-
-
29 дек 14Не убить, а защититься от стран мародёров Англия, Америка Германия Франйия,
От всех тек кто в разных составах ходили Нас грабить уничтожать
-
-
-
-
A29 дек 14Олег, изначально были пятилопастные винты, всегда зачехляли, когда в док приходили. В Росляково примечательный док был, да и есть, наверное. Там в конце 80-х лично видел на одной из корпусных деталей дока отливку в виде орла со свастикой, не знаю, почему не срезали, но факт остается фактом.
-
-
N31 дек 14По плавдоку со свастикой — был предназначен для обслуживания Тирпица.Отошёл к СССР по репарациям. В Росляково одна половина дока, вторая находилась на заводе в Полярном. В 1994-1996 его там видел. Интересный объект, ещё клёпанный . Тогда там же стоял у стенки буксир фирмы Хеншель, 1934 г выпуска, электроход, клёпанный корпус. И пара 25 тонных плавкрана 1934 г, с деревянными кабинами, Сименс. Просто обалденная выставка антиквариата была.
-
-
-
M29 дек 1430 лет проплавала, и еще 30 проплавает. А то, что теперь строят, через 30 лет только по фоткам вспоминать будут.
-
-
-
A29 дек 14Не помню, чтобы раньше как-то их называли. Мы обычно корпуса называли или по номеру заказа или по фамилии командира, типа 381-й заказ или экипажи Сугакова, Хандобина, Мелешко и т.д. Кстати данная лодка — 379 заказ. Её вообще в автономку пустили позже некоторых других БДРМов, и народ в экипаже это напрягало.
-
-
-
29 дек 14Хороша, хороша красавица! Но, товарищи налогоплательщики, давайте-ка новую построим. 30 уже чай, ё!-
-
D29 дек 14ты трясись ! гэть-ман сагосрачный флагман незалежалого флоту? Вас еще сук за продажу Варяга всех расстрелять нужно!
-
-
-
Сделано с
NoNaMe