-
2 авг 14Для России с её богатством природы — сама Аматерасу велела. )))) Только разорение на инфрастуктуре: отстойники в интересных местах, дополнительные разъезды, новые пути... Одуренно похожая идея — круизные ДИРИЖАБЛИ. Тоже придётся потратиться на инфраструктуру, но по прикидкам, всё же меньше. -
2 авг 14"За 50 лет службы не зарегистрировано ни одного инцидента повлекшего смерть или тяжелые
травмы от скоростного поезда. Больше ни одна страна в мире не может похвастаться такими
показателями безопасности скоростного железнодорожного транспорта. Статистика утверждает,
что “Сапсан” убил более 20 человек только за первый год своей службы" ©
;) -
2 авг 14Со скоростью в 300 км в час,Япония пересекается из конца в конец за несколько часов,так куда им круизировать?
Если только построят отдельную ветку ж/д (чтобы не мешать курсировать другим паровозам, по расписанию) и следовать со скоростью хотя бы 60 км/час или меньше,как аттракцион потянет,правда дороговато для трудяги японца.Скорее бизнес будет заточен на иностранных туристов с кошельком.
Сделано с
NoNaMe