну и где миллиардеры, стоЯщие в очереди на покупку лицензии, на которой можно заработать триллионы? Не видите? И я не вижу. Потому что ее нет. Равно как и правильно оформленных данных технической экспертизы, которой бесполезно рассказывать завлекательные сказки. jeder.ru — вот забавная статейка на тему пресловутого колеса Шкондина, что кагбэ намекает на обычный развод. И несколько прошедших лет без малейших практических подвижек тоже говорят сами за себя. -
-
-
F20 июл 15в смысле — "безстаторный"?! "ротор", если мне не изменяет память — "ротаре" от латинского "вращаться, крутиться"; "статор" — тоже с латыни — типа "стоящий" или "неподвижный" (ну как-то так — не силён в латыни). Итого: если есть ротор, есть и статор — отталкиваться ротору надо от чего-то. когда-то на работе имел дело с движками и с внешним статором и с внутренним — последние были ГДРовские, стояли в вентиляторах на пароманекенах. кст — подвесные потолочные вентиляторы, как правило — все с внешним ротором, и таки статор там есть.... может я чего не понял — можно ссылку на устройство безстаторного двигателя? я понимаю — может быть "безроторный" или линейный — но тут нужен момент вращения, а не линейная тяга электромагнитами друг относительно друга, и не ускорение жидкости\газа\внешней среды относительно неподвижного девайса. закреплённого на корпусе для создания реактивной или её подобной тяги....
-
-
F23 июл 15простите, но Вы "дурака" включаете, что ли?! я ответил на ваш пост: ""... уже массово производится безстаторный электродвигатель для велосипеда, принцип работы которого невозможен ..."" — Вы видите в текстте слово "...безстаторный..." — это ведь НЕ Я написал, я лишь спросил — что это за двигатель такой? что в Вашем понимании "статор"?! — какая-то фигня с обмотками? или?
.... про вот ту фигню ("безстаторный двигатель") на двух подшипниках трения качения — тут ребята уже дали версию его работы и предложили провести эксперимент на подшипниках трения скольжения — т.е. для Вас — "на втулках". — если, как Вы говорите, сие невозможно с точки зрения физики — этот девайс заработает (в чём я как то так не уверен-с)... :-)
-
-
-
-
X20 июл 15Видел это видео — сели покатались, и что? Если он такой хороший то кататься надо не во дворе, а на двух одинаковых аккумуляторах смотреть сколько проедет км с обычным и его двигателем. Либо же сравнивать генераторы: подаём такую-то мощность, снимаем такую-то и показать, что изобретение — эффективно. А так — полная лажа.
-
-
V20 июл 15пока нигде, но уже строится завод для их производства в россии. а все иностранные аналоги были жалкой попыткой скопировать купленные образцы без покупки патента на изобретение и являются воровством. к тому аналоги не работают как оригинал и по характеристикам даже хуже обычных электродвигателей, так что обломались американцы с попыткой своровать идею.
-
-
20 июл 15Магниты всегда теряют свои свойства и ослабевают, только это очень растянуто по времени. Есть даже известный спор про то, как определить — когда свалится прилепленный к железному потолку магнит :)
Но вот про движение — это нечто новое, а инновации у нас в почёте. Рискну предположить: если бросить магнит, он постепенно перестанет на нас влиять в силу своего ослабевания. Даже больше, положите тайком магнит в отъезжающую электричку и убедитесь, что его сила относительно перрона действительно ослабевает! -
V20 июл 15Дейтон Миллер после 24-летних исследований, проводившихся в 1902-1926 годах, убедительно доказал существование эфира или, как тогда говорили, «эфирного ветра». Т.е. он доказал, что Космос не является пустым, а заполнен «эфиром». Эти эксперименты перечёркивали подделку Майкельсона-Морли, которая служила подтверждением «правильности» высосанной из пальца «Теории Относительности» А. Эйнштейна. Поэтому о сенсационных результатах одного из крупнейших американских физиков того времени Дейтона Миллера тоже демократически забыли навсегда.
