Россия завершила проектирование ракетного поезда

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • masssiania
    5 май 15
    Генеральная репетиция Парада Победы и Москва с вертолета.
    69 годовщина Победы.
    fotografersha.livejournal.c...
    Ответить
  • masssiania
    5 май 15
    И НАЗЕМНАЯ ЧАСТЬ ПОДГОТОВКИ ПАРАДА.
    fotografersha.livejournal.c...
    Ответить
  • masssiania
    5 май 15
    Час пик в подмосковном небе.
    Классные сегодняшние фотки самолётов.
    fotografersha.livejournal.c...
    Ответить
  • masssiania
    5 май 15
    У меня вопрос к уважаемой аудитории:
    А на Кубе контейнеры CLUB-K уже имеются?
    Глава Кубы Рауль Кастро уже прилетел в Москву на празднование Победы.
    Ответить
  • David_Rasche
    5 май 15
    И не забываем ещё и вот про это:
    Club-K — российский контейнерный комплекс ракетного оружия, размещаемый в стандартном 20- и 40-футовом морском контейнере. Предназначен для поражения надводных и наземных целей. Комплексом могут оснащаться береговые линии, суда различных классов, железнодорожные и автомобильные платформы.
    20- и 40-футовое исполнение Club-K
    Впервые действующий образец (в 20- и 40-футовом исполнении) был продемонстрирован в рамках проведения МВМС-2011. Испытания комплекса проведены 22 августа 2012 года.
    Комплекс может быть применён с наземных стартовых позиций, морских, железнодорожных и автомобильных платформ. Могут применяться противокорабельные ракеты (3М-54КЭ, 3М-54КЭ1, Х-35УЭ) и ракеты для поражения наземных целей (3М-14КЭ, Х-35УЭ).
    Club-K размещенный на контейнеровозе
    Основным элементом комплекса является универсальный стартовый модуль, исполненный в виде стандартного морского контейнера. В базовый состав входят от одного до четырёх универсальных стартовых модулей, боекомплект одного универсального стартового модуля комплекса Club-K составляет 4 ракеты, каждый стартовый модуль полностью автономен.
    Club-K размещенный на терминале
    В стандартную комплектацию универсального стартового модуля входят:
    - система управления стрельбой
    — пусковая установка вертикального (для ракет 3М-54КЭ, 3М-54КЭ1, 3М-14КЭ) или наклонного (для ракет Х-35УЭ) старта
    — аппаратура боевого управления, связи и навигации
    — системы электропитания, жизнеобеспечения и пожаротушения
    Может комплектоваться активно-пассивными или пассивными системами (в том числе в контейнерном исполнении), позволяющими обнаруживать, идентифицировать, пеленговать и определять координаты цели на расстоянии, превышающем дальность полета ракет. Может принимать данные целеуказания от любых береговых, корабельных, авиационных, спутниковых систем и комплексов.
    Ответить
    • Konrad45
      Ну это всё таки не МБР, но тем не менее как дополнение
      Ответить
      • David_Rasche
        Да, это и не МБР. Но эти контейнеры УЖЕ могут находиться в грузовом терминале ЛЮБОГО города мира!
        Ответить
      • David_Rasche
        3М-54КЭ (3М-54ТЭ) и 3М-54КЭ1 (3М-54ТЭ1) — противокорабельные ракеты с проникающей боевой частью фугасного действия.
        3М-54КЭ — сверхзвуковая 3М-54КЭ1 — дозвуковая (далее ТТХ ракет будут указаны через "/")
        Макс. скорость, м/с: 180-240 до 700 (на подлете к цели)/180-240
        Дальность пуска: 220км/275км
        Вес БЧ , кг: 200/400кг
        Система наведения: ИНС + РЛГСН (инерциальная + радиолокационная)
        Высота полета, м: 20 (на средн. дист), 5-10 (на подлёте)
        Ракета 3М-14КЭ в целом аналогична 3М-54КЭ1, отличаясь БЧ, которая может быть осколочно-фугасной или кассетной (против наземных целей же).
