«Он не должен был лететь по этому маршруту»

Ага. Просчитать все риски — Боинг777 был сбит украинским истребителем.
Так что эшелоны здесь "не катят".

вот копипаст интересный, возможно баян но не видел инфыэтой)
Обратите внимание на снимок с паспортами, вспомните про пропавший малазийский боинг, угнанный самолет, который врезался в башни-близнецы, корейский боинг сбитый Сахалином и читайте эту копипасту:
Мысли в слух (поздно уже , тяжело логическую цепочку выстроить , но:
1- Боинг 777 , и именно малазийский — совпадение , не думаю ... Тот который пропал в тихом океане , был угнан и использован сегодня для масштабной провокации , аля 9/11.
1.1 — Очень странные паспорта , ни один человек летящий на самолете не сдает паспорт в багаж , обычно либо в ручной клади , либо в кармане. Мы видим тела , уничтоженные верхние полки , сумки , и на удивление крайне чистые паспорта — подозрительно.
1.2 — США поспешили (пусть не официально) моментально заявить о том что там было 23 гражданина США.
1.3 — Отсутствие видео из Амстердама или Куала-Лумпура о гражданах встречающих данный рейс... Были сообщение от Малазийский властей о крушении , но в аэропорту все тихо , такое чувство что рейс никто не ждал.
1.4 — Не было горячей линии , списков пассажиров , хотя такие появляются моментально.
1.5 — При крушении самолета на равнине "ЧЯ" находится в течении часа. Прошло 10 часов о ящиках ни слова. Смысл строить версии и следователей ждать , когда достаточно найти ящик и многое станет понятным.
1.6 — Недавнее видео о том как в США сошел с рельсов поезд перевозивший Физюляжи "Боенгов" — наталкивает на мысли о переделки номеров и прочих документов.
1.7 — Была бы другая авиакомпания , но Малайзия , которая понесла колосальные убытки из за пропажи рейса , не станет рисковать и гнать самолет через территорию с военными действиями.
1.8 — Тела... очень спорный вопрос , не хочу никого оскорбить , но мне показалось , что у некоторых своеобразная положение ,так могут лежать только закаченевшие , (например рука поднята вверх) — крушение и приезд спасателей примерно час... Тела не могут так окоченеть... Может показалось конечно
И тд. и т.п.
Теорий много ,но сдается мне что США угнали самолет Малазийских авиалиний , держали его. Заменили перед вылетом регулярного рейса , этим самолетом , уронили его , используя "тела?" создали провокацию , обвинят в этом ополчения , под предлогом "Спасения мира" , мести за своих граждан , введут на стороне карателей контенгент НАТО... В общем стандартное манипулирование умами людей. Не удивлюсь если ящики или бортовые номера конечно же не обнаружат , в виду сильного их повреждения или же кражи их с места крушения силами ополченцев. Искренне жаль пассажиров и соболезнование семьям погибших — если я ошибаюсь... но много НО в этих событиях... Ополченцев к расшифровке и расследованию не допустят , как не допустят и Россию, а значит 100% РЕАЛЬНЫЕ НОМЕРА ДАННОГО БОИНГА МЫ НЕ УЗНАЕМ!!! Остается готовится к вторжению сил НАТО ....
Может это и бред , но согласитесь бред который заслуживает внимания.. слишком подозрительно все..

Такая версия.
Самолёт должен был упасть на территории Украины контролируемой Укрармией. А если точнее, то на территории Южного котла, где-нибудь южнее Краснопартизанска.
Требования перемирия вокруг территории падения в таком случае означало бы спасение окруженных раз, и возможность манипуляции остатками авиалайнера два.
Но вот упал он явно не там, где надо. И черные ящики окажутся теперь не в руках Киева. Кстати, истошные вопли оттуда насчет “отдайте ящики” пошли почти сразу.