-
-
20 июл 15Виктор Алексеевич, просим в студию!
Ударим по петриковщине суровым молотом истинных научных знаний!
Как правильно было замечено ниже, что не так с моторчиком со щетками в машинках и дрелях? Мне интересен чиста инженерный, конструктивный момент передачи БОЛЬШИХ ТОКОВ В КОМПАКТНОЙ КОНСТРУКЦИИ двигателя подвижным обмоткам ротора. Только если импульсно как-то с хитрой конструкцией... и насколько это надежно и долговечно? Ведь есть же несомненно и постоянно трущиеся, из-за вращения, части.-
20 июл 15Вон там "средненькое колёсико с бирюзовыми прямоугольными магнитиками" видите? Ага, а на нём закреплено еще махонькое колесико, уже с коллектором. Вот жалко, они не показали провода, идущие внутри оси. Было бы много понятнее. Вращается внешнее большое колесо и на него и одевается покрышка. К коллектору подводится напряжение, коммутируемое электроникой, а с коллектора, внутри колеса, обычными щетками снимается и подаётся на катушки. Так что, это такой же "коллекторный двигатель с постоянными магнитоми".
Но мне тут только одно интересно, почему это "при движении", с электромагнитов "не сдувается" магнитное поле, а с постоянных магнитов (если их поменять местами) "сдувается"?
Но, нет у меня щас лаборатории, чтобы проверить!
Эх, первым делом, я бы сейчас проверил "магнитный электрогенератор", эта тема поинтересней будет.. Но, увы, та же "причина".
(купите у меня квартиру в Петровке, а я на эти деньги куплю дом, там ещё хороший сарай есть, будет где лабораторию устроить...)
-
-
-
E20 июл 15А ведь полно башковитых ребят. Забегая вперед, возьмут и спишутся изобретатель мотор-колеса Шкондина и изобретатель фильтров Петрика. А там еще пару пацанов рукасто-головастых подтянутся. Помозгуют в гараже и тово гляди- на открытие тысячелетия или даже эры напридумают. От бабы молодцы, таких мужиков рожают!
-
-
D20 июл 15Положительный и отрицательный заряды — научно и практически подтверждённый факт. Не надо рассказывать сказки. Полевой транзистор, к примеру. МОП транзистор с индуцированным каналом n-типа. Если подключить затвор в положительному полюсу, то транзистор проводит ток. А если к отрицательному полюсу — то нет, не проводит.
Положительный и отрицательный электрический заряды — это факт. Так же как и их носители — электроны и позитроны, к примеру. Частицы обоих типов вполне регистрируются в тех или иных опытах. Положительный протон притягивает электроны, в то время как сами электроны отталкиваются друг от друга.-
-
D20 июл 15Не делали вы ничего, врать не надо.. Вам всё равно не поверят, ибо пишете полный бред. Существуют два вида зарядов — положительный и отрицательный. Сообственно именно благодаря наличию отрицательных и положительных зарядов и возможно направленное движение заряженных частиц — электрический ток. Электроны движутся от отрицательного полюса к положительному.
Также установленно существование как положительных так и отрицательных носителей электрического заряда. Позитрона и электрона. Простейший опыт — берётся бетта плюс активный изотоп, излучающий при распаде позитроны. Изотоп помещается в камеру у которой одна стенка заряжена положительно, другая имеет отрицательный потенциал. На стенках установленны пластинки, для фиксации частиц. Если изотоп бетта-плюс активный, то засвечивается так пластинка, за которой расположен отрицательный электрод, так как позитроны притягиваются отрицательным потенциалом. Если изотоп бетта-минус активный и излучает электроны — то засвечивается пластинка за которой расположен положительный электрод. Два вида электрических зарядов есть, было и будет. И не надо тут сказок.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe