-
S26 апр 14Это не решит проблему, а только увеличит ругань и дрязги в вагоне, чего и так предостаточно.
У контроллеров нет полицейских функций, поэтому они могут лишь давить на совесть криком или в стиле "ай-яй-яй". Не раз наблюдал сцену — сидит чувак без билета, ему контроллер говорит — или плати, или иди в следующий вагон. Чувак отказывается это делать, а чтоб не слышать контроллера, просто в наушниках делает музыку погромче. Контроллер поорет немного — и свалит, так как он не имеет право взять чувака за шкирку и выкинуть из вагона. При этом ненависть к контроллерам у пассажиров такова, что любое незаконное действие контроллера или его охранника приведет к агрессии всего вагона против них.
Единственный вменяемый способ повысить собираемость — это существенное снижение стоимости проезда + сопровождение контроллеров сотрудниками транспортной полиции, чтобы они могли за неподчинение задерживать зайцев.
Однако есть ещё вопрос — что делать с "маршем голодранцев", которые убегают от контроллеров с одного вагона на другой Проблему тоже можно решить, но, боюсь, очень драконовскими методами. -
-
26 апр 14я тоже так раньше думал, но со временем стал сильно сомневаться, что если опустят цены, то я стану покупать билет. когда цены снизят с 3700 за месяц до 1100 и со 140 в день до 50, вот только тогда, наверное, я буду брать билет. вы не находите, что очень жирно отдавать 280 в день? а мне еще 50, потому что еду по ленинградскому еще немного.
-
-
-
E26 апр 14Нет, это скорее идиотизм, а не стимулирование экономическими методами.
Логики в ценах нет никакой. Иногда стоимость проезда до следующей станции ниже, чем до предыдущей, а иногда выше более чем в два раза.
Для некоторых оплатить штраф оказывается гораздо дншевле, чем купить билет (если турникетов нет на станции).
-
-
-
26 апр 14пидорасы попадаются среди контроля и часто, сам часто езжу на пригородных электричках, живу в Красногорске — по утрам только так можно нормально добраться до Мск. Замечу сам с конца 80-х, всегда покупаю проездной — экономия времени и денег + удобство и родители всегда по проездному, презираю "зайцев" это дебилы или чурки жадные — заходит контролер — толпа сайгаков срывается с места у половины айфоны в лапках по 30 кило руб — жалко за билет 50 руб отдать? не понимаю таких чмошников. Вот матушка пожаловалась, не ездит на экспрессах — поезда типа люкс но проездной на них не распространяется — ладно бы доплата была -нет надо покупать свой билет за 150 руб. Самому пофиг — плачу контролю, но тут рассказывали, что маму приятеля — женщине 66 лет (!!!) она приличная женщина — учитель в институте, подверглась издевательству каких то гастерских шавок , работников контроля, за то что не стала топать в соседний вагон, а решила сойти на остановке, не вру, чуть не физ воздействие было и оскорбления последними словами. НЕ БЫЛО БИЛЕТА НА ЭКСПЕРСС при наличии купленного проездного.
что это за хрень то такая?????-
-
26 апр 14кислое и мягкое не путаем- такси и трамвай разные виды общественного транспорта
тут, малыши, ситуация, что люди покупают проездной на трамвай (не дешевый) а им велят покупать еще проездной на улучшенный трамвай — у которого спинки на креслах и идет на 2-3 минуты быстрее по тому же маршруту -да еще не берут доплаты и пожилых людей оскорбляют — пользователи ресурса NNM- вы что тут совсем в ахуе???
-
-
-
-
26 апр 14Эх сколько вымогателей разведётся! Мне в связи с этим вспоминаются девяностые и лжеконтролеры в общественном транспорте. Меня тогда один раз какие-то типы с трамвая высадилли, завели в подворотню да карманы и сумку обшарили. Благо у меня тогда действительно ничего не было. Обматерили и отпустили. -
-
25 апр 14туалеты в электричках нашего 23-го региона есть, но в них можно заходить только тогда когда совсем "припрет". туалеты в наших электричках практически никогда не моют-
-
26 апр 14Если (по официальным данным) проезд не оплачивают до 50% пассажиров,то о каких открытых туалетах речь?На какие деньги содержать штат уборщиц и обслуживающий персонал?К тому-же,старый подвижной состав не оборудован откачивающимися баками для туалетов.Представляете,какая вонь будет идти от путей?А переоборудование упирается в первое предложение.
-
-
-
-
25 апр 14Поэтому мы и наблюдаем эдакий властный симбиоз, с присущей только преступникам психологией. Такого действительно нет нигде. Хотя вру — есть. В некоторых странах Африки и в парочке стран Латинской Америки. Но, как известно, там с регулярной периодичностью случаются перевороты. Вот поэтому наши чиновники и бизнесмены, предчувствуя подобные расклады, ведут себя как банда, случайно захватившая город. У них ведь основная задача — не сделать в этом городе жизнь лучше (странное было бы желание для бандитов), а быстро вынести всё ценное, пока люди не опомнились и не подняли их на вилы.
-
-
-
25 апр 14То, что называется "фоллен стейт". Когда разрушено не государство — разрушено само общество. Потеряны его самоидентичность, представления о допустимом и недопустимом. О самом добре и зле. Деградированны даже самые элементарные представления о моральности, полностью атомизированы все его индивиды. Где понятие "развитие страны" просто не лежит в плоскости мировосприятия. Где каждый сам за себя и хата каждого с краю. Где врачи на побегушках у ментов. А менты на побегушках у воров. Где умные бегут, а кто не бежит, пресмыкаются и перестают быть носителями генофонда. Это не общество. Это народонаселение. У такой территории нет будущего. Когда в тридцати километрах от Кремля уже видно Конго…
А, блин, не хочу ничего говорить.
Все. Занавес.
-
-
-
-
V26 апр 14Для начала, пускай РЖиды, создадут нормальный и комфортный проезд в электричках, сами попробуют часок "прокатиться" в душном вагоне, с деревянными сидушками , с постоянными выкриками "торговцев".
Недавно, на станции Тучково, по незнанию зашел через турникет, а когда выяснилось, что ближайшая электричка будет через пол-тора часа, и хотел выйти в "город", чтобы перекусить, но "Охранница" объяснила, чтобы обратно зайти, нужно еще дополнительно докупать билет.
Разве это не идиотизм.
Просто от жадности, РЖд, не знает каким образом можно еще содрать денег, но при этом ничего не делая для удобства пассажиров.
-
-
Сделано с
NoNaMe