-
212 фев 12Может проблема не в пешеходах с водителями, а в тех, кто проектирует, реконструирует дороги и финансирует их строительство.
Например, в Хельсинки через 150-200 натыкано светофоров, а на трассе нет пешеходных дорожек на автомагистралях — везде подземные/надземные переходы. Никаких ГИБДД, в том числе полицейских будок, и ничего, везде порядок.
Яйцеголовым из федерации автовладельцев озаботиться бы соответствием обустройства наших дорог мировым стандартам и коррупцией на дорогах, а не сталкивать лбами людей с авто и без.-
12 фев 12Правильно говоришь.Что бы пешеходы не гибли под колёсами,нужно,просто максимально минимизировать их выход на проезжую часть.На дорогах,с количеством полос,более двух для движения в каждом направлении,должны быть только подземные или надземные переходы.оборудованные подъемниками для инвалидов.В остальных случаях,переход должен быть хорошо освещён,при необходимости оборудован светофором(можно с кнопкой) или в особых случаях,например в местах возможного появления детей,ограждён "лежачим полицейским".-
P12 фев 12Вы это пресарелым родителям расскажите — метров 800 идти и потом подниматься на 3 этаж, ах как любимого вами надземного перехода, пешком, зимой, по нечищеным скользким ступенькам. Ведь весь мир для вас — чтобы вам было удобно с ветерком в ехать. И пусть ничто вам не мешает.
-
-
-
-
-
H12 фев 12Ты не понял. Это первый забор. Попасть на ПЧ из трех полос. Там дальше двойной забор с ~метровым промежутком между заборами разделяющий встречные потоки, потом еще три полосы и последний забор.
Я прекрасно понял мысль, и ты, думаю, прекрасно понимаешь, что пешеходу, для которого подняться на мост проблема, перейти автомагистраль, где его явно не ожидают, вовсе нереально. -
B12 фев 12Это ты не передергивай, и ненанадо тут на жалость давить, если престарелый человек вышел из дома он должен как-то отдавать себе отчет как он будет проезжую часть пересекать, если есть пешеходный переход он должен им пользоваться, А не подвергать опасности себя и других.
Я тоже не всегда за рулем, бываю и на месте пешеходов, я прежде чем перейти, сначала все убеждаюсь могу ли я безопасно для себя и других перейти и только потом иду, а не пру через зебру потому что меня должны пропустить.
-
-
-
-
-
-
D12 фев 12я бы сказал более одной полосы в каждую сторону, т.е. с общим количеством полос от 3 и выше необходим переход, т.к. будут часты ситуации когда на правой полосе машина остановилась и пропускает пешехода — а по левой полосе летит спиди-гонщик...
ведь жизнь одного человека стоит много больше перехода по воздуху или под землей -
212 фев 12Во! Два мудрых человека, понимают откуда ноги растут, именно проблему надо решать правильно. Не берите пример с власти, сначала переводят часы, потом говорят, ой не подумали. Это я про мелкие прорехи говорю, про крупные, список которых уходит в бесконечность, проще уже молчать. Главное самому оставаться человеком и ответственным перед собой, а это и есть уже уважение других и понимание ситуации в целом.
В нынешней России, быть человеком, это самая тяжелая работа!
-
-
-
-
-
-
-
12 фев 12heres2003
ПДД 4.3
... При отсутствии в зоне видимости перехода ...(С)
Вы,тогда и другой пункт приводите,а то народ прочитает,начнёт под машины бросаться.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
-
-
-
-
S12 фев 12Отт мля...!
А задумайтесь,ведь водитель=это тот-же пешеход,лишь некоторую часть времени проводящий за рулём...!
Вот припаркует он своего коня,выйдет из него,и будет сбит автовладельцем уже как пешеход...!
Ну и какого... спрашивается весь сыр-бор?!
Или автомобилистам жизнь не мила?!
;))))))))))))))))))))))))))))))))-
O12 фев 12Да ладно!?!? Я, например, работал год таксистом, по счастливой случайности я не стал "убийцей" пешехода, хотя они сами лезут как тараканы в самых не ожиданных местах. Водтель, вышедший из-за руля, обычно, самый дисципниолванный пешеход, так как он представляет себе, что значит остановить машину. ИМХО
-
S12 фев 12А если посмотреть с другой стороны ,не "они лезут",а" на них выезжают"!
Стоит только посмотреть соотношение территории доступной автомобилям и пешеходам,что-бы понять что приоритетный!
;))))))))))))))))))))))))))
Ноги-самый лучший транспорт!(С)
:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-
-
12 фев 12А я против. В споре пешехода с водителем гибнет пешеход. Если учесть что народ любит ездить бухим и как правило пытается смотаться с места проишествия, не оказав помощи, или если не удается, то начинает снимать номера, звонить кому надо и все такое. Да, пешеходы бывают хамят, но я то в танке, а они голые... Вообщем я против.-
B12 фев 12Тем не менее то что они голые их не смущает, иногда по сторонам вообще не смотрят, обычно молодые бабы, бывает даже бабы с детьми идут и совершенно никуда не смотрят, обращают внимание только после звукового сигнала. Ладно себя не жалко, т.к из-за тупости у них походу и инстинк самосохранения не работает, так и детей не жалеют, и тем более не думают чему они их научат на своем примере.
-
A12 фев 12С одной стороны — хорошо. Потому что бесит уже этот устоявшийся "менталитет", а тут хоть какая-то подвижка в лучшую сторону.
С другой стороны — нужно тогда и водителям штраф повысить. У меня около дома есть переход (со светофором, все дела — даже время показывает) при переходе через который я каждый раз вижу от трех до семи пох-что-желтый-успею-водителей которые отнимают у пешеходов половину времени собственно перехода. (Время перехода 25 секунд, не редко вижу как машина проезжает на красный когда осталось всего 10-15 секунд) -
-
212 фев 12Поддерживаю, надоели наглые, безответственные люди. Которые из машин не вылезают, паркуються где попало, в магаз за 200 метров едут на машине, включают аварийку и прямо у входа в магаз паркуються, на тратуаре еще могут. Несуться на красный, не давая пройти. Кстати многие автомобилисты знаю, что не только там где етсь знак, зебра или светофор, считаються пешеходными переходами? Нет конечно, многие правил не открывали, сам тестил, ради прикола. Дык вот откройте почитайте. А еще есть понятие доступности пешеходного перехода, если его нет в пределах видимости например, все написано в правилах. Автомобилисты плевали на это, зато бухтеть и сливать ответственность, это мы можем (мы — это автомобилисты). Выйдите из машины и поездейте месяцок без нее, много нового узнаете. Недолекие Вы мои:D
-
12 фев 12Поддерживаю. Посмотрите как толпы "отважных" пешехренов прут на красный свет на переходе у московского зоопарка или на переходе у метро Планерная. Временами просто невозможно проехать. Приходится ведь их пропускать пока не пройдут. А если поставить несколько ментов, да окучить их по полной, так у них быстро мозги на место встанут.
Сделано с
NoNaMe