Stadler

＋

258

164

w4125
31 май 13

Да-а. Как же намного обогнали белорусы нас по части ЖД.
У нас одни намерения да предложения, всё время руководители РЖД твердят: "вот надо", "вот необходимо", "вот билеты у нас уж очень дешевые" и т.д. И так продолжается уже 20 лет.
Ответить
＋
- W
  webmascon
  w4125 31 май 13
  
  дайте денег — мы еще больше продукции на склад произведем!
  
  Ответить
  
  ＋
224
31 май 13

вот же гадский Лукашенко, в "нищую" страну умудряется закупать скоростные электрички, пускать их по скоростной(???) жд, и держать ценник билета в 12 рублей(аффтар похоже с курсом начудил)...
и всё это СЕЙЧАС а не к 2030му году!!!
как же нам мешают долбаные белоленточные и их долбаный госдеп!!!
Ответить
＋
- purukuumi
  224 31 май 13
  
  Ты забыл написать про зарплаты в Белоруси.
  
  Ответить
  
  ＋
  - 224
    purukuumi 31 май 13
    
    не не забыл — "держать ценник билета в 12 рублей(аффтар похоже с курсом начудил)..."
    ну ты если в материале(очевидец) просвети.
    
    Ответить
    
    ＋
  - Andrey_sh
    purukuumi 31 май 13
    
    И при этом у них нет нефти и газа. Это тоже нужно учесть.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    P
    
    prof68
    Andrey_sh 31 май 13
    
    ну почему же нет — есть, просто мало — где то треть собственного потребения Белорусь добывает сама — в полесских болотах небольшие месторождения есть.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    W
    
    webmascon
    prof68 1 июн 13
    
    не треть. на 1/20 часть
    
    Ответить
    
    ＋
- kozlovalex
  224 31 май 13
  
  скоростная — не скоростная, а 120-140 бегает...
  
  Ответить
  
  ＋
2
27012006
31 май 13

а где люди?
Ответить
＋
- jurikberlin
  27012006 31 май 13
  
  работают наверно.
  
  Ответить
  
  ＋
  - v13
    jurikberlin 31 май 13
    
    На улицах в рабочее время в любой стране больше всего манагеров, трейдеров, брокеров, дилеров, социологов, нотариусов, банкиров, продавцов недвижимости и прочих таких самых нужных специалистов для государства.
    
    Ответить
    
    ＋
- A
  azimo
  27012006 31 май 13
  
  Половина в концлагере. Вторая по подвалам прячется, бо страшно.
  
  Ответить
  
  ＋
N
nelsol
31 май 13

От станции "Минск-пассажирский" до станции "Жадановичи" на обычной электричке 15-20 мин езды. Зачем скоростной поезд?
Ответить
＋
- kozlovalex
  nelsol 31 май 13
  
  пробный шар — их во все города-спутники погонят, которые вдоль дорог железных
  да и в аэропорт в этом следующем году дорогу тянут, не совсем прямую — но все ж удобнее чем автобусом
  
  Ответить
  
  ＋
esaeler47
31 май 13

Пневоле сравнил то, как выглядят перроны на фотках этой новости и фотки перронов из первой новости "Перрон останется". Как вы думаете, где видна заботливая человеческая рука?
PS
Не дай вам бог критиковать белорусов и Лукашенко. Иначе будете иметь дело со мной.
Б.Н.Ельцын
Ответить
＋
- VisNik
  esaeler47 31 май 13
  
  Проблема в том, что только 4 станции "Городских линий" так выглядят, а дальше 1976 год.
  
  Ответить
  
  ＋
T
til197
31 май 13

Под столиком розетка — кто первый, тот и подзаряжается? ) А серьезно — рад за белорусов.
Ответить
＋
K
kuki
31 май 13

Рад за братьев-бялорусов,хоть у них в порядке с РЖД!
Ответить
＋
- defender7
  kuki 31 май 13
  
  откуда у них РЖД?
  
  Ответить
  
  ＋
  - marogor
    defender7 31 май 13
    
    Нет у них РЖД, повезло им)
    
    Ответить
    
    ＋
- 224
  kuki 31 май 13
  
  поддержу предыдущих ораторов — нету у них РЖД!, потому и порядок, потому я за них и рад.
  
  Ответить
  
  ＋
- P
  peroff
  kuki 31 май 13
  
  У них БЖД )))
  
  Ответить
  
  ＋
  - VisNik
    peroff 31 май 13
    
    У нас БЧ!!!!!!!
    
    Ответить
    
    ＋
sibull
31 май 13

Ляпота...
Ответить
＋
bars042
31 май 13

Спасибо Вам kissaveli за ваши публикации про транспорт. Очень интересно. Видно Вам это близко.
Ответить
＋
- igorki
  bars042 31 май 13
  
  Боюсь ошибиться, но мне кажется, что Отечество ему ближе )))
  
  Ответить
  
  ＋
F
fedorw4
31 май 13

что-то похожее внутри аэроэкспрессов....
Ответить
＋
- gosss
  fedorw4 31 май 13
  
  Да, похоже многое, кроме ЦЕНЫ.
  
  Ответить
  
  ＋

Сделано с NoNaMe