-
-
22 фев 13'''''''''''широкие дороги и современные указатели быстро дают понять, что это все таки не Москва.'''''''''''
В Китае... темп строительства достигает 30 000 км многополосных автострад в год, а его технологии... обеспечивают эксплуатацию в 20-25 лет. За 10 дней в Китае строят дорог столько же, сколько было построено в России за весь 2008 год. Стоимость километра 4-полосной автострады: Китай — 2,9 млн долларов, Бразилия — 3,6 млн, Россия — 12,9 млн (трасса Москва — Петербург с 15-го по 58-й километр — 134 млн, Четвертое кольцо Москвы — около 400 млн долларов).
журнал "Большой город"
май 2010г. -
Y22 фев 13Некрасивая история на площади Тяньаньмэнь... . Поэтому в Китае все так успешно. Разогнали бы у нас в 1991 г. всю шваль московскую — и у нас бы не было того позора, что сейчас.
Не нашлось решительных людей.-
-
22 фев 13Или не столь длинен (вектор решимости), как в других странах, и заканчивается на пункте "личная власть". Как дурак со стеклянным *уем, взять-то взял, и бросить боязно — разобьётся, порежет, и как применить не знает.
В том же Китае, как видим, личная власть приносит вполне ощутимые общественные плоды.
-
-
-
S22 фев 13Мы ещё только думаем каким путём развития идти.То ли китайским, то ли индийским.А пока есть нефть и газ можно жить .Нанимают в городе китайские бригады для озеленения,строительства автобусных остановок,зданий.Вроде делают всё качественно.
Сделано с
NoNaMe