-
8 янв 15Ну и что вы хотели этим показать? Поезду в городе не место, это факт, и это нормальные люди давно поняли ... поезд должен быть на выделенной полосе, огороженой, куда невозможен доступ людей и машин. Ну и экономичность трамвая и троллейбуса она существует ровно до тех пор, пока ненадо обслуживать рельсы и сети, пока этим занимается бюджет, а как только этим надо заниматься перевозчику, то выясняется что дешевле, и много дешевле, маршрутками ...-
D8 янв 15почему-то в европе так не считают — там полно современных трамваев, посмотреть например здесь: fishki.net
это у нас принято воровать бюджет говоря об отсталости трамваев, медицины, науки и т.п. (подставить нужное)
-
-
-
-
8 янв 15Там, где ширина улицы позволяет (например тот же пр-т Просвещения, Светлановский и т.д) выделить для трамваев отдельную полосу — таких проблем нет. Это проблема именно центра. Самый, наверно грустный пример — окрестности Финляндского вокзала. И в том же центре, на Лиговском, где отдельная полоса для трамваев — тоже такой проблемы нет.
-
8 янв 15На Лиговоском эта выделенная полоса привела к жопе, Лиговский теперь для движения транспорта использовать невозможно ... Точно также на Светлановском только трамвая не хватает ... Вот на Просвещения, где ширина проспекта сделана с учетом выделенонй полосы, там да, там имеет смысл.
-
S9 янв 15На самом Лиговском всё сделано не очень удобно, к тому же не забывайте, что с него маршрутки убраны. А разворот трамвая по узеньким переулкам — это вообще ужас, этому однозначно там не место. Ни разу не видели вереницы из десятков стоящих на Лиговском трамваев? А я видел, не раз и не два. Но для трамвая направление это нужное, несмотря даже на появившееся в северном Купчино метро. Вот когда ветку до конца достроят — тогда можно будет говорить о закрытии трамвайного движения по Лиговскому.
-
-
-
-
8 янв 15"Улица Жака Дюкло, единственное троллейбусное фото из северной части глорода"
Имелось в виду, что единственное у Вас фото троллейбуса в северной части города или больше не встретилось?
Так-то особо не приглядываюсь, но троллейбусов там по более будет, да и ходят исправно — 4, 21, 40, 50. Один раз даже в несколько человек вместе с водителем толкали... В трамваях и вовсе дефицита нет (9, 20, 21, 55, 58, 61, 100, и пр.). Чего стоит только один 100 по пр. Просвещения — ходит очень-очень часто, да и по выделенной полосе.
Однако и ноги никто не отменял — лучший транспорт. А во время пробок и вовсе незаменимый. -
8 янв 15Спасибо предыдущий про Васю тоже с большим удовольствием посмотрел.
Сделано с
NoNaMe