Военные Нидерландов требуют отправить их в Украину
В связи с чем они написали открытое письмо, которое мы и публикуем.
«Уважаемая г–жа Дж. А. Хеннис–Плассхаерт,
После катастрофы пассажирского самолета MH17 Malaysia Airlines уже прошло четыре дня. Дни интенсивной печали, сострадания и скорби.
Фрагменты безжизненных тел пассажиров рассеяны на мили в зоне боевых действий. Зоне на востоке Украины, что оспаривается украинскими правительственными войсками и пророссийскими сепаратистами.
Уважаемый министр, то, что в настоящее время происходит с останками пассажиров, в том числе практически 200 голландскими гражданами, является светски неуважительным, отвратительным и совершенно неприемлемым.
ОБСЕ пытается получить контроль над ситуацией. Но социальные медиа изобилует призывами к действию, а не словами.
Используйте свое влияние, чтобы премьер–министром Рютте было принято решение о скорейшей командировки голландские войск в Восточную Украину и — в сотрудничестве с законными властями Украины — со всеми возможными и соответствующими средствами, чтобы вернуть инициативу по решению этой ситуации, где они имеют право на наших погибших.
Это меньшее, что мы можем сделать для наших сограждан, которые невиновны и умерли в результате преступного идиотизма. С уважением, Марсель, Королевская армия, адъютант.
joop.nl

...да все эти гнилые догадки участия в катастрофе ополченцев, а тем паче России...ведь обычно ищут кому выгодно....ни России ни ополченцам вААще эта херня в йух не вперлась....для эскалации военных действий выгодно только киевской хунте...запасы и деньги катастрофически заканчиваются, поэтому блицкриг для них необходим....но спешат только идиоты, на этом они погорят....

Действительно... Почему никто не говорит о следе от ракеты?

Выдать выродка каломойского и судить в Гааге !!!

Начало интервью — "А почему бы ему там не лететь? Экипаж ничего не нарушал. Как и экипажи других авиакомпаний, которые летали тем же маршрутом."
Последний абзац интервью — "Этот самолет просто не должен был лететь по этому маршруту."
Уважаемый Сергей Мельниченко, вы уж определитесь.
И вот еще вопрос к экспертам. Падение с 10 000 метров при скорости 900 км/ч в момент поражения ракетой. Как далеко должена была находиться цель в момент её поражения от территории России? Это расстояние сможет покрыть "Бук" находящийся на территории РФ? И ещё, по характеру повреждений на обшивке возможно ли будет определить направление (угол) обстрела. Думаю этого будет достаточно. Не представляю что ракета может пролететь, развернуться и обманным путем атаковать не стой стороны.

Были за последние годы случаи, чтобы военные сбивали гражданских, залетевших не туда?
Не припомню. Самый последний случай — это 1983 год.
................
3 июля 1988 года. Самолёт Airbus A300B2-203 авиакомпании Iran Air совершал коммерческий пассажирский рейс IR655 между Тегераном (Иран) и Дубаем (ОАЭ) с промежуточной посадкой в Бендер-Аббасе (Иран). Через несколько минут после вылета из Бендер-Аббаса самолет был сбит над Персидским заливом ракетой, выпущенной с ракетного крейсера «Vincennes» ВМС США. Погибло 290 человек, включая 16 членов экипажа, среди пассажиров было 66 детей. Во время пуска ракеты крейсер Vincennes находился в территориальных водах Ирана.

Сейчас идет жестокий бой на улицах Донецка.
Отсюда вопрос. Почему вместо того, чтобы устроить перемирие (или хотя бы прекращение огня) на время расследования катастрофы, укрофашисты начали активные боевые действия ? До этого подобного натиска на Донецк, Луганск не было. Наоборот вальцманы утверждали что никакого штурма не будет, а города просто возьмут в блокаду и заставят капитулировать.
Однако все произошло с точностью до наоборот. Сразу же после уничтожения Боинга хунта активизировала боевые действия не считаясь с потерями мирного населения.
С чего бы это ? Не с того ли, что кое кто опасается правды о рейсе 777 ?