-
18 мар 13Если у Питерского трамвая будет будущее, то у питерского автомобилиста и его автомобиля нет подвески и нет не порезанных колес.
Ужасное состояние путей, и перекрестков.
В историческом центре этих гробов быть не должно.
Есть спальные районы где он отлично вписывается в пространство города и спасибо ему там, что он там есть.
На многих улицах трамваи не ходят уже лет 10, а рельса все лежат
Их асфальтируют, бетонируют, ремонтируют, меняют но не убирают, а лет через 5 после ремонтов и замена тупа подгоняют экскаватор как это было на Большой Зеленина и Чкаловском проспекте и выкапывают на металлолом-
-
-
18 мар 13Я из Питера и при колесах. В булочную на такси не езжу. Почаще спускайтесь в метро. Сэкономите время и нервы.
-
-
18 мар 13Ну вот. Я ж говорил, стекла у тебя, сынок, в автомобиле слишком глухо тонированы. Поэтому очевидных вещей ты уже не замечаешь. А жизнь была до тебя и будет после.
-
-
-
-
-
-
-
18 мар 13он жеж есть? сам в детстве катался на трамвае с доблести до Стрельны и Петергофа. и маршрут этот с 20-х годов существует) -
-
18 мар 13Вроде-бы "вторая столица", а трамвайные вагоны — просто жесть. В обоих смыслах слова.
Залезать в некоторые "раритеты" — просто страшно.
Кстати, удивляет наличие на многих вагонах до сих пор так называемого двух цветного кода маршрута.
На данный момент, похоже, нигде кроме питера не встречается.
Сделано с
NoNaMe