Студебеккер

＋

120

sam777
12 май 12

Studebaker US6 довелось лично поездить, и там есть такая маленькая особенность, тут не пишут, но чтобы завести двигатель, нужно включить зажигание и нажать на привод стартера, так вот где он и как все сделать?
"Знатоки" в перед гуглить
Ответить
＋
- snow-1
  sam777 9 апр 13
  
  педаль там была
  
  Ответить
  
  ＋
httpist
11 май 12

история не полная, хотя статья, безусловно, интересная. пасиб.
в конце прошлого столетия в штатах под этой торговой маркой был выпущен весьма стильный внедорожник люкс-класса.
Ответить
＋
fire1985
11 май 12

да вот кстати "Лорен Дитрих"!
столько легендарных автобрэндов уже кануло в историю
напишите и про них пожалуйста. очень интересно!
Ответить
＋
kuzyak
11 май 12

Как же, Глеб Егорыч, не отставай: у Студера мотор втрое! :^)
Ответить
＋
nikam
11 май 12

интересно история автомобиля.
Ответить
＋
skylab40
11 май 12

Интересная статья! Спасибо автору!
Ответить
＋
evilKabab11
11 май 12

По ленд-лизу этих грузовиков было поставлено столько же, сколько СССР произвел за годы ВОВ автомобилей ВООБЩЕ!
Ответить
＋
- gruzovik83
  evilKabab11 12 май 12
  
  ну да, а совки могут только пернуть — ну и хули, и без вашего ленд-лиза забороли бы фашиков, накуй нам ваша тушенка.
  а ведь не только тушенку поставляли, а грузовики, на базе которых и была сделана катюша, и пушки и солдат возили. без лендлиза еще больше наших солдат погибло бы, война затянулась
  
  Ответить
  
  ＋
S
stiger
11 май 12

У меня дед в войну на "студдере" пушку ЗИС-3 таскал. Всё как на фото.
Ответить
＋
patishon
11 май 12

Спасибо большое за отличный материал!
Ответить
＋
I
id_
11 май 12

Откуда же взялось в слове "Студебекер" второе "к"? В логотипе его нет. В тексте статьи пишется то с одним, то с двумя "к".
Ответить
＋

Сделано с NoNaMe