Складывается устойчивое впечатление, что комментаторы, внизу, статью не читали.
Остановились только на заголовке.
Ну прочтите Внимательно!
Посмотрите на карту!
Там надо построить от Журавки до Миллерово, в обход Украинской территории.
P.S. Карта в статье неправильная!
Смотрите на яндексе или гугле.
т.е. в расчёте на будущий мост?
так ведь есть же вроде бы и Северо-Кавказская железная дорога... зачем именно от ЮВЖД ещё одну, и причем немаленькую, ветку в обход Украины тянуть?
andoid1 короткая Северо-Кавказская ЖД зарасла травой , все поезда из Москвы на Кавказа ходят в обход уже лет 15. По ЖД о которой статья. Через Таганрог поеэда уже не ходят.
вот это-то и грустно... одно травой зарастает, а другое строят...
и причем вдоль весьма неспокойной границы.
Кому как, но мне такое решение и такое хозяйствование "слегка" непонятно, впрочем я не правительство.. бум надеяться, что они знают что и зачем делают, и что делают это правильно и в наших же интересах.
Не нужно присоединять, пусть будут сами по себе, НО экономически надо дать заказы на предприятия, промышленность вытянет из любой жопы, главное что бы они себя отстоять смогли сами, если украина не сможет сломить Донбасс, то сломается сама, отморозки скоро совсем закончатся, а здешние великоукры что-то не горят желанием идти воевать, предпочитая в интернетике воевать.
Рокадная железная дорога — "— железная дорога, проходящая параллельно линии фронта, предназначенная для манёвра и перегруппировки войск"... Толстый намек от Шойгу Сергея Кужугетовича.
Вот-вот. К тому же во время строительства в непосредственной близости от границы будет сконцентрирована строительная техника и личный состав военных строителей. А скорее всего не только строительная и не только строителей.
Какие агрессивные оппоненты, всем инакомыслящим рты позаткнули, в карму наплевали...
Командный дух одобрямсов не ведает разумных аргументов, не пугает проектная стоимость в 460 млн. руб. за один км....
Самый серьезный довод: "Яценюк строит стену. Ну вот, а мы эту стену хотим объехать, а не разрушить. В чём проблема?"
Политическая целесообразность очевидна, обходная дорога нужна, а как насчет экономической?
Я помню как БАМ строили и бывал в тех краях не раз и видел его загрузку, он еще лет 500 не окупится.
Комментарии
Остановились только на заголовке.
Ну прочтите Внимательно!
Посмотрите на карту!
Там надо построить от Журавки до Миллерово, в обход Украинской территории.
P.S. Карта в статье неправильная!
Смотрите на яндексе или гугле.
так ведь есть же вроде бы и Северо-Кавказская железная дорога... зачем именно от ЮВЖД ещё одну, и причем немаленькую, ветку в обход Украины тянуть?
и причем вдоль весьма неспокойной границы.
Кому как, но мне такое решение и такое хозяйствование "слегка" непонятно, впрочем я не правительство.. бум надеяться, что они знают что и зачем делают, и что делают это правильно и в наших же интересах.
Хотя проезд от 16-60 лет мужчины под вопросом.
А танчики как провезти?
Командный дух одобрямсов не ведает разумных аргументов, не пугает проектная стоимость в 460 млн. руб. за один км....
Самый серьезный довод: "Яценюк строит стену. Ну вот, а мы эту стену хотим объехать, а не разрушить. В чём проблема?"
Политическая целесообразность очевидна, обходная дорога нужна, а как насчет экономической?
Я помню как БАМ строили и бывал в тех краях не раз и видел его загрузку, он еще лет 500 не окупится.