-
19 фев 14А поправки эти я могу вкратце выразить так:
Я не прошу начинать переход лишь убедившись, что это безопасно.
Я не прошу не создавать лишних помех, и не тащиться по нерегулируемому след-в-след создавая непрерывную поток.
Я не даже не прошу перестать бегать через все ряды вне зоны.
Я прошу самую малость — нацепите эти долбаные отражатели! Дайте мне шанс увидеть вас вечером на дороге! Дайте мне шанс спасти вашу жизнь! -
-
-
R19 фев 14a теперь вдумайтесь на одну сторону этого закона, на которую пока никто не обратил внимания — проблема идентификации нарушителя, ну с водителями и машинами понятно — права, номера, тех талоны, страховка. A с пешеходом? Обяжут, если не хочешь 48 часов в допре для установления личности, или всегда наличные на штраф, или паспорт при себе постоянно — вот она главная мечта власти, любого в любой момент, любой полицай будет иметь возможность опознать, а подставить по этому закону — как два пальца... Ну не верю я, что власть хоть что то сделает для народа без выгоды для себя. Можете считать меня параноиком.
-
-
-
19 фев 14Ничего страшного. Повесить на себя значок — это не трагедия. Недавно шел по мало освещенной улице, впереди рабочий дорожный в спецовке с отражателями. Сразу пришло в голову, что его здорово видно — не наедешь просто так. -
-
Z19 фев 14kzbs
А ПДД читать не пробовал? или как всегда правыа купил а книжки читать это не для водятла? а там между прочим написано так
"Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."
-
19 фев 14Я эту хрень носить не собираюсь. И причины у меня на то есть. Я ППД соблюдаю и под машины не бросаюсь! Это вообще какое-то ущемление прав законопослушных граждан. А дальше метки, как в лагерях? Нет уж! А то что из всех наездов на пешеходов, это простые отмазки водителей, типа темно было, даже и не сомневаюсь. Они же белые и пушистые. Всегда найдутся исключения из правил, но это не значит, что их нужно ставить во главу угла.-
-
19 фев 14Ну наехал на такого как Вы, вопрос — кому от этого легче??? "Пешеход! Погибая на "зебре" под колёсами автомобиля помни — Ты был прав!!!"
На самом деле тема давно опробованная в цивилизованных странах. В Белоруси уже давным давно такой закон действует. Ведь от этого выигрывают обе стороны участники движения! И никто Вас не заставляет наивать светоотражащий круг на спину, достаточно какую-нибудь безделушку прицепить на сумку, молнию или рукав, светоотражающую естественно...-
Z19 фев 14Simm
Ну да и ходить как елка новогодняя весь в блестяшках, я могу это еще понять где либо в сельской местности с грунтовыми дорогами и отсуствием освещения ( как временную меру) ,но если водителю так плохо видно пешехода это не вина пешехода! это недостаток освещения на дороге и епанистическии прожектор вместо фар . Да и почему бы проблему не решить с другой стороны? если водитель попадает в условия когда не может добится безопасности для пешеходов ( снег ,дождь, отсуствие освешения дороги итд) он обязан снизить скорость до 10 км в час и следовать на такой скорости до тех пор пока обстановка не изменится-
L19 фев 14В каменный век предлагаете вернуться?
Из истории развития ПДД:
" Например, в Англии впереди двигающегося экипажа шёл человек с красным флагом и предупреждал пешеходов.
Во Франции скорость самодвижущегося экипажа не должна превышать скорость пешехода.
В Германии водитель заранее должен был зайти в полицию и заявить, по каким улицам он ехать будет." и тд.
fs.nashaucheba.ru
-
-
Сделано с
NoNaMe