-
-
K17 июл 12Да и еще, я живу в Липецке. Так вот мы последний раз видели авиашоу на день авиации в 1998 году. С тех пор никто не умер от ностальгии по шоу. Хотя в окно частенько можно наблюдть репетиции пилотажных групп. Шоу дорогое удовольствие, даже парад в этом году обошелся без авиации.
-
K17 июл 12Прочитал, бредятина полная. Летчики не хотят ездить на работу за 10 км., да пол страны проделывает гораздо больший путь. Да и врят ли кто из нормальных людей согласиться жить на военном аэродроме. Еще прикололо, что летчикам не дают кувыркаться, а заставляют заниматься боевой подготовкой и летчики возмущены. Люди это в конце концов армия и к воздушному балету она не имеет никакого отношения. Надо четко представлять что первично.
-
B17 июл 12kuk
А эти типы и должны летать в воздушном балете. А те, кто не умеет в балете — должны летать в строевой подготовке. И таки да, они должны летать на новый технологичных самолётах. А того умного человека, который эти самолёты за много лямов выставил на бетонную площадку стоять я бы на кол посадил -
B17 июл 12Не знаешь, о чём говоришь, молчи — за умного сойдёшь.
Наша стратегия авиационного боя построена на стратегии маневренности, а не как пиндосы которые надеются что первыми выстрелят издалека. Так что существование таких групп должно быть не единичным, а массовым, ведь только они могут применять фигуры "сверх" высшего пилотажа в групповом бою, что и даст искомую живучесть наших самолётов и пилотов.-
17 июл 12Не пишите бред. Современная (а не времен царя гороха) ракета воздух-воздух в 100 раз маневренней любого пилотажника. Просто у пилотажника рвуться сосуды, органы и мозг от таких маневров. Еще какая нибудь крылатая ракета, куда ни шло, может и поманеврирует в бою, пилотируемые объекты пытающиеся выжить за счет маневра смертники без вариантов. Все решает мощь радара, аваксы, службы наведения, разведка, тренировки. А с этим как раз туго
Самолет лишь кончик копья тяжеловооруженного рыцаря на коне. И сам по себе даже с суперпилотом это лишь только очень острый кончик и не более
-
-
T17 июл 12Теперь понятно, почему Сталин расстреливал таких генералов. Именно за похабное отношение к армии. За воровство и мздоимство. Все эти макаровы и зелины — враги народа. Болтуны и лицемеры.
Госдеп США приказал превратить Россию в Уганду, и генералы делают все для этого. А то НАТО еще очень боится советской военной школы. И пнуть они хотят только мертвую армию, чтобы потом хвалиться великой победой. А особо приближенные к Кремлю будут только поддакивать. -
S16 июл 12>>>Уникальность группы состоит в том, что это единственная пилотажная команда в мире, выполняющая групповой высший пилотаж на самолётах класса «тяжёлый истребитель»
>>>В начале июня 2011 года появилась информация о том, что пилотажная группа будет расформирована
>>>10 июня 2011 года министр обороны России официально заявил, что пилотажные группы «Стрижи» и «Русские витязи» никто расформировывать не собирается.
>>>9 августа 2011 года Главком ВВС Александр Зелин также официально заявил, что пилотажную группу «Русские Витязи» «никто не пытается и не пытался упразднить»
>>>В начале мая 2012 года группа совместо со "Стрижами" должна была принимать участие в выставке KADEX-2012 в Астане. Визит, однако, был сорван по неизвестным причинам несмотря на имеющиеся международные договоренности и длительную подготовку.
>>>В июле 2012 года планировалось выступление «Русских витязей» на авиашоу в Фарнборо. Однако из-за отсутствия необходимой разрешительной документации Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству на вывоз авиатехники группа не смогла покинуть территорию России.
>>>На начало 2012 года в группе не осталось ни одного самолета-спарки в летном состоянии. Имеющиеся борта выработали свой ресурс и не могут использоваться.
