-
-
-
26 окт 13Месяц не мотался в Неризиновск ночью.
Появилась куча идиотов с колхозным ксеноном или едущих с дальним.
И ведь включаешь им дальний, сами нервничать начинают...
Познакомился на Камчатке с предводителем офроад клуба Сергеем. Познакомился с ним на приёме окулиста, ку него тоже замедленная реакция глаза на свет (это чтобы без терминов). Но у него есть БОЛЬШОЕ преимущество: у него переделанная Тойота Сурф. Это аналог Хайлэндэра, но только японский. Мощнее, надёжней, комфортабельнее. Генератор от Крузака, аккумулятор почти от танка в багажнике.
И люстра на крыше почти под киловатт широким лучем.
Если его на дороге слепят, он просто включает люстру на полную. Хамов вышибает минут на десять.
Стоит упомянуть, что машины исключительно праворульные и чтобы не слепить встречные, необходимо заклеить прозрачной плёнкой сектор на фаре. Благодаря клубу Сергея, фар с заклеенными секторами становится больше.-
26 окт 13Хорошо вам. У нас все таксёры повадились ставить ксенон. Вот только никто не задумывается, что его еще настроить надо (да и вообще отражатели тоже надо подходящие ставить) — слепят напропалую. Светишь им дальними, типа "слепишь же , ёпта!" — включают тож дальний — а он что ближний, что дальний одникаво.. поотбивать бы им все фары. Ведь это не лечится. -
26 окт 13нахуй такие люстры в киловатт из каменного века для типа королей офроуда -вот это светит так, что днём глаза кипят!
если надо, то есть весь ассортимент по американской цене!
-
-
Сделано с
NoNaMe