-
-
-
-
27 фев 13" Идеальным решением для ВАЗа может стать Лада Гранта универсал с постоянным полным приводом." и рабом с завода в придачу.
как ШАМАНСТВО какое то пока в БУБЕН не тукнешь никакого результата. -
W27 фев 13Все кто срется от заградительных пошлин — по видимому в кайф от ресурсно торговой экономики России?. Вспомните К Маркса и его учение: Государство это инструмент насилия общества над личностью так было всегда и будет, именно именно заградительные пошлины вынудили открывать сборочные производства иностранных производителей автомобилей, Да собирают они здесь вчерашние модели — но по сравнению с 10 семейством они завтрашние :-). Кстати таким же путем шли и корейцы и японцы только начали они его на 30 лет раньше. Многии забывают — что нужно не только найти хорошее конструкторское решение, но и правильно технологически его осуществить и качество иностранных автомобилей идет в большей мере от качественного технологического решения производства. и Вообще не будет пошлин — будут налоги на те отрасли которые ещё живы. Кстати я уверен что вам нравятся японская идея найма иностранной рабочей силы — когда её зарплата должна быть выше аналогичной японской — а это тоже своебразная заградительная пошлина.
-
-
-
-
27 фев 13Да ну? Где роботизированная коробка передач на Toyota? Где массовые двигатели с непосредственным впрыском? С РКПП тавота жиденько обделалась в 2007 году на модели 9-го поколения, двигатели D-4 вообще производит чуть ли не мелькосерийно. Где технологии-то? Приус? Не смешите. У BMW 55 наград за лучшие двигатели, у VW-26 (двигатели 1,4TSI лучшие в своем объеме с 2006 года), у Toyota-22 награды. Эпохальное достижение: в 2013 году ставить 4ст акпп на машины.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
27 фев 13Кто лучше чего? VW Jetta в Германии стоит на 5 с лишним тысяч евро дороже, чем в РФ, фарш один и тот же. Так чем лучше-то?
К вам нрикаких претензий, окромя того, что вы взялись охаивать чужой выбор автомобиля, в частности-Гранты. Кому нужно-тот купит, кому не нужно-пройдет мимо, а с вашей любовью к привозному бэу вас с радостью примут на Drom.ru, там заповедник упорышей.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
27 фев 13Неуместное сравнение. Япония давным-давно стала капстарной, а РФ-22 года назад. И, не забудьте, что отсутствие собственных машин мирового уровня в РФ обусловлено экономикой СССР и ее ориентацией на военные нужды, а не на товары массовго потребления. Потому сейчас догонять бесполезно, но делать хоть что-то свое-нужно.
-
-
27 фев 13В сотый раз повторяю вам: АвтоВАЗ не делает машин С-класса и в ближайшее время делать их не собирается. АвтоВАЗ выпускает дешевые машины в Б-классе для внутреннего рынка и давайте спор прекратим, я уже устал от вас.
P.S. Я тоже хочу пересесть на отечественную машину С, D или Е-класса со своего Passat'a и гордиться этим, но пока что таких машин нет и довольствуюсь тем, то имею. -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
D27 фев 13да да знаю таких горемык владельцев. наша иномарка и их иномарка это две совершенно разные машины, хотя и называются так же и выглядят из далека аналогично. но маде ин несчастная это маде ин несчастная.
-
S27 фев 13Автомобили привозили и в советское время.В порту Врангель под Находкой был причал под разгрузку автомобилей.В 80 годы до 90 было ввезено большое количество всевозможных автомобилей и спецтехники из Японии.Новых,леворуких .А спецтехнику до сих пор разгружают в Находке,Владивостоке,Врангеле.Аналогов трубоукладчикам,кранам,бульдозерам,экскаваторам у нас нет.
-
S27 фев 13Тойота как и Ниссан,Мицубиси ,Мазда выпускают широченный спектр всевозможных автомобилей-грузовики,автобусы,пикапы.На любой цвет и вкус.Любая комплектация и тюнинг.Миллионными тиражами,а наш ВАЗ встал на отметке 700 тысяч и всё.
-
-
-
C27 фев 13Машина чисто для регионов. Клиренс, цена, возможность досуга (периодический ремонт)
-
-
27 фев 13Вы читайте внимательнее и думайте, когда читаете. Компании Toyota выгодней продавать свои новые, хоть и морально устаревшие брички, по завышенной цене, чем под давление ввоза тех же королл из японии или америки снижать цены. Кстати, довольно частое явление, что иномарка, собранная в РФ дешевле иномарки, собранной в стране-производителе.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
I27 фев 13От высоких пощлин автовазу ни холодно ни жарко. (объемы выпуска практически не изменились)А вот тойоты фольцы и прочие автопроизводители, открывшие "заводы по сборке" прикрываются якобы локализованным производством не платят эти пошлины. Однако цены на продукцию повышают регулярно.
Недавно посмотрел ценник на новый аурис — я ох..л — миллион!!!
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe