-
G8 сен 12Слишком много вопросов возникает, в связи с такой инициативой, а вот коли МВД с ДПС выпусти ли бы свои регистраторы, материалы с которых можно было бы передавать в эти же органы и на их основании привлекать к ответственности всех нарушителей зарегистрированных на данный девайс — я бы даже не против за такой регистратор заплатить. Потому как сил больше нет от нарушителей.
-
-
-
8 сен 12И вы думаете страховщики своего не добьются? Ошибаемся. Какая-то ОПГ в Госдуме рьяно лоббирует интересы страховщиков. Обратите внимание, что почти все "пожелания" страховщиков воплощены в законы. А теперь образовалась очередная криминальная связка из страховщиков+проихводители (торговцы) видеорегистраторов и навигаторов.
Криминальная Россия.-
8 сен 12На троечку... не достаточно прочувствованно, зажигающе и сопливо. Опять же ни одного слова про едросню и Пупкина. Еще раз попробуй, только накала побольше, добавь огоньку и рукопожатных соплей.
А это так, чтобы не скучалось:Правление союза РСА одобрило идею обязать автовладельцев, желающих пользоваться упрощенной системой оформления ДТП (без вызова сотрудников ГИБДД), оснащать свое транспортное средство системой спутниковой навигации ГЛОНАСС и видеорегистраторами. -
-
-
8 сен 12Я согласен что хорошо иметь и регистратор и навигацию — только должны обязать ставить это изначально производителей на завводе ! Пусть постепенно и переходят ! У друга Рено Лагуна Гранд тур 3 там навигация стоит только нет ни карт ни русского языка и французики не дают ! Вообще французы козлы ещё те ! Взять хотя бы ARCHOS плеер — купил а зарядки в комплекте нет — дай 1500 руб. воспроизводить может все файлы но нужно поставить плагины дай 20 евро , хочешь подключить к телеку дай 1500 руб. за провод , хочешь чехол дай 1500 руб. -
8 сен 12Даже если отбросить резонный вопрос: "А с чего это я должен облегчать работу страховщикам, которые охрененно живут за наши деньги?", это — глупейшая идея. Если вводить обязательные средства видео и координатной регистрации, то также необходимо вводить сертификацию данных устройств со всеми вытекающими: черные и белые списки производителей, пломбирование устройств, поверка и прочее. Что в итоге выльется просто в очередной повод подоить водителей. Далее, кто-то должен следить за беспрерывностью и качеством работы устройств, то есть логичен шаг по ТО регистраторов, что выльется опять таки в траты денег. Ну и потом, в случае спорных вопросов, с учётом работы наших судов, может оказаться, что тебе придется доказывать достоверность твоей записи, показаний свидетелей, показания ДПС и прочее. Короче, я буду испытывать сильную горечь, если эта нелепая инициатива сраных страховщиков пройдёт.-
M8 сен 12Правоприменительный опыт использования записей с регистраторов в судах есть и уже не маленький — достаточно задать в яндексе "запись видеорегистратора в суде". Заметьте, в том числе и не сертифицированных! Да, существуют экспертизы определяющие достоверность записи на момент ее легализации. Ничего сложного.
-
8 сен 12А я и не утверждаю, что видеорегистратор — это плохо и что его запись нельзя использовать в суде. Я просто хочу сказать, что ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ установка регистратора и навигратора несколько совершенно неоправдана. Я допускаю, что можно допустим сделать страховку чуть чуть дешевле для тех, у кого они стоят. Но обязательная установка — бред.
-
M8 сен 12Почти согласен, скидка на страховку при покупке регистратора — вещь приятная :)
Но тут речь о том, что бы принудуительно сделать их массовым продуктом разово — это кроме минусов, прибавит и плюсов — одно и тоже ДТП или правонарушение будет заснято не одним или двумя регистраторами, а сразу несколькими.
-
-
-
8 сен 12...лицензирование софта для подправки данных на регистраторе и чёрном ящике, в т.ч. и видеоряда :)
А потом будет выпущен китайский видеорегистратор, в котором спецэффекты уже встроенными по умолчанию пойдут. Скажем, после лобового столкновения сразу злобно рыскающего Киркорова записывает, что было иск кому предьявлять :) -
M8 сен 12Сертификация нужна для измерительных приборов! Для регистраторов использующих gps или глонасс в качестве средства измерения скорости — да, сертификат понадобится. Тоже считаю совмещение с навигаторами — лишним.
А сертификат на видеокамеру — не нужен, это не измерительный прибор. А достоверность любой записи поддается эксперитизе. И то, эта экспертиза нужна будет в небольшой доле случаев, когда запись подвергается сомнению (например, запись(или ее копия) предоставлена в качестве доказательства через пару суток). Если сделать копию на месте и приложить к делу, экспертизу проводить не будут.-
-
M8 сен 12Вы знаете, у меня был опыт ДТП, в котором я не было возможности доказать мою невиновность. Обидно, занете ли)
И да, себе я его купил и он уже меня выручал в том числе и просто при общении с сотрудниками ДПС. Обязаловка — сделает наличие видеорегистраторов массовым, что позволит любое и обычное и резонансное ДТП рассматривать с нескольких записей объективно (помните, сколько было скандальных ДТП в последнее время? И все говорили о подлогах доказательств и то, что записи с дорожных камер терялись...)
Кроме того, в регистратор попадают и номера машин — не только участников, но и свидетелей, что тоже плюс.
Т.е. я к тому, что при массовом применении возможности к фальсификации снижаются к минимуму, а возможность определить настоящего виновника или преступника — очень высока. Но дело именно в массовости.
И, в общем, я согласен с Вами, что обязаловка — это не хорошо. И было бы правильнее, вводить ее постепенно, скажем — при покупке нового авто, вместе с первым полисом ОСАГО.
-
-
-
-
8 сен 12Просто поразительно... контингент нанамы чудесен в своей массе — схавает всё, что ему скормят. Уверен, если написать на нанаме что дыша воздухом ты помогаешь едросне, нашистам, Пупкину и государству, то подавляющая часть нанамы начнет дышать угарным газом.... А ведь идея! Надо попробовать!
-
8 сен 12технология воздействия на витающую в атмосфере обсуждаемой темы ИЗДАВНА использовалась жыдярами для революций, субботажа, и прочих массовых мероприятий.
Со временем воздействие на социальное поведение массы народа переросло в Малох вскую передачу "Пусть пиздят", передачу ждтв "Пегвый Кагал"...Все это солома для быдломасс.Что скормишь то и буде.
-
-
B8 сен 12Во первых — ГЛОНАСС они требуют явно не для удобства, а чтобы предложение имело шансы проканать (GPS работает лучше да и дешевле). Во вторых — камера какая должна быть? Куда должна смотреть? Как должно быть стекло затонированно? Обязательна ли подсветка от камеры (В видимом или ИК диапазоне)? Что если стекло грязное? Что если ДТП один фиг в камеру не видно (машина сдавала задом и врезалась в зад другой машине, на обоих камеры смотрят вперёд)?
Короче вопросов дохера и нормальных ответов на все получить врядли удасться, так что дерьмо ваш закон.-
P8 сен 12побльшинство современных чипов уже поддерживают и GPS и ГЛОНАСС , так что разницы в цене почти никакой, да и какая подсветка камеры, то гумно с "подстветкой" надо сразу выбрасывать, отражаясь от стекал эта горе "подстветка" сама слепит камеру, а по поводу сдавать назад, так чтобы не попало в камеру надо сдавать задом обоим, но я пока не видел чтобы двое сдавали задом и в друг дргуга пришли
-
8 сен 12А я видел, жопа в жопу... Один парковался другой разворачивался чтобы выехать. Вдоль кустов в повороте во дворе.
-
M8 сен 12Про то, что не все попадет в объектив конкретного регистратора. Так в этом и фишка массового применения, что рядом с очень большой вероятностью будет другой регистратор. И то, что mtowl видел — было бы заснято на камеру. И если быть свидетелем при следствии — дело утомительное, то отдать скопировать запись — дело 5 минут.
-
-
-
N8 сен 12Забавно, а из какого кармана? У них и "свои" то же из вашего. А вобще хорошо им, и подзаработать есь на чём и мороки никакой. Т.е. парится надо будет меньше, а бабла больше. И попробуй найти возражения, мол, это их работа — устанавливать обстоятельства проишествия, проверять чего-то... Нахрен оно им надо?
