А вы видели как выглядит Абрамс после обстрела из КПВТ? Я видел, причем реальные отчеты из Ирака, суть такова- экипаж конечно жив, но танк ТРУП, ствол срезан напроч, на корпусе лунный пейзаж и ни одного целого трака и Катка со стороны обстрела. И это из устаревшего оружия, которое не многим моложе упомянутой ДШК, правда калибром побольше.
Оплот это украинский танк,существуют только 10 экземпляров которые не принимали участия в боевых действиях.
Не нужно врать и пересказывать тут враньё раша-тв.
"Демонстрация флага может быть эффективной, если под этим флагом сила. А силы у нас нет. Тогда это демонстрация чего-то другого."
Адмирал Валентин Селиванов,
командующий Средиземноморской 5-й оперативной эскадрой,
начальник Главного штаба флота.
Очередной Касьянов и Илларионов, удаленный от кормушки власти за профнепригодность, только при погонах, но душонка такая же.
"Силы у нас нет", ага, конечно. Вот только... одной только демонстрации военного флага, флага ВМФ в Средиземном море хватило, чтобы ни одна натовская свинья не посмела останавливать наши корабли с помощью для Сирии. Думай.
А что такое "реальное положение", по твоему мнению?
Даже в советское время наша средиземноморская эскадра была эскадрой смертников. Как и тогда, так и сейчас, её задачей было проецирование силы и демонстрация флага. Но выяснилось, что демонстрировать флаг можно меньшими силами. Как и тогда, так и сейчас, надводные корабли должны прикрывать наши подводные лодки с крылатыми и прочими ракетами от натовских противолодочных средств, даже ценой своей жизни. Просто сейчас, с развитием техники, эти задачи можно решать меньшими силами.
И опять таки Сирия.
"Начальник Главного штаба ВМФ – 1-й заместитель Главнокомандующего ВМФ
(г. Москва) — 09.1992 г. — 12.1996 г."
Это последняя должность Селиванова и приведенные высказывания 20-ти летней давности никакого отношения к нынешней России не имеют!
Нынешнее положение неизмеримо худше. За это время корабли пришли в негодность, а новых не поступает. Только не надо рассказывать про новые корветы с украинскими двигателями, стороительство которых встало из-за войны на Украине.
Компетентный вы наш. Пока с вашей строны я читаю сплошные бредни человека не понимающего ничего военном вопросе, но пытающегося выдать себя за специалиста.
Выглядеть — не всегда быть. Может и не совсем в тему, но вот тут подсмотрел мысли умного человека (военный эксперт Тимошенко) о военных парадах, многое объясняет.
Мысли умного человека (военный эксперт Тимошенко) о военных парадах — это хорошо и патриорично.
А то что он одет при этом в куртку американской компании Columbia Sportswear — ещё и символично.
БТР-80, судя по всему, массово модернизируют под БТР-82А, меняют башню, то есть не с нуля делают, а именно модернизируют, что в разы дешевле и столь же эффективно.
И кстати, обратите внимание на фотки военной техники с репетиции Парада Победы, на то, в частности, какие нехилые панели динамической защиты навешаны по бортам новых танков, БТР и БМП. Если такие же навесить на БМП-2, БТР-70 и т.д., эти "устаревшие" девайсы получат вторую жизнь.
А США... кто подскажет... в каком году Абрамсы сняли с производства?
На параде победы по традиции поедут муляжи и единичные образцы техники не имеющие ничего общего с реальными образцами, находящимися на вооружении российской армии.
По состоянию на 2014 год производство модернизированных версий танка продолжается как для ВС США, так и на экспорт.
Этот скепсис я тут уже несколько лет читаю. Что ПАК-ФА не взлетит, что Булава упадет, что Армата это миф, т.д. далее по списку. Но пока одни квакают, другие работают.
Я вам одну страшную военную тайну открою, дружище. Военное дело является военным процентов где-то на двадцать. Все остальное это экономика, уровень образования, моральная мотивированность...
Но в первую очередь это экономика.
Если в экономику, в гособоронзаказ заложено финансирование производства двух тысяч танков Армата до 2020 года, то с вероятностью 99% их столько и будет.
20 марта 2012 года министр обороны России Анатолий Сердюков объявил об успешном окончании испытаний «Булавы». Было объявлено, что новый ракетный комплекс поступит на вооружение российской армии в октябре 2012 года.
В конце ноября 2013 года в Североморске на губе Окольной началось возведение хранилищ для стратегических ракет «Булава».
Всего на начало 2014 года было изготовлено 46 ракет, 19 из которых были запущены во время испытаний.
Технический проект двигателя второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50 выполнен, в 2015 году будет изготовлен первый двигатель. Об этом заявил в интервью «Ленте.ру» генеральный директор «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК) Владислав Масалов.
«Технический проект двигателя второго этапа для ПАК ФА выполнен, и в настоящее время идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя», заявил Масалов, отметив, что работы по двигателю ведутся в полном соответствии с графиком, определенным госконтрактом.
"Эксперт", вы неграмотный?
"«Технический проект двигателя второго этапа для ПАК ФА выполнен, и в настоящее время идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя»"
Тупо копируя Википедию, вы показываете чудеса мастерства. Только и в Википедии полно ошибок, а разглядеть их в статьях вам не суждено, т.к. темой вы не владеете.
"Для ПАК-ФА созданы двигатели, которые шли в техзадании?"
---
Я тебя сейчас огорчу до деспредела.
ПАК-ФА даже на старых движках делает Рапоры на раз-два.
Конечно делает.
Россия вдруг сократила количество закупки авиационных комплексов фронтовой авиации "Сухой Т-50», которые называла «прогрессивными в мире»
Изменение планов российского военного руководства по количеству новейших истребителей ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации — ред.) "Сухой Т-50», которые должны были поступить на вооружение российской армии, могут быть обусловлены не только нехваткой необходимых финансов, но и критическими недостатками в самом истребители, который в России называли «прогрессивным в мире». Об этом говорится в статье аналитического проекта «War is boring».
--------------------------------------------
Издание отмечает — причиной заявления заместителя министра обороны России Юрий Борисов от 24 марта о планах закупки лишь 12 Т-50 вместо запланированных 52, может быть не только недостаток средств в России.
Самолет имеет значительные технические проблемы, как утверждает издание, отталкиваясь от сообщений из Индии, долгое время принимала активное участие в проекте создания самолета с прицелом на закупку его экспортной версии для собственных ВВС. Всего Индия уже вложила в проект ПАК ФА 5000000000 долларов.Россия долгое время рекламировала ПАК ФА, как первый российский самолет 5-го поколения и ответ на американские самолеты F-22 и F-35. При этом Москва делала упор на то, что в самолете использованы технологии малозаметности, совершенные радарные системы и другие характерные особенности самолетов так называемого пятого поколения.
Освещением многочисленных проблем с обоими вариантами самолета, собственно предназначенным для ВВС России и его экспортным «братом», больше года занимались в индийском Business Standard.
В декабря 2013 года там сообщали о дороговизне самолета и слабость его двигателей и нежелание россиян делиться технической информацией с индийскими коллегами.Месяц спустя издание сообщило, со ссылкой на источники среди индийских военных, самолет имеет «неадекватный радар», а его конструкция, которая собственно и должна обеспечивать малозаметность для радаров — «плохо спроектирована».
Позже стало известно и о том, что во время одного из испытаний ПАК ФА в июне 2014-го, самолет загорелся после посадки.
СМИ также сообщали, что россияне категорически отказались допустить индийскую техническую команду к осмотру самолета после аварии.
Проект «War is boring» сообщает, что в результате этих событий Индия и Россия прервали все контакты по самолету, который критически зависит от финансирования из Дели. Если же Индия пойдет еще дальше и покинет участие в программе ПАК ФА, Т-50 превратится из проекта с серьезными проблемами на полную катастрофу », — пишут в« War is boring ».
В то же время в упомянутом индийском издании Business Standard отмечали, что причиной многочисленных нареканий Дели на ПАК ФА может быть желание выйти из проекта с целью сэкономить средства для закупки французских истребителей Rafale. Цена последней сделки оценивается в 18000000000 доларив.Ранее в ПАК ФА сообщалы, что первая партия ЭТИХ самолетов должна отправиться в западный военный региона России для ответа на «угрозу НАТО» .Всего на вооружение России Должны были поступит до 60 новейшей самолетов. Для сравнения Для сравнения на вооружении США находится 187 истребителей 5-го поколения F-22. При этом F-22 уже используются в авиакампаниы против боевиков «Исламский государства» в Сирии и Ираке.
Ранее Russia today сообщала, что сильными сторонами русского ПАК ФА является высокая маневренность, а недостатками — перегрев двигателя и ограниченная функциональность радара, который якобы может обнаружить присутствие другого самолета истребителя, но не способен захватить его в прицел.
источник supersait.org
В середине Москвы, там где все думают, что Кремль, стоит огромный Гриб.
Этот Гриб испускает из себя такие галлюциногены, что всем кажется, будто бы вокруг сияют золотые купола, гум-цум, чистые пруды и большой театр.
На самом же деле, в Москве стоит всего пять-шесть покосившихся избушек, в которых живёт начальство, остальные же москвичи живут в землянках, это которые зажиточные, а так в основном под кустиком или в ямке. Но сами москвичи про это совершенно не догадываются. Например, живёт человек в овраге под ивовым кустом, а Гриб ему внушил, будто бы это пятикомнатная квартира на новом арбате. И человек от этого становится такой довольный, что хуй ещё станет с вами разговаривать.
Только иногда ночью, если подует сильный ветер, и галлюциногены уносит в сторону домодедова, москвичам снится, что на груди у них сидит крыса и лижет им губы. Так вот, как раз эта крыса и есть самая настоящая, а всё остальное — Наёбка.
(с)
Этот скепсис я тут уже несколько лет читаю. Что ПАК-ФА не взлетит, что Булава упадет, что Армата это миф, т.д. далее по списку. Но пока одни квакают, другие работают.
Я вам одну страшную военную тайну открою, дружище. Военное дело является военным процентов где-то на двадцать. Все остальное это экономика, уровень образования, моральная мотивированность...
Но в первую очередь это экономика.
Если в экономику, в гособоронзаказ заложено финансирование производства двух тысяч танков Армата до 2020 года, то с вероятностью 99% их столько и будет.
по официальным данным уже более 50 миллионов американцев находятся за чертой бедности и получают государственные дотации и талоны на еду. это вы называете высоким уровнем жизни?
Ну не далеко от истины.Пенсия моей мамы 11000 руб., а за убогую двушку 44 кв.м. она должна отдать 7000 (со светом и водой) как бы человек выжил на 4000 еслиб ей не помогал я?При этом ублюдки не забыли положить в почтовый ящик квитанцию на капремонт....
shells ... 7000 за 44кв.м ( даже и со светом и водой ) !?... Что-то ты загнул дружок ! ... Мог бы и субсидию одинокой пенсионерке оформить ! ... Помощничек ! А врать надо , ну хотя бы , чтобы хоть чуть-чуть было похоже на правду ! ....
ну да, товарищ явно брешет, у меня двушка 44кв.м, это совсем не убого, кв плата ~4000, свет 450р, но без всяких субсидий, и по свету не думаю, что у бабушки 24 часа в сутки жужжит комп с потреблением ~270 Вт, максимум лампочка 60Вт и ТВ 60-100Вт
нормальная россия в твоем понимании это сырьевой придаток к европе, как при ельцине было? понравилось пресмыкаться перед всеми и не нравится отвечать за свои действия и свою судьбу?
Наверное дети совковых генсеков эту статью не читали — иначе бы не уехали в США . Да и современные россияне почему то с удовольствием едут гнить и загнивать в США
Причем тут Украинцы?Да им тяжело сейчас, всилу ряда причин , но у этого народа есть надежда, у россиянина надежды нет, ибо стремительно катится страна под откос, а машинист закрылся в кабине и до него не достучатся, а гора все ближе...
shells ... Чё то ты как-то сразу "сдулся" , как тебя об уКропии спросили !? ... "Есть надежда" , говоришь у хлопчиков , рассказал бы нам , ватникам , надежда на что (?) и почему трудности у них "временные" — у всех трезвомыслящих людей ( Вальцмана ввиду не имею , он вечно-пьяный субъект ) складывается такое впечатление , что эти "трудности" .. ох , как надолго ! ...))))))... Ну , пока , бандеро-фашистов из страны не выгонят !
Тут "эксперты" с соседней территории обгаживают ВСЁ российское, забывая как их родная хунта, не доверяя собственным украинским БМП, купила в Англии десятки списанных Saxxon. Успех той акции украинский бюджет расхлёбывает и сейчас!
brokentoys ... Как это ездить им не на чем !? ... Есть ещё и велосипеды , да пешочком можно , или мелкими ( майданными ) прыжками передвигаться — для здоровья полезно ! ..)))))))))))))...
Особо одаренному kukan_err советую прочитать статью до конца
....Чтобы избежать обвинений в ангажированности и непатриотических настроениях, предлагаю взглянуть на зарубежные бронемашины, предназначенные для транспортировки личного состава. Там схожие проблемы: основной американский бронетранспортер М113, разошедшийся по миру тиражом в 85 тысяч машин, имел толщину борта в 40 мм алюминиевой брони – в 60-е годы это казалось достаточным для защиты экипажа от пуль стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов.
Но с эволюцией противотанковых средств и методов борьбы с бронетехникой, американские джи-ай не спешат садиться внутрь своих БТРов – раскаленная кумулятивная струя разрывает броню М113 как консервный нож жестяную банку, превращая сидящих внутри в обожженный винегрет. Не менее пагубно на самочувствии экипажа американского бронетранспортера сказывается подрыв на мине: все сидящие внутри, в лучшем случае, отделаются тяжкой контузией.
М113 в Ливане. Для повышения защищенности в ход идут любые средства.
Напрашивается простой вопрос: зачем вообще нужны подобные «бронемашины», если они не защищают экипаж даже от самых примитивных средств поражения? Ведь выстрел из РПГ или очередь из крупнокалиберного ДШК – самое простое, с чем приходится сталкиваться в современном бою. А как быть, например, с противотанковым ракетным комплексом или лежащим на обочине самодельным фугасом из пары-тройки 152 мм осколочных снарядов? – практика показывает, что подобные вещи встречаются намного чаще, чем планировали создатели БТРов и БМП.
Скорлупа из 16 мм стали, равно как и из 44 мм алюминиевой брони, здесь бессильна. Для надежной защиты экипажа требуется кардинально иное решение....
полностью читаем здесь: army-news.ru
И что вы хотите мне сказать, приведя ссылку на упоминаемую мною же статью в предыдущем посте?
Что написанное там не правда и солдаты с удовольствием залезают внутрь БТР и БМП российского производства?
Я хочу сказать, что если пишешь, пиши объективно — ни один БМП и БТР в мире не идеален...у каждого свои недостатки, а делать выписку из статьи только про недостатки отечественной техники — чистой воды демагогия и о большом уме не говорит...
Для особо одарённых советую почитать
Десант на броне. Почему никто не доверяет отечественным БТР? topwar.ru
Десантники одинаково не доверяют ни пожилым БТР-70, ни более свежим БТР-80, ни даже современной БМП-3. Причина проста и очевидна – отечественные БТРы и БМП по факту не являются бронетехникой. Их можно классифицировать как угодно – машины огневой поддержки, гусеничные машины высокой проходимости, замечательные тягачи или плавательные средства. Но своего Главного Предназначения они не выполняют и не могут выполнять в принципе. Бессмысленно ожидать высокой защищенности от крупной боевой машины массой всего 10 – 15 тонн.
7-миллиметровые борта бронетранспортера БТР-80 с трудом держат выстрелы даже из ручного стрелкового оружия. Пулемет ДШК гарантированно пробивает такую «броню» с дистанции полкилометра. Аналогичный результат ожидает боевую машину пехоты БМП-2: лобовая броня толщиной целых 16 мм, установленная под рациональным углом, не защитит экипаж в случае подрыва на мине или от выстрела из РПГ – вполне «бытовых» неприятностей в современных конфликтах.
Солдаты предпочитают сидеть верхом на броне, надеясь, что пуля-дура просвистит мимо них, чем быть гарантированно убитым в боевом отделении в случае подрыва машины на самом примитивном взрывном устройстве.
Создатели БМП-3 упорно настаивают на правоте своего подхода и обращают внимание на мощное вооружение машины: боевой модуль со 100 мм полуавтоматическим орудием и спаренной с ним автоматической пушкой калибра 30 мм – казалось бы, грозная сила.
Увы, предельно слабое бронирование нивелирует остальные преимущества БМП-3. Кинокадры с едущими на броне десантниками служат немым укором конструкторам – к чему все усилия, если солдаты бояться сесть внутрь?
т.е. я правильно понимаю, что им деньги девать некуда и они купили с 90-х годов несколько сот штук, что бы потом избавиться? Или они просто тупые, с вами не посоветовались?
