-
27 ноя 12Зто здорово, что никого нет вокруг когда он дает интервью — всем безопасно.
Вот что происходит, когда когда вокруг есть люди, а этот клоун управляет машиной
pari-music.ru -
27 ноя 12Эти не только пробки на земле создают, но и в воздухе. Когда они собираются лететь на самолете на свои посиделки, всё воздушное сообщение замирает, а нарушившего ждет ракета в борт. И вот одни самолеты с людьми летают вдалеке, ожидая возможности сесть, другие самолеты и сидящие в них пассажиры томятся на аэродроме, ожидая, пока жопы этих хасидских богов унесутся подальше от злосчастного аэропорта.
Мы виноваты лишь в том, что хочется им кушать. -
27 ноя 12Все это конечно привычно для наших "правителей" поднимать штрафы и т.д.
Но почему не задаются вопросом, а что мешало раньше и мешает сейчас наказывать водителей за нарушение ПДД.
1. Маленькие штрафы в 100-300 рублей ИДПСам собирать неохота, когда есть более "жирные" штрафы?
2. Количественный состав батальона ГИБДД (напр. ЮВАО в Москве — работать, по хорошему, некому) и таким образом стараются компенсировать нехватку кадров?
Но покемона опять не заботит, тот факт, что ИДПС и мировой судья (а зачастую мировой судья это бывший начальник батальона ГИБДД где служит сам ИДПС) работают "в паре". Решил тебя "прокатить" инспектор под план и нифига не сделаешь. У мирового — точно не сделаешь. Одна строчка в решении будет, что все доводы это попытка уйти от ответственности.
И светит водиле 500 штук рублей, а откуда он их возьмет???
Приставы придут и выселят его из единственного жилья (скоро судя по всему закон таки примут)? Или он теперь должен будет лет так 10?
Профессия водителя всегда была опасной, а теперь станет еще рискованной.
Не смешно будет, если в банке будут отказывать в кредите только потому, что у тебя есть права и автомобиль — не надежный клиент.
Сделано с
NoNaMe