Я не знаю, как повёл бы себя в минуту опасности. Очень надеюсь, что не струсил бы, но надежды это одно, а как там на самом деле вышло бы — совсем другое. По этой причине я всегда снисходителен к людям и считаю, что каждый имеет право на ошибку и на второй шанс. Мало ли? Растерялся человек, лишился на время рассудка в сложной ситуации... Но то, как повёл себя Скеттино на суде, как юлил и выкручивался, говорит о том, что своим вторым шансом он не воспользовался. А раз так, то он не единожды ошибшийся, а мудак по жизни. Мало дали.
Ваша точка зрения по поводу второго шанса проста и понятна.
И это правильно — для частного лица и в применении к частным лицам.
Но к капитанам — в прямом и переносном смысле — абсолютно нет!
Это разновидность "януковичей" — блатняков в карьере,трусов по жизни,пидаров по натуре.
За содеянное, по чести, ему сдедовало бы застрелиться.
Бывший капитан Costa Concordia приговорен к 16 годам заключения
Помимо тюремного срока, суд запретил Скеттино работать по профессии в течение пяти лет. Кроме того, вынесен пожизненный запрет на госслужбу. Приговор еще может быть обжалован.
Франческо Скеттино
Суд итальянского города Гроссето в среду, 11 февраля, приговорил бывшего капитана затонувшего лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино к 16 годам заключения, сообщает агентство dpa. Кроме того, ему запрещено пожизненно занимать должности на госслужбе и в течение пяти лет работать по профессии. Помимо этого, он должен выплатить штрафы и компенсации на миллионы евро. Это решение еще может быть обжаловано.
Бывший капитан обвинялся в том, что его действия привели к кораблекрушению, в халатности, непредумышленном убийстве двух и более человек, а также в оставлении судна и людей в опасности. Прокуратура требовала для бывшего капитана 26 лет тюремного заключения.
Лайнер Costa Concordia напоролся на рифы в ночь на 14 января 2012 года в Тирренском море близ острова Джильо у побережья итальянской области Тоскана. На борту судна находились более четырех тысяч пассажиров и членов экипажа. В результате кораблекрушения погибли 32 человека, более ста пострадали.
Да не думаю, что в тюрьме.
Я бы перефразировал: "Трус НЕ ДОЛЖЕН СТОЯТЬ НА КАПИТАНСКОМ МОСТИКЕ".
Думаю, что с таким определением многое бы встало на свои места.
Капитаны пошли — гавно, что корейский который паром с детьми утопил (кстати какой то чиновник корейский левым пальцем причастный сделал харакири) , что этот. Что у нас параходик на Волге затонул. Все капитаны обкакались и первыми соскочили.
Комментарии
И это правильно — для частного лица и в применении к частным лицам.
Но к капитанам — в прямом и переносном смысле — абсолютно нет!
Это разновидность "януковичей" — блатняков в карьере,трусов по жизни,пидаров по натуре.
За содеянное, по чести, ему сдедовало бы застрелиться.
Помимо тюремного срока, суд запретил Скеттино работать по профессии в течение пяти лет. Кроме того, вынесен пожизненный запрет на госслужбу. Приговор еще может быть обжалован.
Франческо Скеттино
Суд итальянского города Гроссето в среду, 11 февраля, приговорил бывшего капитана затонувшего лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино к 16 годам заключения, сообщает агентство dpa. Кроме того, ему запрещено пожизненно занимать должности на госслужбе и в течение пяти лет работать по профессии. Помимо этого, он должен выплатить штрафы и компенсации на миллионы евро. Это решение еще может быть обжаловано.
Бывший капитан обвинялся в том, что его действия привели к кораблекрушению, в халатности, непредумышленном убийстве двух и более человек, а также в оставлении судна и людей в опасности. Прокуратура требовала для бывшего капитана 26 лет тюремного заключения.
Лайнер Costa Concordia напоролся на рифы в ночь на 14 января 2012 года в Тирренском море близ острова Джильо у побережья итальянской области Тоскана. На борту судна находились более четырех тысяч пассажиров и членов экипажа. В результате кораблекрушения погибли 32 человека, более ста пострадали.
Я бы перефразировал: "Трус НЕ ДОЛЖЕН СТОЯТЬ НА КАПИТАНСКОМ МОСТИКЕ".
Думаю, что с таким определением многое бы встало на свои места.
Много чести.
"Управляющий судном", и не более того.