Рефконтейнеры на борту судна и как с ними бороться

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • T
    15 янв 14
    Большое спасибо! Очень интересно бывает окунутся в другую профессию. Может действительно кому-то помочь с выбором профессии.
    Ответить
  • XAMMAX
    15 янв 14
    Автор медаль тебе Святого Ебукентия
    Ответить
  • zamkadoff
    15 янв 14
    Интересно...
    Ответить
  • S
    15 янв 14
    Спасибо, хотя отношения к рефрежераторам не имею никакого, но почитал с удовольствием. Действительно, мастер остаётся мастером в любой ситуации.
    Ответить
  • B
    15 янв 14
    Врядли не доплачивается, просто эти траты не так то просто внести в стоимость. Если бы фрахтователи оплачивали запчасти, то вы бы просто меняли там всё полными блоками и не заморачивались (что не очень то хорошо ибо дорого... вообще я удивлён, что на корабле какие-то ящики сами себя охлаждают (это ж каждый греет воздух, от которого потом отгораживает корпусом охлаждённое содержимое. Я ожидал, что часть (или весь) трюм может просто сам превращаться в холодильник на положенные -22 — тогда контейнеры были бы куда проще и легче, а вам приходилось бы обслуживать гораздо более крупную хладоустановку, которая бы морозила трюм секциями... Или так тоже бывает?
    Ответить
    • dromer
      berkof 15 янв 14
      Внезапно разный груз требует разную температуру. Даже у вас в холодильнике и то есть 2 температуры. Бывает надо ноль, бывает плюс что-то. Чего только из грузов не бывает. Помню везли 2 контейнера плазмы (типа крови) Ох как все усирались наблюдая, температуру столь дорого груза. Контейнеры новехонькие дали. Все обошлось
      Ответить
  • K
    15 янв 14
    спасибо! здорово!
    Ответить
  • I
    15 янв 14
    Здесь некоторые комментаторы постебались над автором о никчемности материала. А зря. Нормальный материал на хорошем портале, где много-немного информации о разном. При этом информация преподнесена достаточно хорошо и без лишних деталей, где может обсуждаться на спецфорумах.
    Для формирования кругозора достаточно.
    Некорые мысли могут быть развиты на обычные холодильники, на кондиционеры, на автокондиционеры, на автохолодильники на эффекте пельтье (то что там все не так ;-) ) и др.
    С болтиками со шляпкой торкс с выступом-секреткой посередине встретился на утюжке французской фирмы. Ладно был набор бит-секреток, так как сверлить не получилось бы — глубина залегания (слава инженерам!) и диаметр торкса очень неудобные.
    Ответить
    • I
      ILion 15 янв 14
      Сорри, не болт — винт. Даже не винт — саморез.... :) Но все же с антивандальным торксом
      Ответить
  • A
    15 янв 14
    Спасибо, почитал с удовольствием. Узнал много новых слов. И как я раньше жил без этого?
    Ответить
  • mamonium
    15 янв 14
    Спасибо, почитал с удовольствием.
    Ответить
  • sam2691
    15 янв 14
    офигенно познавательно.
    ".....А ещё мы не знаем как устроен паровоз ....."
    Ответить
  • akai181
    15 янв 14
    Аффтару зачет! Как же я раньше жил без рефконтейнеров..
    Ответить
  • A
    15 янв 14
    Прочел с большим интересом. Спасибо! Да здравствуют люди с инженерным мышлением!
    Ответить
  • D
    15 янв 14
    Аффтар — зачёт!
    Ответить
  • C
    15 янв 14
    спасибо за полученные знания, но хотелось бы поближе познакомиться с работой представителей ГОЗНАКА — в предверии инфляции было бы очень актуально.
    Ответить
  • sssfoma
    15 янв 14
    Весьма интересная тема для большинства NNM-овцев... Весьма... Аффтар, давай ещё! И картинок по-больше! По-больше!
    Ответить
    • sssfoma
      sssfoma 15 янв 14
      ЗФ: Да, и не забудь ограничить пост для комментариев! Как один трамвайщик тут... который своими трамваями изнасиловал уже всех!
      Ответить
  • B
    15 янв 14
    сам с себя удивляюсь, но прочитал ... несомненно пригодится в жизни, обожаю рефрижераторы =))
    Ответить
  • R
    15 янв 14
    хороший пост пусть знают что не все так просто милион туда милион сюда иди поработай попробуй.
    Ответить
  • K
    15 янв 14
    Написано интересно и даже прочитал, но так и не знаю что это за контейнеры и для чего они ))
    Ответить
    • W
      Наверное контейнеры-холодильники для провоза скоропортящихся продуктов...
      Ответить
    • leorec
      karalka 15 янв 14
      То будет просто отлично и интересно! ;) Главное что бы постил спец своего дела-меньше воду больше дела!
      Ответить
    • A
      karalka 15 янв 14
      Ежели профессия интересная, то пусть постят — я буду только за. Всегда интересно посмотреть на другие профессии. И своя работа начинает казаться не такой уж тяжелой :) А для подрастающего поколения такие посты помогут в выборе профессии.
      Книгу переворошив,
      намотай себе на ус — все работы хороши,
      выбирай
      на вкус!
      Ответить
    • F
      karalka 15 янв 14
      Пиво возить :)
      Ответить
  • Jeyko
    15 янв 14
    Спасибо, пешы есчо!
    Ответить
  • RUSTY
    15 янв 14
    прям сейчас побегу чинить рефконтейнер науйду чужой корабль залезу на него по канату и начну чинить, во что варезник превратился в полит помойку в свалку никчемных статей о рефконтейнерах.
    Ответить
Сделано с NoNaMe