Движки делались в СССР и были заныканы по распоряжению Кузнецова.
Современная Украина делала баки, топливопроводы и подвес движков.
Американцы ставили современную электронику.
Можно бить себя в сиськи до посинения, но турбонасос есть часть движка.
Или я сильно ошибаюсь, или у любого агрегата для космической отрасли есть ограниченный гарантийный срок хранения, после которого даже законсервированный и ни разу не использовавшийся агрегат уже не является 100%-но надежным и пригодным к эксплуатации. Да, путем выполнения ряда регламентных работ этот срок можно продлевать, но не до бесконечности...
100%-но надежным не может быть ни один агрегат. Движки пролежали больше 40 лет на консервации и все прокладки и уплотнители были заменены. Кроме того движки прошли огневые испытания, т.е. запуск на стенде.
Но все равно бабахнули.
Взорвавшиеся двигатели были собраны на Украине и модернизированы в Америке. И этим все сказано.
Упоминание здесь слова "советский" и "россия" — неуместны.
Маринин: ЧП с Cygnus произошло из-за модификации советского двигателя
— nnm.me
...
Ракета-носитель Antares с космическим грузовиком Cygnus, который должен был доставить более двух тонн груза к МКС, взорвалась в момент старта на космодроме Валлопс на атлантическом побережье США.
Ответственность за аварию при старте украинско-американской ракеты Antares с космическим грузовиком Cygnus полностью лежит на США, катастрофа ПРОИЗОШЛА ИЗ-ЗА МОДИФИКАЦИИ АМЕРИКАНЦАМИ СОВЕТСКОГО ДВИГАТЕЛЯ, считает академик Российской академии космонавтики имени Циолковского, главный редактор журнала "Новости космонавтики" Игорь Маринин.
...
Для дебилов, радостно хлопающих в ладошки от радости за взрыв ракеты антарес, нужно пояснить — двигатели закуплены оптом в 90-х годах американской фирмой в россии, на их основе каклы делают первую ступень антареса.
Да что там каяться? Вы постоянно все, что вам говорят понимаете с точностью до наоборот. От того и рубрика на nnm имеется: "что сказал путин и как это понимать".
По пунктам.
1. Вы — это прозомбированные рассейскими СМИ дарагие рассеяне. И ты — один из них.
2. Что такое "риторический" знаю. Тем не менее на него ответил. См. п1.
3. Большинство посетителей NNM — пропутинские жополизы и тролли. Их число в говнораше вообще до 84-86% подскочило после известных событий. Раз ты из этого "большинства", то с тобой все также ясно как и с остальными.
4. Базируясь на п.3 мне до одного места что думает ваше "большинство", в том числе и ты, по поводу моих камментов.
5. Дополнение. Расхваливание говнораши и поливание грязью пиндосов — любимое занятие тупых запутинцев-поцреотов.
Вывод: старайя лучше. Ботокс, возможно и наградит тебя. Посмертно.
"что ты здесь отираешься?" — иногда здесь попадаются даже среди оппонентов здравомыслящие люди, с которыми приятно поговорить.
"обрати внимание)) и первый твой комент и последующие прямо образцы хамства" — твои "ой, дурак)))" и " с психикой не лады?" — образец зашкаливающей русской духовности и культуры.
"про позицию" — для твоего "большинства" кто не с ним, тот провокатор и враг. Научись выслушивать чужую точку зрения и не требовать при этом посадить оппонента на кол если в его речи тебе, пардон, "большинству" что-то не нравится.
"насчет расхваливания". Для меня патриот — не ругательное слово. А вот поцреоты типа тебя, которые считают себя "патриотами" только лишь потому, что по приказу сверху лижут жопу своим хозяевам и лают на всех, на кого хозяева укажут — да.
"путин хорошо ли плохо старается для своей страны, а значит в большой степени и для своего народа" — это может утверждать только психически нездоровый человек. Путин старается для своего кооператива. И неплохо. Его (кооператива) члены поголовно в списках Forbs. А про всенародный одобрямс — повеселил. Еще немного и одобрямс выдадут 100% оставшихся. Все нормальные уедут.
"разница только в том, что во многих странах, и в россии в том числе, люди все же, кроме усвоения информации сми, еще и сами думают" — судя по 90% число думающих довольно невелико.
"подобные же тебе — живут согласно стадному инстинкту" — я не понял кто тут из нас двоих тот, который "из большинства"? Другими словами "из стада", а? Ты вообще за смыслом своего опуса следишь?
Больше отвечать не буду.
Приятно поговорить с умным человеком.
Кстати смех [))] без причины — признак дурачины.
При чем тут пророссийские СМИ, если неделю назад РФ выиграла тендер на поставку как раз похожих двигателей для Антареса. Понимайте СМИ США и читайте! Читайте! А главное — понимайте.
А сейчас выходит новость об отказе.
Стандартный набор стереотипных фраз любого заботоксного жополиза и тролля. Кстати, плюй культурно, в соответствии со своей высокоморальной сущностью. И еще — вот оно, ваше говнорашинское "большинство": newsru.com
Всего хорошего, хрень!
Да мне похер кто я для тебя. Для тебя большинство дегенераты. А приходишь ты сюда, чтобы самоутвердиться, задрот. Т.к. жизнь твоя — одно большое недоразумение.
Тебе не похер, а по уши, дегенерат из большинства таких же дегенератов. Похер тебе будет когда подрастешь.
А сюда я приходил еще за год до того, как сюда ты пришел, недоносок. Повторяю: таракана домой загони. А то без него твой и без того плинтусный интеллект вообще не видно. Продолжай подтявкивать товарищу tishar. Приятно читать беседу двух умных людей.
В ольгино целый отдел такого низкопробного графического дизайна открыли? Хотя чего от нищебродов еще ждать? Основной доход вкладывается в шубохранилище. Шавкам только крохи перепадают. Тявкай дальше, дегенерат!
Типичное передергивание и подтасовка фактов: "советский", читай "российский". А ведь как верно замечено ниже, Россия давно от него отказалась, это доблестные укры довели его "до ума". Вроде и правда — движок был создан в Советском Союзе, а в то же время явная ложь. Нехитрый приемчик, но ведь работает, особенно для несведущих. Заголовок-то должен быть такой: "Америкосы отказались от произведенного на Украине ракетного движка". Тады получится. что "великая" космическая держава Укруина и здесь в пролете...
Да нет, милейший... Враньём занимаетесь именно вы...
"В Космическом центре им. Джонсона в Хьюстоне (входит в NASA) сообщили, что Antares был оснащен двигателем AJ-26, модификацией российского двигателя НК-33. Тем не менее российские информационные ресурсы поспешили обвинить в причине крушения украинское госпредприятие «Южный машиностроительный завод им. Макарова» (Южмаш), которое якобы «устанавливает электронику, проверяет совместимость с американским топливом и оснащает изделие шарниром для управления вектором тяги».
Примечательно, что успешные запуски Antares в России называли американско-российскими проектами, тогда как после крушения ракеты в заголовках многих интернет-ресурсов РФ она называется уже американско-украинской. Кроме того, российские эксперты подсчитали, что взрыв Antares может осложнить снабжение МКС и даже прогнозируют, что американская сторона попросит российскую выделить грузовой корабль «Прогресс» для доставки груза.
Южмаш действительно сотрудничает с Orbital Sciences Corp по проекту Antares, в частности поставляет компании в рамках контракта (действует до 2019 г.) ступени для ракеты-носителя. Помощники генерального директора Южмаша по общим вопросам Владимир Ткаченко сообщил «Капиталу», что предприятие не занимается ни производством, ни установкой двигателей НК-33, их оснащают дополнительным оборудованием и устанавливают на ступени украинского производства на сборочной площадке в США. По его словам, Orbital заверил руководство Южмаша, что не будет принимать какие‑либо решения до выяснения причин крушения, но и украинская сторона должна будет расследовать сложившуюся ситуацию.
В Южмаше уточнили, что поставили заказчику уже шесть ступеней, четыре из которых успешно эксплуатировались в ходе упомянутых выше запусков, а еще две завод планирует отгрузить в ноябре. За полученную продукцию Orbital рассчитался в полном объеме, всего же заказчик должен получить 10 ступеней из Украины. Также в договоре прописан пункт о пролонгации сотрудничества.
Подтвердили полную непричастность к оснастке и установке на украинские ступени российских двигателей и производители последних. Как заявила «Капиталу» начальник отдела по связям с общественностью самарского предприятия «Кузнецов» Елена Меркулова, двигатели НК-33 проходят полную модернизацию в США. Она пояснила, что «Кузнецов» продал 47 двигателей НК-33 американской компании Aerojet Rocketdyne еще в 90‑х гг. прошлого века.
«Сегодня наше предприятие оказывает консультации Aerojet Rocketdyne по вопросу адаптации этих двигателей, которые американская компания поставляет для ракет-носителей Antares. Мы свои обязательства в рамках контракта с американским производителем выполнили, а сами двигатели после конструкторских изменений существенно изменили специфику работы», — говорит она. В российской компании считают, что на партнерских отношениях авария не скажется, так как доработкой занималась исключительно американская сторона." capital.ua
Вы сами-то поняли, что написали? Вы подтвердили факт, что двиги (или ступени) были произведены где? на Украине. Это раз. Модифицированы где? в Штатах. С помощью российских спецов? или же спецов Южмаша? Так где-же тут "советско-российский" след?
Движок произведён на Украине, а амеры его доработали.... видно не удачно... теперь валят с больной головы на здоровою... как они это умеют мы видим на примере укр.СМИ.
Правильно. Амеры сами могут двигло сделать. Ибо есть кадры и технологии.
В России почти не осталось ни того ни другого. Хрущ начал ломать, Солнцеликий подчищает....
Комментарии
Современная Украина делала баки, топливопроводы и подвес движков.
Американцы ставили современную электронику.
Можно бить себя в сиськи до посинения, но турбонасос есть часть движка.
Но все равно бабахнули.
Упоминание здесь слова "советский" и "россия" — неуместны.
А вот не нужно было лезть своими рукожопами лезть в нормально работающие советские технологии.
— nnm.me
...
Ракета-носитель Antares с космическим грузовиком Cygnus, который должен был доставить более двух тонн груза к МКС, взорвалась в момент старта на космодроме Валлопс на атлантическом побережье США.
Ответственность за аварию при старте украинско-американской ракеты Antares с космическим грузовиком Cygnus полностью лежит на США, катастрофа ПРОИЗОШЛА ИЗ-ЗА МОДИФИКАЦИИ АМЕРИКАНЦАМИ СОВЕТСКОГО ДВИГАТЕЛЯ, считает академик Российской академии космонавтики имени Циолковского, главный редактор журнала "Новости космонавтики" Игорь Маринин.
...
1. Вы — это прозомбированные рассейскими СМИ дарагие рассеяне. И ты — один из них.
2. Что такое "риторический" знаю. Тем не менее на него ответил. См. п1.
3. Большинство посетителей NNM — пропутинские жополизы и тролли. Их число в говнораше вообще до 84-86% подскочило после известных событий. Раз ты из этого "большинства", то с тобой все также ясно как и с остальными.
4. Базируясь на п.3 мне до одного места что думает ваше "большинство", в том числе и ты, по поводу моих камментов.
5. Дополнение. Расхваливание говнораши и поливание грязью пиндосов — любимое занятие тупых запутинцев-поцреотов.
Вывод: старайя лучше. Ботокс, возможно и наградит тебя. Посмертно.
"обрати внимание)) и первый твой комент и последующие прямо образцы хамства" — твои "ой, дурак)))" и " с психикой не лады?" — образец зашкаливающей русской духовности и культуры.
"про позицию" — для твоего "большинства" кто не с ним, тот провокатор и враг. Научись выслушивать чужую точку зрения и не требовать при этом посадить оппонента на кол если в его речи тебе, пардон, "большинству" что-то не нравится.
"насчет расхваливания". Для меня патриот — не ругательное слово. А вот поцреоты типа тебя, которые считают себя "патриотами" только лишь потому, что по приказу сверху лижут жопу своим хозяевам и лают на всех, на кого хозяева укажут — да.
