-
7 янв 14Ну и понаделали тех же арбузов, только топором.
Зачем Изобрели велосипед?
Теперь доводить будут платя человеческими жизнями.
Нормальные авиакомпании все равно будут приобретать по возможности настоящие арбузы и боинги. Они же не самоубийцы.-
7 янв 14Это как с футболом — не российское это. Как ни старайся — ничего путного не выйдет.
Потому что все самолеты ГА СССР сделаны на основе украденных на западе технологий.
Хотя бы сравните загрузку авиатрасс в Европе, США и России, и сразу станет понятно кто лидер авиастроения в мире.
Дак зачем повторять чужие ошибки ради своего тшеславия? Есть ведь уже 100% надежные, проверенные самолеты.
Ну, это конечно если безопасность на 1-м месте. ((-
7 янв 14отстраивать ГА — это значит создавать отечественные самолеты из отечественных комплектующих. Полностью. Я не говорю что создание новых рабочих мест в маленьких конторках на импортном оборудовании принадлежащем оффшорному владельцу — это плохо. Это лучше чем ничего. Бесплатный супчик в пункте красного креста лучше чем голодная смерть, это несомненно. И для банановой республики эти производства несомненный прорыв.-
7 янв 14Бред ты пишешь какой-то. Хорошие самолёты создают из лучших комплектующих, созданных по всему миру. Не может ни одна страна сделать современный самолёт из своих комплектующих. Это только СССР мог, но не полностью и вынужденно. По крайней мере, SSJ намного более "национальный", чем тот же "Боинг". -
8 янв 14В России нет точного машиностроения. Чистота обработки металла на уровне 60 годов прошлого века.
Каждая турбина — плод ручной работы. Что и говорить о серийном выпуске?
Только сборка.
И не нужно "оживлять" труп — ничего ароме зомби не выйдет.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe