-
-
A31 май 13Надо как в Индии продавать места на крыше, днище и боках вагонов — "экономплацкарт". Тогда пассажироподъёмность увеличится в три раза и доход РЖД тоже!
-
-
-
A31 май 13Очень жаль. Тогда придётся идти проверенным путём — увеличивать налоги на ремонт ж.д. провалов.
-
-
-
31 май 13Почему-то я всегда читаю на вагонах не РЖД ,а PID.Наверное от слова PIDорасы.А вообще-то нихрена не смешно,раньше железная дорога была в приоритете у народа,ну всякие там "деятели"перемещались в пространстве прибегая к услугам "Аэрофлот"а,а основное количество народа путешествовало в поездах.Российское Правительство и иже с ними,саботируют уклад жизни людей,все дальше отбрасывая от себя обычных людей и приближая к себе "лояльных",у которых наворовано денег на три поколения себе подобных.
Даешь революцию! Вся власть — народу! -
T31 май 13Извините, но тут написан бредовый высер. В статье указано об отмене поезда Москва — Иваново. Но это в принципе не возможно. Направление переполнено. Свободных мест нет. Да и сокращать нечего. Поток пассажиров увеличился, а поездов больше не стало.
-
_31 май 13Да, да тоже самое можно сказать и про электричку Нижний-Киров. Всегда переполнена, а нет сказали невыгодно из-за малой загруженности и убрали ее. Теперь вместо 750 рублей — 1500 за плацкарт. И никуда не денешься. На машине стало выгоднее ездить, а если не один едешь, то окупается с лихвой.
-
Сделано с
NoNaMe