Еще один ж/д аппарат

Страшно даже на фотки смотреть...не говоря уж про работу...
За мужество +автору....

За такое стопорение колес, как на фото — скобкой из катанки — по голове не гладят...

Сильно, но мало... чета рассказ скуп чрезвычайно на подробности... а жаль.

тормозов не видно на колёсах.

До хрена устройств на железной дороге с колёсами,как у этой штуки.
Много видел, но так и не знаю, как они называются.
Помню только дрезину...
Которая бывала ручная и с мотором.

Как щяс помню, 3 года, электромонтер контактной сети ЭЧ-8, Башкортостан! Это диковинное приспособление называется ЛЕЙТЕР!

Статья порождает вопросы. Зачем там заземление? Если все пластиковое? И вообще оно как раз тут и есть самое опасное. Почему такая большая разница между постоянным напряжением и переменным, И вообще как это выглядит. Я всегда думал там единый стандарт, а выходит что не каждый поезд может пользоваться контактной сетью. Т.е. если на поезде рассчитанном на постоянный ток проехать по линии с переменным все задымит получается.

стремянка на колёсах — кошмар зацепера :-ъъъ

неустойчиво как то смотрится чуть катнулся и останешся на проводах пока не помогут

Очень интересно и познавательно. Спасибо.