-
25 мар 15Очень странная катастрофа — поскольку немцы следят за техникой, а также её диагностикой, ремонтом и т.д на грани психической адекватности для простого обывателя. Очень странная... Всех жаль, но там ещё и детей сколько было — это ад вообще. И весьма странны все эти участившиеся авиакатастрофы\исчезновения лайнеров в последнее время. Почему не стали до сих пор достоянием общественности данные с чёрных ящиков "Рейса 17"? Скоро годовщина со дня трагедии, но в ответ...тишина. Почему, если данные никак не зашифрованы? А вот если у наших экспертов вдруг оказался 3-й бортовой самописец, то всё становится на свои места — в рукаве уже не козырная карта, а бейсбольная бита.-
25 мар 15Есть регламент, определенный формулой безопасность-цена. Если регламент выполняется, то состояние самолетов будет одинаковым в любой стране.
По поводу борта 17 надо ждать официального заявления, так же как и по этому борту. Если домыслы сливать в помойку. Включая заявления со стороны госдепа.-
-
25 мар 15Борта застрахованы, во всяком случае железо, если выяснится что регламент нарушен, то будут трудно получить страховку. В регламент входит также и контроль состояния. Но никто не будет менять деталь если она удовлетворяет требованиям, даже если она на пределе разрешенного. Это экономия.
-
-
-
-
25 мар 15Если бы я был бандерложьей мразью галичанской- наверняка радовался бы горю людей..
Но Бог любит меня.
Соболезную утрате родственникам и друзьям погибши...-
-
25 мар 15genrihovih
Зарегистрирован: 20 мая 2007
Адрес для связи: Vgkremer@mail.ru
Количество комментариев: 75
матюкаться консервная злобная килька научила, E200?
-
-
-
-
25 мар 15сказали что он врезался в 60-градусный склон горы. при том что самолет сам снижался это почти что в вертикальную стену. посему и ни одного крупного фрагмента нет.
-
-
D25 мар 15- По мнению эксперта в области авиации Ники Лауда, оба пилота разбившегося самолета по какой-то причине в момент крушения были неспособны управлять самолетом. "8 минут в такой ситуации — это очень много. Меня удивляет, почему ни один из пилотов не связался со службой воздушного контроля". Эксперт считает, что пилотов неожиданно отвлекло нечто серьезное, что сделало их неспособным к быстрым действиям.
- Пресс-секретарь Совета национальной безопасности США Бернадетт Михан заявила, что нет никаких признаков, указывающих на то, что катастрофа могла быть связана с деятельностью террористов.
Бернадетт Михан — ещё одна Псаки? или пытается замести следы?-
-
D25 мар 15После того, как он серьёзно разбился и обгорел на каком-то гран-при (не помню, на каком), он основал свою авиакомпанию, обучился пилотированию самолётов и сам водил пассажирские самолёты на некоторых рейсах своей компании. Железный человек. И, наверное, побольше нас с вами понимает в авиации.
-
-
dendy2008 АВТОР25 мар 15++ 10.40 ++
В 12.55 мск в аэропорту Кельн/Бонн пройдет минута молчания в память о погибших в авиакатастрофе.
++ 10.20 ++
В среду возобновились занятия в гимназии имени Йозефа Кёнига в городе Хальтерн-на-Зе. На борту потерпевшего крушение самолета находились 16 учащихся 10 класса, а также две учительницы из этой гимназии. Во дворе перед учебным заведением стоят многочисленные свечи.
#4U9525 #Germanwings "Gestern waren wir viele heute sind wir allein" — der Tag der Trauer in Haltern! pic.twitter.com/rEqekFL3fo
— Frank Schneider (@chefreporterNRW) 25 Март 2015
++ 09.50 ++
На юге Франции, на месте крушения самолета A320, возобновлены поисковые работы, которые были прерваны ночью. Всего в операции задействованы более 700 сотрудников различных оперативных служб.
PHOTO: Detailed infographic of the #4U9525 crash location. pic.twitter.com/23VTgczZiy — @airnewslive
— AirLive.net (@airlivenet) 25 Март 2015
++ 09.35 ++
Найденный на месте крушения "черный ящик" содержит запись переговоров пилотов во время полета, сообщает агентство AFP со ссылкой на источник в следствии. По информации агентства, "черный ящик" поврежден и отправлен в Париж. Данные о повреждении подтвердил также министр внутренних дел Франции Бернар Казнёв, однако он отметил, что он может быть использован в ходе расследования.-
-
25 мар 15Эта фигня со свечками и блющивыми медведями людей не спасет. Авиакомпании экономят в борьюе за прибылью и клиентами. Пилоты бастуют ради бабла (год назад французы месяц бастовали) у людей проблемы были отпуска по срывались (причем никто этого не компенсирует). При том, что европейские пилоты получают весьма нехило. Самолеты на автомате, пилоты тупо спят в кабинах, был случай пилот пролетел место разворота, потому как проспал. А как самолет похерят с людьми, так соболезнования, свечки и плюшевые медведи. Скоро виртуально свечки будем ставить в сец. сетях удобно, дешево и без напряга. В Амстердаме 3,14здец птичник в аэропорту, там еще канавы с водой и дикие гуси плавают.
-
25 мар 15Вот вам еще задачка по безопасности полетов. См. карту полета выше от денди2008. А потом физическую карту Европы. geography_atlas.academic.ru
Маршруты прочерчены так, что самолет должен лететь над самыми горами. Вместо того что бы лететь над равнинной где есть места для посадки.-
dendy2008 АВТОР25 мар 15Не знаю, сложно что то сказать, при таком количестве flightradar24.com
скриншоты с разницей в несколько минут-
25 мар 15Это немного. Вот я вышел сейчас, в Воронежской области, посмотреть. Одновременно вижу семь самолётов, больше, правда, не замечал. Хотя, скорее всего, и бывает.
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe