Рельсовый мир Поднебесной. Часть 3-я: На поезде G1 от Пекина до Шанхая

Интересно спасибо за видео

Молодцом.
Но это все-таки CRH-3. Может они там по каким-то своим соображением называет его G1? Типа "Красная Стрела?"

Красиво рассказал, СПАСИБО!

Я что то не понял, почему постоянно меняется направление движения. Едут все время вперед. Не понятно.

паровозик я так понимаю тоже китайский? и что характерно — наверняка у них не было таких финансовых мегаусилий при запуске как это продавливали РЖД

Вот вопрос...Могли бы мы так жить и строить, если бы не пи*ар Меченый начал развал и продажу СССР ?

Только не забывайте — это китайские км/ч. Там где написано 297 это примерно наши 100. И достаточно видео посмотреть как пейзаж за окном не быстро мелькает, я когда на подмосковной электричке еду на дачу — вот примерно так же.

Спасибо.

Познавательно. А грушевую воду пил на днях, когда летал во Владик :)

Практически тот же "Сапсан" с большим плюсом в сторону разворачивающихся сидений (кстати, то же было на ЭР-200). Скорость "Сапсана" снижена намеренно, именно потому, что главный ход Октябрьской ж.д не позволяет держать скорости больше 250-260 км/час. А так практически одно и тоже. Впечатления очень свежие, ибо 13го ездил в Питер именно "Сапсаном".