Да эти могут, хоть все заводы купить в мире скупить. У них денег, как у дурака фантиков. Ничего это не показывает. Индусы, тоже с дури накупили наших танков, а потом мучаются с их эксплуатацией.
потому что они пожадничали с обслуживанием танков и их подгонкой под их климатические условия и закупили самый дешевый вариант, не подходящий под их климат. они не в первый раз уже так пролетают с закупкой у нас оружия. все экономить пытаются, а в итоге теряют во много раз больше.
вы на вопрос способны ответить? Спокойно, без эмоций сказать, что да, арабы тупые, при покупке с вами не посоветовались. Уж вы бы им подогнали ч0ткий танчик.
да вы не поняли, арабы и индусы шлялись по миру и спрашивали: куда бы деть 45 миллиардов долларов? А давайте их сожжем? Или в море выбросим? А лучше БПМ-3 купим!
Кукан хотел им объяснить, что лучше сжечь, но поскольку весь его интеллект ушел в бронетехнику, ни арабский, ни хинди он так и не выучил. И ни арабы, ни индусы так и не поняли, что он им мычал...
Министр обороны С.К. Шойгу недавно привел такие данные: «…до конца 2020 года нам предстоит получить от предприятий промышленности около двух тысяч новых авиационных комплексов, в том числе 985 вертолетов».
Комментарии
Не нужно врать и пересказывать тут враньё раша-тв.
oyblogg.blogspot.com
Адмирал Валентин Селиванов,
командующий Средиземноморской 5-й оперативной эскадрой,
начальник Главного штаба флота.
"Силы у нас нет", ага, конечно. Вот только... одной только демонстрации военного флага, флага ВМФ в Средиземном море хватило, чтобы ни одна натовская свинья не посмела останавливать наши корабли с помощью для Сирии. Думай.
начальника Главного штаба флота? Владимир Владимирович, это Вы?
Даже в советское время наша средиземноморская эскадра была эскадрой смертников. Как и тогда, так и сейчас, её задачей было проецирование силы и демонстрация флага. Но выяснилось, что демонстрировать флаг можно меньшими силами. Как и тогда, так и сейчас, надводные корабли должны прикрывать наши подводные лодки с крылатыми и прочими ракетами от натовских противолодочных средств, даже ценой своей жизни. Просто сейчас, с развитием техники, эти задачи можно решать меньшими силами.
И опять таки Сирия.
(г. Москва) — 09.1992 г. — 12.1996 г."
Это последняя должность Селиванова и приведенные высказывания 20-ти летней давности никакого отношения к нынешней России не имеют!
А то что он одет при этом в куртку американской компании Columbia Sportswear — ещё и символично.
И кстати, обратите внимание на фотки военной техники с репетиции Парада Победы, на то, в частности, какие нехилые панели динамической защиты навешаны по бортам новых танков, БТР и БМП. Если такие же навесить на БМП-2, БТР-70 и т.д., эти "устаревшие" девайсы получат вторую жизнь.
А США... кто подскажет... в каком году Абрамсы сняли с производства?
По состоянию на 2014 год производство модернизированных версий танка продолжается как для ВС США, так и на экспорт.
Я вам одну страшную военную тайну открою, дружище. Военное дело является военным процентов где-то на двадцать. Все остальное это экономика, уровень образования, моральная мотивированность...
Но в первую очередь это экономика.
Если в экономику, в гособоронзаказ заложено финансирование производства двух тысяч танков Армата до 2020 года, то с вероятностью 99% их столько и будет.
И в панике бежал расчет.
Кто хоть однажды видел это,
Тот х..й к ракете подойдет.
— Песня строевых частей РВСН
Вы разницу между юмором и жизнью вообще улавливаете?
В конце ноября 2013 года в Североморске на губе Окольной началось возведение хранилищ для стратегических ракет «Булава».
Всего на начало 2014 года было изготовлено 46 ракет, 19 из которых были запущены во время испытаний.
«Технический проект двигателя второго этапа для ПАК ФА выполнен, и в настоящее время идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя», заявил Масалов, отметив, что работы по двигателю ведутся в полном соответствии с графиком, определенным госконтрактом.
"«Технический проект двигателя второго этапа для ПАК ФА выполнен, и в настоящее время идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя»"
---
Я тебя сейчас огорчу до деспредела.
ПАК-ФА даже на старых движках делает Рапоры на раз-два.
Россия вдруг сократила количество закупки авиационных комплексов фронтовой авиации "Сухой Т-50», которые называла «прогрессивными в мире»
Изменение планов российского военного руководства по количеству новейших истребителей ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации — ред.) "Сухой Т-50», которые должны были поступить на вооружение российской армии, могут быть обусловлены не только нехваткой необходимых финансов, но и критическими недостатками в самом истребители, который в России называли «прогрессивным в мире». Об этом говорится в статье аналитического проекта «War is boring».
--------------------------------------------
Издание отмечает — причиной заявления заместителя министра обороны России Юрий Борисов от 24 марта о планах закупки лишь 12 Т-50 вместо запланированных 52, может быть не только недостаток средств в России.
Самолет имеет значительные технические проблемы, как утверждает издание, отталкиваясь от сообщений из Индии, долгое время принимала активное участие в проекте создания самолета с прицелом на закупку его экспортной версии для собственных ВВС. Всего Индия уже вложила в проект ПАК ФА 5000000000 долларов.Россия долгое время рекламировала ПАК ФА, как первый российский самолет 5-го поколения и ответ на американские самолеты F-22 и F-35. При этом Москва делала упор на то, что в самолете использованы технологии малозаметности, совершенные радарные системы и другие характерные особенности самолетов так называемого пятого поколения.
Освещением многочисленных проблем с обоими вариантами самолета, собственно предназначенным для ВВС России и его экспортным «братом», больше года занимались в индийском Business Standard.
В декабря 2013 года там сообщали о дороговизне самолета и слабость его двигателей и нежелание россиян делиться технической информацией с индийскими коллегами.Месяц спустя издание сообщило, со ссылкой на источники среди индийских военных, самолет имеет «неадекватный радар», а его конструкция, которая собственно и должна обеспечивать малозаметность для радаров — «плохо спроектирована».
Позже стало известно и о том, что во время одного из испытаний ПАК ФА в июне 2014-го, самолет загорелся после посадки.
СМИ также сообщали, что россияне категорически отказались допустить индийскую техническую команду к осмотру самолета после аварии.
Проект «War is boring» сообщает, что в результате этих событий Индия и Россия прервали все контакты по самолету, который критически зависит от финансирования из Дели. Если же Индия пойдет еще дальше и покинет участие в программе ПАК ФА, Т-50 превратится из проекта с серьезными проблемами на полную катастрофу », — пишут в« War is boring ».
В то же время в упомянутом индийском издании Business Standard отмечали, что причиной многочисленных нареканий Дели на ПАК ФА может быть желание выйти из проекта с целью сэкономить средства для закупки французских истребителей Rafale. Цена последней сделки оценивается в 18000000000 доларив.Ранее в ПАК ФА сообщалы, что первая партия ЭТИХ самолетов должна отправиться в западный военный региона России для ответа на «угрозу НАТО» .Всего на вооружение России Должны были поступит до 60 новейшей самолетов. Для сравнения Для сравнения на вооружении США находится 187 истребителей 5-го поколения F-22. При этом F-22 уже используются в авиакампаниы против боевиков «Исламский государства» в Сирии и Ираке.
Ранее Russia today сообщала, что сильными сторонами русского ПАК ФА является высокая маневренность, а недостатками — перегрев двигателя и ограниченная функциональность радара, который якобы может обнаружить присутствие другого самолета истребителя, но не способен захватить его в прицел.
источник
supersait.org
Этот Гриб испускает из себя такие галлюциногены, что всем кажется, будто бы вокруг сияют золотые купола, гум-цум, чистые пруды и большой театр.
На самом же деле, в Москве стоит всего пять-шесть покосившихся избушек, в которых живёт начальство, остальные же москвичи живут в землянках, это которые зажиточные, а так в основном под кустиком или в ямке. Но сами москвичи про это совершенно не догадываются. Например, живёт человек в овраге под ивовым кустом, а Гриб ему внушил, будто бы это пятикомнатная квартира на новом арбате. И человек от этого становится такой довольный, что хуй ещё станет с вами разговаривать.
Только иногда ночью, если подует сильный ветер, и галлюциногены уносит в сторону домодедова, москвичам снится, что на груди у них сидит крыса и лижет им губы. Так вот, как раз эта крыса и есть самая настоящая, а всё остальное — Наёбка.