"путин хорошо ли плохо старается для своей страны, а значит в большой степени и для своего народа" — это может утверждать только психически нездоровый человек. Путин старается для своего кооператива. И неплохо. Его (кооператива) члены поголовно в списках Forbs. А про всенародный одобрямс — повеселил. Еще немного и одобрямс выдадут 100% оставшихся. Все нормальные уедут.
"разница только в том, что во многих странах, и в россии в том числе, люди все же, кроме усвоения информации сми, еще и сами думают" — судя по 90% число думающих довольно невелико.
"подобные же тебе — живут согласно стадному инстинкту" — я не понял кто тут из нас двоих тот, который "из большинства"? Другими словами "из стада", а? Ты вообще за смыслом своего опуса следишь?
Больше отвечать не буду.
Приятно поговорить с умным человеком.
Кстати смех [))] без причины — признак дурачины.
А сейчас выходит новость об отказе.
newsru.com
Всего хорошего, хрень!
Удачи! Увидимся в морге.
А сюда я приходил еще за год до того, как сюда ты пришел, недоносок. Повторяю: таракана домой загони. А то без него твой и без того плинтусный интеллект вообще не видно. Продолжай подтявкивать товарищу tishar. Приятно читать беседу двух умных людей.
"В Космическом центре им. Джонсона в Хьюстоне (входит в NASA) сообщили, что Antares был оснащен двигателем AJ-26, модификацией российского двигателя НК-33. Тем не менее российские информационные ресурсы поспешили обвинить в причине крушения украинское госпредприятие «Южный машиностроительный завод им. Макарова» (Южмаш), которое якобы «устанавливает электронику, проверяет совместимость с американским топливом и оснащает изделие шарниром для управления вектором тяги».
Примечательно, что успешные запуски Antares в России называли американско-российскими проектами, тогда как после крушения ракеты в заголовках многих интернет-ресурсов РФ она называется уже американско-украинской. Кроме того, российские эксперты подсчитали, что взрыв Antares может осложнить снабжение МКС и даже прогнозируют, что американская сторона попросит российскую выделить грузовой корабль «Прогресс» для доставки груза.
Южмаш действительно сотрудничает с Orbital Sciences Corp по проекту Antares, в частности поставляет компании в рамках контракта (действует до 2019 г.) ступени для ракеты-носителя. Помощники генерального директора Южмаша по общим вопросам Владимир Ткаченко сообщил «Капиталу», что предприятие не занимается ни производством, ни установкой двигателей НК-33, их оснащают дополнительным оборудованием и устанавливают на ступени украинского производства на сборочной площадке в США. По его словам, Orbital заверил руководство Южмаша, что не будет принимать какие‑либо решения до выяснения причин крушения, но и украинская сторона должна будет расследовать сложившуюся ситуацию.
В Южмаше уточнили, что поставили заказчику уже шесть ступеней, четыре из которых успешно эксплуатировались в ходе упомянутых выше запусков, а еще две завод планирует отгрузить в ноябре. За полученную продукцию Orbital рассчитался в полном объеме, всего же заказчик должен получить 10 ступеней из Украины. Также в договоре прописан пункт о пролонгации сотрудничества.
Подтвердили полную непричастность к оснастке и установке на украинские ступени российских двигателей и производители последних. Как заявила «Капиталу» начальник отдела по связям с общественностью самарского предприятия «Кузнецов» Елена Меркулова, двигатели НК-33 проходят полную модернизацию в США. Она пояснила, что «Кузнецов» продал 47 двигателей НК-33 американской компании Aerojet Rocketdyne еще в 90‑х гг. прошлого века.
«Сегодня наше предприятие оказывает консультации Aerojet Rocketdyne по вопросу адаптации этих двигателей, которые американская компания поставляет для ракет-носителей Antares. Мы свои обязательства в рамках контракта с американским производителем выполнили, а сами двигатели после конструкторских изменений существенно изменили специфику работы», — говорит она. В российской компании считают, что на партнерских отношениях авария не скажется, так как доработкой занималась исключительно американская сторона."
capital.ua
В России почти не осталось ни того ни другого. Хрущ начал ломать, Солнцеликий подчищает....