        Отдельно хочется упомянуть старушкуХ-35 в новой модификации. В 2009 году была представлена значительно переработанная модификация и без того хорошей ракеты Х-35, получившая обозначение Х-35УЭ. Был использован новый, вдвое меньший по размерам турбовентиляторный двигатель, изменена конструкция воздушного канала, что позволило увеличить запас топлива и увеличить максимальную дальность стрельбы ракеты до 260 км.
        В ракете была применена новая комбинированная система наведения, включающая спутниковую навигацию. Модернизированная активно-пассивная радиолокационная головка самонаведения «Грань-К» позволяет захватывать цели на дальности 50 км, против 20 км у базового варианта.
        Скучные цифирки ТТХ:
        Диапазон дальностей пуска, км — 7-260
        Высота полета ракеты над гребнями волн, м:
        — на маршевом участке — 10-15
        — на конечном участке — 4
        Скорость полета (число М) — 0,8 — 0,85
        Система наведения — Инерциальная + спутниковая навигация + активно-пассивная радиолокационная ГСН
        Максимальная дальность обнаружения и захвата цели ПАРГСН, км — 50
        Тип боевой части — Осколочно-фугасная проникающего типа
        Масса боевой части, кг — 145
        "Если контейнер стоит в порту или перевозится на ЖД или автомобильной платформе, то для целеуказания достаточно, чтобы поблизости от контейнера был доступ к беспроводному Интернету. Wi-Fi, WiMAX, LTE или даже GSM или GPRS, — все эти каналы связи уже достаточно широко распространены и позволяют связываться с любым оборудованием из любой точки Мира. Кроме того, для передачи координат цели не нужен толстый канал связи. Требуется передать всего лишь несколько 32-х битных чисел."
        Вот так — скинул СМС, получил залп :) (шутка, конечно).
        Ответить
    • masssiania
      Да. Club-K это отдельная тема. Очень креативно придумано. Контейнер опломбированный. Хлоп, а там гиперзвуковые ракеты.
      Ответить
  • David_Rasche
    5 май 15
    Надо поскорее выводить на боевое дежурство!
    Ответить
    • G
      Эти "ипанутые", как вы пишите, строят ракеты не ради прикола, а для того, чтобы всякая борзота им не указывала как надо жить. А что жрать — мы найдём, ради чего и нужны эти ракеты.
      Ответить
      • G
        В смысле спокойно жрать своё, не отнятое у других, как это делают западнюки и прочие англосаксонцы.
        Ответить
    • David_Rasche
      Рассказал бы ты это всем жертвам Великой Отечественной войны. Они бы по "достоинству" оценили твои слова.
      Ответить
      • nickvg
        > перейдете на брюкву и лябяду
        т.е. это продавать? Этого и ждать не надо. Будем продавать. Скоро этот товар у свидомых большим спросом будет пользоваться.
        Ответить
        • David_Rasche
          AntiVata
          Молодой человек! Вот внимательно изучайте эту таблицу:
          ic.pics.livejournal.com
          1] Сельское хозяйство (сырье и полуфабрикаты), продукты, напитки и табак
          [2] Дерево (сырье и полуфабрикаты), обработка и мебель
          [3] Текстиль и кожа (сырье, ткани, нити), одежда, обувь и аксессуары, прочие изделия
          [4] Хим.сырье и хим.производство (в том.числе фармацевтика, лако-красочная продукция, бытовая химия, чистящие и полирующие), плюс изделия из пластмассы и резины
          [5] Металлургия (сырье, обработка и изделия). Все виды продукции из металла, за исключением технологического сегмента.
          [6] Неметаллическое минеральное сырье и производство (щебень, песок, глина, соль, стекло, плитки, кирпичи, цемент и изделия)
          [7] Энергия (уголь, нефть и газ)
          [8] Технологический сегмент (машины и оборудование, транспортное оборудование, электрооборудование, оптика, микроэлектроника, компьютеры и компоненты)
          [9] Прочее
          [10] Весь экспорт
          ----------------------------
          Потом берёте в руки калькулятор и, если справитесь, с удивлением для себя обнаружите, что "нефть, газ и лес" составляют менее 70% экспорта России. А что же тогда в остальных 30%? Т.е. на каждые 2.3 доллара заработанных на продаже нефти, газа и леса приходится 1 доллар заработанный на на всех остальных видах экспортной продукции. Т.е. соотношение 1:2,3. И это учитывая что на чужие рынки, поделённые уже давно между другими странами, пробиться не просто тяжело, а ОЧЕНЬ тяжело. Вы это поймёте если хотя бы немного попытаетесь понять как работает экономика. А пока не поймёте так и будете твердить свою мантру про "нефть, газ и лес"!
          Надеюсь доходчиво объяснил?
          Ответить
        • S
          )))Исключалку не поломаешь?
          Ответить
        • A
          те кушать сами будете, на другое у основной массы людей денег не будет.
          Ответить
    • M
      А Вам, то, сударь, какая в том печаль? :)
      Чего хотим — то строим, и разрешения ни у кого не спрашиваем.
      Ответить
  • W
    5 май 15
    Что за бред. ЖДРК давным давно у России были. Их сократили по договору СНВ.
    Ответить
  • R
    5 май 15
    "Но железнодорожная инфраструктура для ракетных поездов: усиленные пути в зоне патрулирования, пусковые площадки, места базирования, — осталась."
    Ага, автор видимо "не в теме". Слышал звон, но не знает, где он.
    Одна из баз базирования под Костромой со зданиями и местами снаряжения и ремонта подвижного состава. Главное здание построено с учетом того, чтобы хватало места для работы с поднятой пусковой установкой.
    И что? А вот что: zhigane.livejournal.com
    Все давно разорено и распилено на метал.
    Ответить
  • freedim1
    5 май 15
    А теперь представьте, что всё это движется в разные стороны с различными скоростями
    Ответить
    • S
      Вон третий снизу, в левом нижнем углу — точно РК!
      Ответить
    • nslogan
      а теперь представь себе, что все это стоит в районе Сортировочной и никуда не движеться, поскольку стрелочник ушел водку пить. Стрелочнику-то пофиг — он на бюджете сидит.
      Ответить
      • nickvg
        это не возможно себе представить, такого не может быть! стрелочник никуда уйти не может, он человек ответственный и водку пьет на месте.
        Ответить
      • LIEL
        nslogan 6 май 15
        бnslogan ... Добрый человечек и где ты здесь стрелочника увидел !?!? ... Идиёт ! ...)))))))))))))))
        Ответить
  • dghdhhshstb
    5 май 15
    zwe «» сегодня, 11:53 #
    Это тупик. Его можно даже и не караулить. Мимо главной магистрали в него никак не попасть.
    ..........для чего нужно использовать это решение, а не другое.
    "Непревзойденная мобильность". Ещё аргументы?
    Ну да, типа тупик, вот останавливаются ночью два встречных состава там на часик и через часик уже никто не знает, куда поехала ракета;-}
    --------
    Я тоже не ракетчик и не железнодорожник, читал как-то давно и бегло про суть этих жд ракет — за 15-30 минут, которые МБП летит от Америки до нас, наши МБП на автомобильных платформах успеют только развернуться и выстрелить, уехать они никуда не смогут и после первой волны ядерных ударов их уже гарантированно не будет. А вот таки жд ракеты будут еще долго и нудно утюжить адептов демократии:-}
    Ответить
    • Z
      Ты как-то непоследователен. ПГРК, значит, разнесут на первой волне ядерных ударов,
      а БЖРК и пути сообщения — нет. Каким образом установят их местоположение ?
      Ответить
      • dghdhhshstb
        Они не катаются по стране и точки их дислокации давно известны.
        Ответить
        • Z
          Опять не логики. Зачем тогда они создавались ? "М" ?
          Есть шахтного базирования, с постоянно высокой боеготовностью
          Ответить
Сделано с NoNaMe