(с)
Я вам одну страшную военную тайну открою, дружище. Военное дело является военным процентов где-то на двадцать. Все остальное это экономика, уровень образования, моральная мотивированность...
Но в первую очередь это экономика.
Если в экономику, в гособоронзаказ заложено финансирование производства двух тысяч танков Армата до 2020 года, то с вероятностью 99% их столько и будет.
Вот почитай — "Американская мечта умерла."
....Чтобы избежать обвинений в ангажированности и непатриотических настроениях, предлагаю взглянуть на зарубежные бронемашины, предназначенные для транспортировки личного состава. Там схожие проблемы: основной американский бронетранспортер М113, разошедшийся по миру тиражом в 85 тысяч машин, имел толщину борта в 40 мм алюминиевой брони – в 60-е годы это казалось достаточным для защиты экипажа от пуль стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов.
Но с эволюцией противотанковых средств и методов борьбы с бронетехникой, американские джи-ай не спешат садиться внутрь своих БТРов – раскаленная кумулятивная струя разрывает броню М113 как консервный нож жестяную банку, превращая сидящих внутри в обожженный винегрет. Не менее пагубно на самочувствии экипажа американского бронетранспортера сказывается подрыв на мине: все сидящие внутри, в лучшем случае, отделаются тяжкой контузией.
М113 в Ливане. Для повышения защищенности в ход идут любые средства.
Напрашивается простой вопрос: зачем вообще нужны подобные «бронемашины», если они не защищают экипаж даже от самых примитивных средств поражения? Ведь выстрел из РПГ или очередь из крупнокалиберного ДШК – самое простое, с чем приходится сталкиваться в современном бою. А как быть, например, с противотанковым ракетным комплексом или лежащим на обочине самодельным фугасом из пары-тройки 152 мм осколочных снарядов? – практика показывает, что подобные вещи встречаются намного чаще, чем планировали создатели БТРов и БМП.
Скорлупа из 16 мм стали, равно как и из 44 мм алюминиевой брони, здесь бессильна. Для надежной защиты экипажа требуется кардинально иное решение....
полностью читаем здесь:
army-news.ru
Что написанное там не правда и солдаты с удовольствием залезают внутрь БТР и БМП российского производства?
Десант на броне. Почему никто не доверяет отечественным БТР?
topwar.ru
Десантники одинаково не доверяют ни пожилым БТР-70, ни более свежим БТР-80, ни даже современной БМП-3. Причина проста и очевидна – отечественные БТРы и БМП по факту не являются бронетехникой. Их можно классифицировать как угодно – машины огневой поддержки, гусеничные машины высокой проходимости, замечательные тягачи или плавательные средства. Но своего Главного Предназначения они не выполняют и не могут выполнять в принципе. Бессмысленно ожидать высокой защищенности от крупной боевой машины массой всего 10 – 15 тонн.
7-миллиметровые борта бронетранспортера БТР-80 с трудом держат выстрелы даже из ручного стрелкового оружия. Пулемет ДШК гарантированно пробивает такую «броню» с дистанции полкилометра. Аналогичный результат ожидает боевую машину пехоты БМП-2: лобовая броня толщиной целых 16 мм, установленная под рациональным углом, не защитит экипаж в случае подрыва на мине или от выстрела из РПГ – вполне «бытовых» неприятностей в современных конфликтах.
Солдаты предпочитают сидеть верхом на броне, надеясь, что пуля-дура просвистит мимо них, чем быть гарантированно убитым в боевом отделении в случае подрыва машины на самом примитивном взрывном устройстве.
Создатели БМП-3 упорно настаивают на правоте своего подхода и обращают внимание на мощное вооружение машины: боевой модуль со 100 мм полуавтоматическим орудием и спаренной с ним автоматической пушкой калибра 30 мм – казалось бы, грозная сила.
Увы, предельно слабое бронирование нивелирует остальные преимущества БМП-3. Кинокадры с едущими на броне десантниками служат немым укором конструкторам – к чему все усилия, если солдаты бояться сесть внутрь?
Кукан хотел им объяснить, что лучше сжечь, но поскольку весь его интеллект ушел в бронетехнику, ни арабский, ни хинди он так и не выучил. И ни арабы, ни индусы так и не поняли, что он им мычал...
Исход грядущей войны будет решать авиация, а её то как раз у РФ почти нет...