Это к чему. Когда официальные лица упорно надувают щёки, заявляя, что всё под контролем, а тем временем лётчикам просто не дают летать, то больше веры слухам. Тем более, что Кубинку сплавили.
Как-то показывали интервью в квартире одного из пилотов; квартирка тесная, ремонт худо-бедно имеется, техника присутствует, но видно, что не особо дорогая. Конечно, они не стоят у станка, не лечат, не учат людей, но на мой взгляд, в престиж страны, которую они представляют, могли бы и побольше вкладывать. И смотрится это дело куда более эффектно, чем выступление сборной по футболу, которая этот самый престиж скорее опускает.-
16 июл 12spellka
Тут вопрос по другому нужно ставить — нужна ли нам потешная авиаакробатика в таких объёмах. На относительно немногочисленных дорогих в производстве и эксплуатации самолётах. Которым ещё не всякие машины подходят (от тех же Су-35 группа "Русские Витязи" отказалась).
В США — две группы — "Blue Angels" и "Thunderbirds" на три тысячи боевых машин (причём с возможностью конвертации в боевые машины за 72 часа), у нас их три ("Русские витязи", "Стрижи" и "Соколы России")+ две на учебных машинах ("Русь" и "Небесные рыцари") и одна на вертолётах ("Беркут") на чуть более тысячи, притом боевые самолёты скорее всего вообще не могут выполнять боевые задачи без заводского вмешательства (кроме "Соколы России").
Конечно развлекать отечественную и зарубежную публику, повышая авторитет ВВС, задача важная, но ставить её чуть ли не впереди боевой подготовки в условиях когда современные самолёты всё более дороги — ошибка.-
-
17 июл 12spellka
С машин снято всё, что только можно снять, поэтому басни про "боекомплект закинул" не рассказывают даже сами пилоты.
Львиную долю занятий таких пилотов составляет отработка "номеров", в том числе и самую нагруженную часть — совместные полёты. Единственной группой которая на самом деле занимается "штатной работой", это "Соколы России", которых ради "цирка" отрывают от основной деятельности. Кстати именно поэтому у них в основном "соло-пара", а не "группа".-
-
17 июл 12sherman23 (sherman23)
Президентский полк не цирк — там всего одна рота — "рота почётного караула", которая требуется государству для соблюдения официальных церемоний (в том числе и по международным протоколам), остальные обеспечивают охрану гослиц и объекта. То есть 150 человек на миллионную армию (а они в неё не входят — ПП отсится к ФСО). Причём за последние 20 лет число всяческих потешных подразделений (спортрот, РПК, песни и пляски и прочих кавалеристов Мосфильма) сократилось в десятки раз.
Держать же два с лишним десятка боевых истребителей ВВС (и высококлассных пилотов) из 400-450 машин (а боеспособных поменьше) под "развлекуху" с моей точки зрения слишком жирно. Это атавизм 90-х годов когда авиация выживала "кто чем может".
-
-
-
-
17 июл 12alex5450
Ню-ню. Вы еще помните, что только вчера Россия была вполне таким не хилым экспортером военной техники. Бараны среди власти и так подорвали авторитет нашей техники предложив закупать для собственных нужд на стороне, так еще в довесок мы не сможем продемонстрировать, что наши самолеты вообще летают. Евангелие от алекса, не используй маркетинг, не гонись за престижем.-
17 июл 12ecdr (Corvin)
То есть вы думаете, что держать такое количество групп нужно для рекламы и маркетинга? Чтож например "Стрижи" тогда не продали практически ничего, контракты по Миг-29м исчисляются по пальцам рук и отнюдь не в тех странах где наши пилотажники "крутили номера".
Покупатель смотрит на машину не через "цирк". Ему интересно, что машина на самом деле умеет, а не мастерство пилотов с "разноцветными дымами".
-
-
-
-
17 июл 12Дык все правильно.
"Нашему", наполовину (вторая половина — просто воры) оккупационному правительству, и бравым "укради-генералам" уже давно это не интересно.
-
Сделано с
NoNaMe