-
31 янв 13С другой стороны, могу поспорить, что девайс будет покупаться. Как прикольная игрушка. Сейчас куча народу развелось, для которых 500 тыр это не деньги. Но это не наша история. Думаю, даже Перикл1, самый небедный член, во всех смыслах, нашего нонеймовского сообщесва, вряд ли потратится на такое чудо враждебной техники )) -
-
-
G31 янв 13пф..
1. сопротивлением воздуха при макс скорости 50км/час — можно пренебречь..
2. для торможения там трение пользуют, называется сие хитрое устройство — "барабанные тормоза" )
3. для разгонов у электрокаров никто и никогда не снимает напругу напрямую с аккумулятора.. там для этого есть батарея кондеров в буфере.
4. по фотке видно что там батарея из 4-х аккумуляторов, макс по 85 Ач, соответственно — штатный ток зарядки не должен превышать 34А, что в общем всего 400ватт/час
в общем, перед тем как фантазировать, лучшеб узнали как оно на самом деле устроено.
-
-
-
31 янв 13Китайщиной несет за версту... зимой с обогревом проедет 30 км. зимой ночью с фарами 20 км. зимой ночью с фарами и магнитолой — 10 км. ну и нахрен нам на северах это убожество??? -
L31 янв 13Я что-то не пойму, у на*я там инвертер? Весь мощный электро-транспорт работает на постоянном токе.
Ну и конечно же "Уже в базовой версии электрокар оснащен магнитолой с возможностью считывать информацию с USB и SD носителей и проигрывать аудиозаписи в формате MP3, " при запасе хода в 40 км... -
-
31 янв 13Если бы проблема была только в этом...
Айфоны тоже в Китае сделаны.
С другой стороны, купил осенью смартфон с российским брендом, Вобис, Highscreen Alpha GTR, китайской сборки. Думал, на время, пока у Самсунга не появится моделька на WinPhone8. Так крутейшая вещь оказалась, не хуже Самсунга ГелаксиIII, теперь думаю, что еще минимум полгода с ним похожу. И так бывает ))
-
-
Сделано с
NoNaMe