-
-
11 апр 13А фигли они всё копают, лучше бы наземный транспорт в порядок привели, поснимали бы нахрен маршрутки с крупных маршрутов, провели бы трамвайные линии или легкое метро, не так дорого, но столь же эффективно. Кому нужны такие подвиги в голодной стране. А разницу пустили бы на развитие провинций и регионов. Глядишь и не потребовалось бы ничего рыть, работали бы люди у себя, где родились и выросли. Точно лужок, собака, где-то клад зарыл. Точно закончится все заточкой вил и подъемом на них большинства наших "правителей". И опять шаг в позапрошлый век, типа новый виток... Уроды, в общем. Лихоборы, Селигерская, 800-летия, Окружная, Дмитровское шоссе — нахрена это все? Параллельно идет ветка РЖД, ты по тем же рельсам пусти электричек побольше и пересадку организуй на Савеловском нормальную и все счастливы. Вот точно, не мама этих правителей рожала и не папа воспитывал : ни логики, ни совести, тока жопа разработанная на давать и жрать не в себя.-
11 апр 13РЖД планирует в перспективе активно избавляться от "пригорода".
Ибо "невыгодно", "неэффективно", "никто не платит за проезд" и т.п.
В общем по железке выгодно только бензин возить.
Наземный транспорт в наших нынешних российских условиях штука фактически неуправляемая и непредсказуемая. Все начинания в этой области ныне, увы, обречены на провал....
Вот и остаётся предпренимать титанические усилия и рыть норы...
-
Сделано с
NoNaMe