-
12 мар 13фотка класс, мальчиков не видно — мужики блять!!!
и если какая сука не согласна, что ОНИ НАША оборона, лезь в петлю, бля, мочись в сортире, падонок, не сделаешь сам, поможем
ИЛИ иди в во Флот, в Пехоту, в Артиллерию, в Танковые войска, Спецназ, Космос... ВСЕ дороги открыты, ПАТРИОТУ!!-
12 мар 13это ты типа глумишься сейчас?
могу сказать про авиацию, в стране закрыты все военные авиационные училища, 90% военных аэродромов уничтожены, академия им. Жуковского развалена, самолеты исчисляются едва ли не парой сотен. по сути, авиация отброшена на 100 лет назад.
не думаю, что во флоте ситуация много лучше.
для русского патриота сегодня дорога разве что в эмиграцию или на зону по 282й.-
12 мар 13могу сказать про авиацию, в стране закрыты все военные авиационные училища
Не все:
Военно-воздушная инженерная академия имени Н. Е. Жуковского
90% военных аэродромов уничтожены
законсервированы и законспирированы
академия им. Жуковского развалена,
НОВОСТИ: 28.02.2013 Сапрыкин ЕФ
самолеты исчисляются едва ли не парой сотен.
кукурузников... ни один офицер не скажет сколько их, их много, пара сотен только на разогреве у школоо в жуковском
по сути, авиация отброшена на 100 лет назад.
ага, тырим гусей, валяемся в смоле, покрываемся перьями и "крыльями машем"
не думаю, что во флоте ситуация много лучше.
садись аккуратней
для русского патриота сегодня дорога разве что в эмиграцию или на зону по 282й.
— мудак ты
-
-
12 мар 13Не лучше и со словами г-на Селиванова. Во-первых, про отсутствие новопостроенных боевых кораблей — это он зря. Хотя этот "аргумент" он повторяет на все лады в каждом своем выступлении. Во-вторых, насчет того, что БПК "Адмирал Чабаненко" не ударный корабль — просто ерунда, поскольку ПКР "Москит" является вполне наступательным. В-третьих, у адмирала плохо с математикой. В возрасте "под пятьдесят лет" из состава ЧФ только СКР "Сметливый" (1969 года постройки). Да и ГРКР "Москва", введенный в состав флота в конце 1983, не 32 лет от роду (в 1982 году он был только спущен на воду). Ну и напоследок, г-н Селиванов в начале 1990-х годов гордился тем, что был одним из людей, которые "помогли" нашему флоту избавиться от всех тяжелых авианесущих крейсеров, кроме "Кузнецова". Всего же за то время, что адмирал Селиванов занимал должность начальника Главного штаба, первого заместителя Главкома ВМФ был списан 41 крупный надводный боевой корабль, из которых половина либо прошла капремонт во второй половине 1980-х, либо была введена в строй не более чем 10 лет назад. Это в два раза больше, чем за все время правления Путина (с 1999 года), хотя вышеназванный пост Селиванов занимал с 1992 до 1994 года. Возможно именно в этой, не самой приятной адмиральскому глазу, статистике кроется его забывчивость и пробелы в арифметике. -
12 мар 13А автор-то воспоминаний врет. Летом 1975 года он никак не мог встретить американский эсминец типа "Спрюэнс" (Spruance-class). Дело в том, что летом 1975 года такой эсминец был всего один, собственно USS Spruance. Но он никак не мог оказаться в Средиземном море, поскольку был принят от промышленности только 12 августа 1975. В состав флота он вошел 20 сентября того же года, а на первую службу отправился намного позже — только в октябре 1979 года. Известно даже за кем он следил — ПКР "Москва". Следующий же в серии USS Paul F. Foster находился в составе флота с 1976 года. То есть ни летом, ни осенью, ни даже зимой 1975/76 годов ни одного корабля типа "Спрюэнс" в Средиземном море не было, потому что быть не могло. -
12 мар 13Редкий случай — статья на ННМ со слов человека действительно причастного,а не какой-нибудь рейтинговой журнашлюхи,и даже без "ура-поцреотизма".
Плюсанул автору,если бы мог.-
-
-
12 мар 13Из числа тех, кто в 1990-е флот продавал? Нет. Тех, кто мешал этому процессу "уходили" с дожностей. Адмиралов преимущественно наверх, на должности, которые высокие, но уже ничего не решают. Тех, кто пониже, — в запас и отставку. Проблема нынешней армии и флота в том, что те, кто занимает самые высокие должности прошел через 1990-е.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe