-
-
-
-
10 мар 13ОК, все это сильно душещипательно, и я лично двумя руками за восстановление электротранспорта. Только не трамваев, а троллейбусов! Да, они жрут немного больше энергии, чем трамваи, но плюсы перевешивают:
— не нужно прокладывать жутко дорогие рельсы (и шпалы), и ширина дороги для прочего транспорта не уменьшается.
— сдохший троллейбус всегда могут объехать другие троллейбусы, в отличие от трамвая.
— самое главное, людям не приходится выходить из транспорта прямо в гущу машин. Соответственно смертность ниже раз в сто.
В моем городе трамвайные рельсы посносили везде, где можно. И это прекрасно, иначе пробки были бы ежедневно и в пять раз дольше, чем сейчас.-
-
I10 мар 13Любой автомобилист в виде налогов и пошлин платит на порядок больше, чем добропорядочный пешеход, пользующийся трамваем, который в большинстве случаев убыточный и сидит на гос. или муниципальных дотациях. К чему это я? К тому, что любой автомобилист, как оплачивающий гос.услуги имеет право как минимум ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НОРМАЛЬНЫМИ ДОРОГАМИ!!! Про места сопряжений трамвайных путей с автодорогой даже говорить нет желания. И дело тут не в эгоизме, а в справедливом распределении.
-
-
-
M10 мар 13видел то же в рязани в прошлом году... может и не так драматично но тоже украдено и пропито все))
Сделано с
NoNaMe