Титан играет важную роль для Boeing и России

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • A
    17 июл 13
    «Существуют детали, которые кроме нас никто не производит», — заявил директор и акционер завода Михаил Воеводин.
    -------------------
    Давеча на иннопроме в Екатеринбурге ВСМПО привезли свои классические титановые лопаты для садоводов.
    Ответить
    • S
      гавно, если чесно. в 2 раза легче, чем сталь, но заточку не держат и быстро растрескиваются. в 90 проходили
      Ответить
      • P
        а это сильно зависит от марки титана, но боюсь делая лопаты мало кто думал про марку сплава
        Ответить
      • A
        соглашусь
        никогда не понимал лопат из титана
        в 90-х их выпуск еще понять можно — надо жить как-то было — но сейчас то зачем?
        Ответить
      • garrywill
        При Союзе в Салде было полно титановых лопат — для снега. Там заточка не критична.
        Ответить
  • G
    17 июл 13
    Хорошая информация! сейчас добычц титана увеличивают. вот в мозамбике слышал- Tazetta Resources Ltd
    Ответить
  • A
    17 июл 13
    странное место для рекламы. помогает ?
    Ответить
  • mrzorg
    17 июл 13
    клапанЫ!
    Ответить
    • W
      Да ладно, пусть хоть кругляшками нарекут, недолго ждать уже осталось. Это не так важно, главное, чтобы с поставками титана перебоев не было.
      Ответить
  • dot66
    17 июл 13
    Boeing открыл, Boeing разработал, Boeing заказал, Boeing нанял, Boeing закупил, Boeing заплатил.
    Boeing использовал сырьевой придаток.
    Ура недрам России !!!
    Ответить
    • kikks
      dot66 17 июл 13
      предлагаете ездить на телеге по нетронутым недрам России?
      Ответить
  • bos805
    17 июл 13
    А где же наши самолеты с титаном, наши лодки из титана, пищевое оборудование, титановые инвалидные коляски, как в Англии
    Ответить
    • kikks
      bos805 17 июл 13
      так чего сидите, давайте действуйте! отрасль заждалась вас, неравнодушного человека и талантливого организатора!
      Ответить
  • i175
    17 июл 13
    автодиски из титана делают?
    Ответить
  • W
    17 июл 13
    В отношении деталей человеческого тела — Россия, кстати, также богатейший источник детских органов для транспланации. Это важная роль для систем здравоохранения Запада в целом, и отдельных его стран в частности. Успешность производственных предприятий в России, занятых в упомянутой предметной области, не вызывает и мизерной толики сомнений.
    Ответить
  • D
    17 июл 13
    Ура! Россия — сырьевой придаток!
    че тут радоваться...
    Ответить
    • Pooh
      dokole 17 июл 13
      Прежде чем бросать кал в вентилятор, проштудируйте учебники и найдите разницу между вышеперечисленным и, как Вы выразились, "сырьевым придатком". Для Вас это будет открытием.
      Ответить
      • D
        Pooh 17 июл 13
        А что, добыча металла и его дальнейший экспорт в виде чушек, листов и прочего проката не называется "сырьевой экономикой"?
        Вы добываете сырьесодержащие руды, выделяете из них сырьё, и, придав какую-либо форму, отправляете его туда, где из него сделают что-то полезное. Например, самолёт.
        Так что я ничего особого в вентилятор не бросал, метнуть кал туда — была ваша инициатива.
        Какие ещё "учебники" мне надо почитать? Что за гон... Учебники какие-то выдумал...
        Ответить
    • A
      dokole 17 июл 13
      Слава Богу, что Россия не титановые болванки за границу продаёт (вот тогда можно было бы говорить про сырьевой придаток), а готовые детали, которые сам Боинг изготовить не в состоянии: нет нигде больше таких прессов, которые могут такое давление создать, чтобы деталь произвести. Да, эти прессы были сделаны в СССР, ну так слава Богу, что не сдали их на металлолом, а держат в рабочем состоянии. И, кстати, российские подводные лодки делают из титана, и части для российских самолётов тоже.
      Ответить
      • A
        помню-помню
        в детстве — в районе этак 16-00 начинал на ВСМПО бабахать пресс — на весь город было слышно
        Ответить
      • D
        alexalet 17 июл 13
        Вы знаете, совершенно без разницы, в чём уходит титан за границу. В виде чушек или в виде штампованных деталей.
        Сделать прокат и из него наштамповать фигни всякой — дело не хитрое.
        А вот самолётостроение — другое дело.
        Это высокотехнологичное производство.
        Тут одним прессом не обойдёшься. И в этой отрасли, извините, у нас один Су остался. Все ТУ, ИЛ, ЯК-и — в разрухе.
        Ответить
  • R
    16 июл 13
    А чего же вы нам не показали пейзажи окружающие Салду, как живут рабочие и город, по идее они должны быть очень богаты, но....
    Ответить
    • aleco
      aleco АВТОР
      rab44 16 июл 13
      rab44 — я по старой памяти, вас действительно уважаю, но в данном случае коммент не в тему. Салду, засрали ещё в 60-х. У меня там живёт тётя и пара племяшей. Это небо и земля, что было 15 лет назад, и то что сейчас! Люди начали ЖИТЬ! А не существовать!
      Ответить
      • P
        aleco 17 июл 13
        )))
        некоторые люди действительно начали жить!
        ты уж болезный, договаривай!
        Ответить
      • odanik
        aleco 17 июл 13
        коммент не в тему
        ---------------------------
        Вот как раз то в самую сердцевину темы... Хотя ответ уже получен — "засрали ещё в 60-х"...
        Раньше существовали в засранном — сейчас в засранном живут, но в новых спецовках.
        Ответить
        • kikks
          odanik 17 июл 13
          вы из Салды? владеете достоверной информацией?
          Ответить
      • R
        aleco 17 июл 13
        Вы меня не поняли. Может там и было засрано, и сейчас там засрано. Но сколько и чего построено в Салде для народа, сколько квадратных метров жилья сдано, на сколько прирост населения? Оказывается за последние 20 лет население уменьшилось на 11 тыс человек и продолжает уменьшаться. Так что продажа ресурсов пиндостану это не повод для гордости.
        Ответить
Сделано с NoNaMe