-
28 июн 12"— Почему столь жесткие санкции введены за тонировку авто? Что в ней такого страшного?
— Наша статистика говорит о том, что в темное время суток автомобили, затонированные вопреки требованиям техрегламента, в разы чаще попадают в ДТП, чем автомобили без тонировки. Да и сами посмотрите, как паркуются машины с зачерненными передними окнами – водители почти всегда открывают окно. И по этому поводу нам медики давали разъяснения: оказывается, что когда водитель сидит в машине с затемненными окнами и затем, открыв окно для парковки, смотрит на мир без солнцезащитной пленки, у него на несколько секунд искажается зрение. Иными словами, во время парковки он легко может не рассчитать расстояние и совершить аварию. И хорошо, если это будет не наезд на человека."
БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ!!!-
L28 июн 12Чтобы морду лица видеть, чтобы видеть не угрожаешь ли ты оружием. В США, если тебя остановили и ты вышел из машины, то тебя могут застрелить, там ты обязан сидеть в машине, положив руки на руль. Посмотришь Перец и охуеваешь потихоньку, а стране смешно. Людей по 15 раз ловят пьяным за рулем, и хоть бы что. Беда...
-
-
28 июн 12За парковку нада ДРАТЬ однозначно.... это ещё маленький штраф у них.... нада ещё больше поднимать....
но тонировку щитаю бредом... конечно лобовое 95% тонировать нельзя....
но если боковые стекла будут 75% за тонированы кому от этого будет плохо я не пойму....
сам катаюсь в аквариуме... у меня тупо времени небыло затонироваться... а потом зима пришла... а потом другие дела... как то так короче...-
28 июн 12А какое вам дело до тонировки? Если водитель едет нормально и все видит, почему вы за него решаете что ему видно, а что нет? Я вот круглый год ходу и езжу в очках 0.25, да да, иенно пропускающих 25%, потому что у меня повышенная светочувствительность, без очков меня реально слепит, так почему вы за меня решаете буду я чтото видеть в тонированной машине или нет?
Аналогично с парковкой, пока нет достаточно места для парковки, с каого хрена штрафы? Власти не выполняют свои обязанности по обеспечению движения и ониже штрафуют за то что люди ИЗЗА НИХ вынуждены нарушать? Оригинально получается. -
-
-
-
-
-
28 июн 12А че минусуем, считать не умеем? Поездка до работы на общественном "транспорте" занимает час-полтора и 100р в один конец МИНИМУМ, на машине 30-40 минут и 120-150р туда обратно, даже с учетом прогрева зимой 3х литрового мотора, на дачу только билет на электричку стоит 100р, а до нее еще минимум маршрутка и метро, а на машине 200-250р туда обратно, даже одному на машине ДЕШЕВЛЕ, исключение пока что это через весь город на метро, но и это скоро прикроют, уже вовсю ведется разговор о введении позоновой оплаты ...
-
-
-
-
28 июн 12Автоненавистники, ведь очень сложон смириться с тем что ктото оказался успешнее или бережливее вас и смог позволить себе купить машину и заправлять ее регулярно, это на столько невыносимо что ваша уязвленная жажда честности требует немедленно обложить этих сволочей налогами, поборами, штрафами, и вообще запретить показываться вам на глаза, а коли покажутся так чтобы столи в позе "ку" и ждали, пока ваше "величество" соизволят прошествовать ...
-
-
-
28 июн 12>Плох тот владелец машины, который не знает, в чьи руки он дает свою «ласточку».
Какая страна, такая и полиция. И аргументация у целого генерала — реально как в детском саду.
Вообще говоря, есть такое понятие, как презумпция невиновности. И это головняк этого петуха в погонах — доказывать, что именно тот, кому они предъявляют претензии, является нарушителем.
В нормальной стране с нормальными законами такого петуха средний адвокат еще бы и огромные бабки заставил заплатить за моральный ущерб.-
O28 июн 12в нормальной стране где граждане ответственные, они не будут как распоследние мудаки бросать машину во втором ряду с аварийкой, и создавать беду сотням водителей. они заедут на платный паркинг или пройдутся пешком от другой улицы. у нас все привыкли к безнаказанности и халяве, полная разнузданность в головах. нет, друзья, так не пойдет! все же в восторге от чистых улиц Европы и от порядка.Так почему же начинают сразу ныть, как у нас пытаются хоть как-то навести порядок? Брошенная машина — это проблема города. Отсутствие парковки — многие тоже считают, что проблема города, но странно... те же самые европейцы например, не покупают по 2 машины на семью, если вторую машину негде парковать. Умерьте свой пыл, посмотрите на это с другой стороны: со стороны водителей других машин, которым вы мешаетесь, со стороны пешеходов, которые из-за мудака, вставшего на пешеходном переходе не могут нормально перейти дорогу и т.п., примеров масса, думайте не только о себе.
-
28 июн 12В нормальной стране власти не будут перекладывать на граждан свои косяки, если парковочных мест в десятки раз меньше чем необходимо, то это должно быть гемороем местных властей, а не поводом повысить штрафы за неправильную парковку, невыполняющий свои обязаности не имеет права наказывать.
-
28 июн 12>Так почему же начинают сразу ныть, как у нас пытаются хоть как-то навести порядок?
Ключевое слово — "хоть как-то".
Не секрет, что граждане в мышиных погонах ленивы и коррумпированы (разжигаю).
И вместо того, чтобы сажать их за поборы и заставлять работать на улице, они придумывают кривые схемы "хоть как-то".
-
-
-
-
28 июн 12Аналогично, недавно — стоят несколько машин колесами на газоне (видимо считается что это газон), бумажки от администрациями района с требованием прийти оплатить штраф почему-то не на всех машинах, исключая номера "ооо" и службу судебных приставов. А в Питере за это штраф до 5 т.р.
-
-
28 июн 12Штрафы за парковку были повышены исключительно в целях срубить бабла.
В Москве и Питере машин столько, что их просто негде разместить, не нарушив правила. Парковок, буквально, нет. Даже если ты никуда не едешь, а оставляешь машину у дома, все равно что-нибудь нарушаешь. В той же Москве от неправильнйо парковки ты просто никуда не денешься, хочешь ты того или нет, особенно если живешь внутри ТТК.-
O28 июн 12вранье, брехня и отмазы. запарковать машину всегда можно, полно мест, но водителю лень парковаться за 200-300 метров от точки назначения, и поднять свою жопу, дойти до магазина с соседней улицы, так что не надо ляля. это синдром "парковки у подъезда" — у нас во дворе 2 огромные бесплатные парковки, места бывают даже когда приезжаешь в 23-30 в будний день, но масса тупых води почему-то ставится не на паркинге в 100 метрах от дома, а в 2-3 ряда перед подъездами, это болезнь в головах, и лечить такое надо рублём!
-
28 июн 12если вы живете и работаете в Бутово, то парковка и впрямь не проблема. У меня же, рядом с ТТК, микрорайон с многоэтажками. И на десять домов две парковочки в общей слжности машин на 100-120. И дороги двухполосные — если каждый с краю встанет, то не проехать. И на работе — у меня огромнй бизнес-центр. По всему району специально понавешаны знаки запрета остановки, в радиусе километра точно — проверено. А у самого БЦ стояночка крохотулешная.
Я ежемесячно оплачиваю место в гараже (5000), который находится в двух километрах от дома, причем от него не ходит никакой общественный транспорт. Особенно лихо зимой — нужно ловить машину до дома.-
O28 июн 12я живу в районе Курской — Бауманской, работаю в районе Таганки, вокруг здоровые 16-этажные дома, ну есть ещё штук 5-7 12-этажек. Дворы забиты, а вот на бесплатных паркингах (которые сделали вместо газонов по указу царя всея Москвы Собянина) можно найти место хоть ночью, это факт. 90% водителям лень жопой пошевилить и пройтись чуть-чуть, минуты 3-5 пешком до места назначения, так что я все верно написал. А в бутово как раз полная задница с парковками, там улочки узкие и заставлены теснее, чем в Московских районах. Я знаю о чем говорю, т.к. много и часто мотаюсь по разным концам города и в очень разное время. Это проблема в головах, от тотальной безнаказанности, пора наводить порядок.
-
-
28 июн 121е — посмотрите на любую парковку Максидом или ОКЕЙ, половина мест помечена как парковка для инвалидов, вы видели там столько инвалидов? В итоге в выходные дни половина парковки формальо нарушители
2е — пропробуйте пройти на костылях по снегу метров 50, после чего посмотрите как обстоят дела с парковкой у имедицинских учреждений.
3е — объясните пожалуйста, почему когда речь идет о паркове, то вы рьяно требуете ходить 200-300 метров, а когда речь идет о пешеходах, то также рьяно кричите что 50 метров до перехода дойти это далеко, поэтому типа можно ходить где угодно?
-
-
-
D28 июн 12Кто ездил по встречке и мог себе это позволить (связи, взятки и т д) так и будут ездить.
Наши законодатели хреновы сами вообще на машине ездят без мигалок? Конечно легко вместо того, чтобы вначале решить проблему с парковками, а затем нарушителей штрафовать, просто издать закон и тупо запретить всё вводя непосильные штрафы (аналогия с митингами) и просто штрафовать. Типа пользуйтесь общественным транспортом. А где этот общественный транспорт? Ввели полосу "А" (от балды вообще) а толку ноль, пробки увеличились, а автобусы как ходили так и ходят не по расписанию. Из моего района города например вообще только маршрутки ходят. А в метро пересаживать всех водителей — это вообще дурость, пусть этот "умник" законодатель утром на выхино попробует зайти в вагон метро.
Гниды. -
28 июн 12"Плох тот владелец машины, который не знает, в чьи руки он дает свою «ласточку». Если пришел по почте штраф, владелец транспортного средства может потребовать от своего поверенного деньги на оплату штрафа или же потребовать от него признаться в письменном виде в совершенном правонарушении. Свое заявление владелец транспортного средства, вместе с объяснением нарушителя и другими документами, скажем, с копией полиса ОСАГО, где вписан «автор нарушения», может направить в то подразделение Госавтоинспекции, сотрудники которого выписали постановление. Так что проблема выеденного яйца не стоит. Законодательством предусмотрены все возможности, чтобы человек, не совершавший нарушение ПДД, оставался с незапятнанной репутацией»"
Выходит, что штраф налагается на автомобиль. Смешно, автолюбители должны сами разбираться кто будет оплачивать. Детский сад, блин.-
28 июн 12Детский сад это доверять своё ТС и не нести после этого ответственность.
-
Сделано с
NoNaMe