-
7 апр 12"...почему Путин и Ко хороводили вокруг одной машинки и ни разу не показали конвейер, на котором стоят или висят гроздьями эти Ларгусы,а вокруг с большими гаечными глючами суетятся работяги?"
Братишка, а ты бывал где-нибудь и когда-нибудь, куда напоказ привозят сильных мира сего, начиная со сраного губернатора и кончая Пу? Я — был. Оттуда гонят ВСЕХ за 101 километр. А если кто рядом с ключиками и стоит — ты серьёзно думаешь, что это — работяги?-
M7 апр 12не совсем правда, лукавите, однако..... корейские авто и в начале 90-х были на порядок выше качеством чем нынешние жигулеподобные, да и голдстар был тоже не пучок проводов. а сосед у меня ездил на королле, привезенной из кореи. так что были там и нормальные машины и электроника не чета российской
-
R7 апр 12Нынешнее китайское? нынешнее китайское корейское догнало! euroncap.com Машина уже 9 месяцев на украине продается, будет скоро у нас... Машину создавали 3 года!
-
-
-
-
-
-
7 апр 12о, да! Ви таки знаете толк в кошерных вещах!
тока для справки:
РПК — питание магазинное, диск на 75 или рожок на 40. можно и АКМ-овский на 30. и патрон — второй слева (или справа), т.е. 7.62х39
а вот если Вы выбираете именно ленту, то Вам нужен первый слева, т.е. 7,62х54
и под него ПК
-
-
-
K7 апр 12"Если у простого работяги будет возможность за те же 200-400 тысяч купить двух-пяти летнюю бушную иномарку типа опеля, фольцика или еще какой шкоды"- автор, ты опоздал. Перечисленные тобой машины уже столько стоят у нас, причем авто "дилерские", а не серые. Чтобы ты знал: в той же Германии новые авто стоят столько же, сколько и у нас, и только вторичные авто дешевле из-за налогов.
-
7 апр 12>>при наличии собственных инженеров завод начинает выпуск...
Инженеры, да. Конструкторы? Откуда? Конструктор должен конструировать. Это в Рено или Ниссане могут быть конструкторы. У них количество выпускаемых моделей двигателей, коробок и.т.д измеряется десятками. Ведущие специалисты, за свою карьеру успевают поработать над 10-15 единицами. А на том же Автовазе, если память не изменяет четыре силовых агрегата. Выпускаются уже много лет с минимальными изменениями. Поэтому нет конструкторов. Есть инженеры хранители сакрального знания о коробке передач, о двигателе и.т.д. А с учётом того, что Автоваз принадлежит Рено, то делайте выводы.-
7 апр 12некий Царь-Ампиратор Всея Газпром надерибанив трохи грошиков "на справедливой" цене на газ покпал надысь Opel. с уверением возмущенной общественности, что он не спасает бундесовский завод, а приобретает ТЕХНОЛОГИЮ...
ну и шо в сухом остатке? после базаров?
а насчет инженеров/конструкторов — эта мысль у тебя родилась после славного поста kryaker41? ну так это не от самих инженеров/конструкторов зависит, а от руководителей. хочет руководитель — будет все. нет — ну и... это мне, почти лично, в 80-е один генерал-лейтенант объяснял. тихо и спокойно. а вот боссов при этом прелюдно драл, как Сидор не драл свою козу...-
-
7 апр 12В сухом остатке, сделку по продаже как Опеля, как и Магны заблокировали Американцы. Ну а на счёт хенераля, то ли вы его неправильно поняли, то ли и правда наличие погон делает человека проф. непригодным во всех остальных вопросах. Чтобы были конструкторы, они должны конструировать. Тренировать мозг. Могу привести десятки примеров, когда закачка денег в отчественных специалистов приводила лишь к их преданию. Та же эпопея с дизельными двигателями ЯМЗ. Не смогли разработать свой ЕВРО4, оказалась проще заказать у Автрийцев и Французов, они и заводы построили.
-
-
Сделано с
NoNaMe