-
-
8 сен 12обязательное должно выглядеть примерно так:
1. сначала прописать ту и стандарты использования
2. объявить конкурс для разработки среди околосколковских фирмёшек
3. удивить по телевизору путина супернаноразработкой корпуса изделия
на базе какого-нибудь старого кетайского говнища
4. распространять через страховые фирмы, пикеты ДПС и прочую шваль.
5. установка должна лицензироваться.
... про михалковский процент надо бы не забыть.
Чтобы афторские права на аварию не нарушались
только решить сначала: с продажи брать, с каждой поездки, или с каждой аварии?-
8 сен 12Всё уже давно изобретено до нас. Осталось лишь перевести из разряда "добровольное" в разряд "принудительно-обязательное".
...Упрощённый порядок регистрации дтп уже давно пора-бы ввести.
А то стоит какой-нибудь идиот посреди дороги целый день и никто его объехать не может.
А всего-то поцарапал бампер... Даже "лёгкого испуга" не получил.
-
-
P8 сен 12Полнейший бред. Особенно по поводу навигатора. Не знаю, как там по профессиональным навигаторам.
Но навигатор, в принципе, просто показывает где находится автомобиль в данном момент времени — он не записывает информацию об этом в память. Так что спустя неделю после ДТП, находясь в офисе страховой, можно даже с навигатором в руках- сути от навигатора ноль.
ГПС есть в некоторых моделях видеорегистраторов- при записи выводится информация о координатах.
Но вряд ли китайцам интересен глонасс...
Думаю, что инициаторам такого закона это неведомо, потому что в их бентлях стоит встроенная система навигации (причем опять же не глонасс).
Несколько моментов из жизни после принятия закона:
— гражданин А. был лишен прав, т.к. память память его видеорегистратора переполнилась и он не записывал информацию.
— гражданин Б. не смог приехать на работу, т.к. навигатор барахлил и не видел спутники.
— гражданин В. внезамно остановился на левой полосе автомагистрали из-за внезапного отключения видеорегистратора.
— страховая отказала гражданину В. в выплате компенсаций по факту ДТП с формулировкой "картинка на записи видеорегистратора нечеткая, без должного баланса белого и разрешения".
— больше всего гражданин Г. горевал не о сгоревшей после ДТП машине, а о сгоревшем видеорегистраторе.
— из-за того, что ночью большинство видеорегистраторов фактически не снимают, в темное время суток выезжали на дороги редкие смельчаки, которые отлавливались сотрудниками ДПС и лишались прав. -
-
-
M8 сен 12Эх, старичок)) Если гипотетически инспектор ДПС вменяет несуществующее нарушение ПДД, например, пересечение сплошной линии разметки — это и есть частный случай коррупции. И не важно, делает ли он это для вымагательства взятки или в целях выполнения плана по протоколам, и там и там прямая выгода инспектора :-P
-
8 сен 12miklasoft (Мих.)
Коррупция — это не когда милиционер (госсиловик), или уж тем более врач или учитель (работники организаций различных, в том числе государственных и муниципальных, форм собственности, коммерческих и некоммерческих) берут деньги за "закрывание глаз" или за оказание услуг уже кем-то оплаченных.
Такое чтение этого понятия выгодно именно коррумпированной власти, в врачами, понтами, и учителями борясь в рамках страшной борьбы.-
M8 сен 12Коррупция — это использование служебного положения в личных целях. Не важно, большой это чиновник или маленький. Коррупция — это не конкретное правонарушение, это общий вид правонарушений. А частный вид правонарушений описан в УК и АК, и там нет отдельного правонарушения называемого "коррупцией". В конкретных статьях есть своя конкретная формулирока конкретного правонарушения — например, "служебный подлог" и т.п.
Согласен, мелкие правонарушения или большие — это важно с точки зрения морали и жизнеспособности страны в целом. Но большое начинается с малого. Когда маленький сын видит как его отец расплачивается наличкой с сотрудником — он будет считать это нормой, когда вырастет и пойдет дальше... т.с. отойдет от уже своего представления нормы чуть-чуть в сторону.
-
-
-
8 сен 12Нада вот такую хрень покуать www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=Mirror+Gps+Camera+&catId=0&manual=y
Там и регистратор и навигатор и радар-детектор. + бонус в виде задней камеры и парктроников, а также блюпуп с трансмитером
Сделано с
NoNaMe