В Вашингтоне из-за холодов треснули рельсы метро

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • dr_buben
    9 янв 15
    Полагаю, что жалеть Америку тут не стоит. Новый год провел в Нью-Йорке, сейчас в Бостоне. Транспорт везде удобен и проблем не вызывает. И метро неглубокого залегания по факту в разы удобнее.
    Пока у нас пещерный уровень технологий, если сравнивать с Питером, к примеру.
    Ответить
    • artyom222
      Для начала сравни климат Питера и Нью-Йорка. В Питере издавна рельсы делают как справа на картинке как раз для того, чтобы при перепадах температур оно все не полопалось и не развалилось. Да и почти по всей России так рельсы делают, мы ж не Европы и Америки, у нас холодно бывает каждый год...
      Ответить
    • gots_man
      вы что нибудь в строительстве метро понимаете или главное что бы неглубоко было?
      Ответить
      • A
        да ничего он не понимает, главное сказать, что у нас хуже
        Ответить
    • Z
      Говорят ниггеры в нью-Йорке ссут прямо через решетки на головы пассажиров и на поезда...Правда или брешут?
      Ответить
  • tsenekov
    9 янв 15
    Им бы годик-другой пожить с нашим климатом, чтобы мозг поправился
    Ответить
  • A
    9 янв 15
    Не надо сравнивать рельсы железной дороги и трамвайные пути, тоже инженеры путейцы. И нашли новость чтобы кричать на весь ННМ про разваливающуюся америку. Что же ННМ не кричал по этим поводам!!!
    Балтика — В Калининграде от мороза лопнул трамвайный рельс
    www.novoteka.ru/sevent/877273 — Translate this page
    Балтика — В Калининграде от мороза лопнул трамвайный рельс ... шириной 5 мм была обнаружена в трамвайных рельсах на эстакадном мосту.
    Вести.Ru: Трамвайное ЧП: в Перми снова лопнул рельс
    www.vesti.ru/doc.html?id=2174275 — Translate this page
    Dec 4, 2014 — ... Еще один рельс лопнул на пересечении улиц Петропавловская и ... Трамвайное ЧП: в Перми снова лопнул рельс .... Мороз крепчает.
    И говорите что на ЖД все в порядке!!!
    В Дятловском районе с рельсов сошли 27 вагонов грузового ...
    news.tut.by/accidents/383967.html — Translate this page
    Jan 25, 2014 — Даже не заметив лопнувший рельс — бригада виновата. ..... А рельсы в мороз могут лопнуть, а если на вагонах и ползуни есть то и без ...
    Ответить
    • 6bIDJIo
      кому ты это рассказываешь? труженникам сайта, для которых главное что-то залить, неважно что
      Ответить
  • mmikl
    9 янв 15
    И чё? На ОАО РЖД — это довольно частое явление, и никто же из этого новости или истерики не делает. Новость ни о чём. На всех железных дорогах рельсы лопаются. Напишите ещё, что у поварихи из Белого дома половник поломался или у сапожника Хусейна Обамы шило погнулось.
    Ответить
  • A
    9 янв 15
    В Америке часто бывают сильные перепады дневных и ночных температур. В Вашингтоне днём было слегка выше нуля а ночью минус десять. Плюс влажность.
    Ответить
  • ceknfyif
    9 янв 15
    У нас в Киеве метро находится около полкилометра под землей. При том огромный слой земли защищает тунели от переохлаждения, поэтому там часто тепло. А в США буквально под ногами, поэтому вот какие проблемы, просто негениальность инженерных решений.
    Ответить
    • gots_man
      это в каком месте полкилометра?
      станция "Арсенальная" на глубине 105 метров — самая глубокая в мире.
      чёт вы попутали про 500 м
      Ответить
      • P
        Так в украине всё самое самое, так по всем украинским каналам говорят :)
        Ответить
      • ceknfyif
        я реально не представлял, спасибо что уточнил
        Ответить
    • Z
      Читали-читали..Это древние протоукры в Киеве добывали уголь, а потом Великие протоукры под Советской оккупацией делали из бывших шахт самое глубокое метро..И глубина не 500м, а минимум 5 км..Инфа 146%.
      Ответить
    • itu_yuri
      Это ж ахринеть сколько времени по эскалатору на полкилометра спускаться...
      Ответить
  • A
    9 янв 15
    Украина поставляла низкосортную сталь !
    Ответить
  • GeorgeKn
    9 янв 15
    CRACK :))))
    Ответить
  • itu_yuri
    9 янв 15
    а еще жалуемся что Россия бедно живет...
    У нас затраты из температур зимой на материалы гораздо выше.
    Разные металлы по разному воспринимают перепады температур.
    Ответить
  • Thorvaldsen
    9 янв 15
    Это "температура в девять градусов Цельсия" — экстремальные погодные условия???
    Как может температура -9 градусов привести к поломке рельсов???
    Похоже, при -25 страна просто вымрет...
    Ответить
    • ceknfyif
      сталь некачественная просто
      Ответить
    • dot66
      Автор дурик, цельсий с форенгейтом перепутал.
      Ответить
      • K
        dot66 10 янв 15
        А хотя бы и перепутал.. Минус двацдва тоже не бох весть какой покалипсец.
        Ответить
Сделано с noname
full image