«Тигр» подбили из засады

Сколько вижу военных (конечно- руководство МО), ездят в основном на Лэнд Роверах. И жены и дети. Говно собачье!
PS
По "проходимости" лучше УАЗика ничего нету. Впрочем- это я про военные условия. А не про проститусткие.

Насколько правильно я понял, перевооружение Российской Армии, предполагается провести за счет закупок вооружения за рубежом, у тех самых стран, которые вроде, как и напасть могут. Тем более у них кризис, а ВПК содержать кто то должен, иначе, как они нападут — то. Но, что касается ноу хау и нанотехнологий в Российской Армии, то тут я совершенно согласен с начальником Генерального Штаба, если бы не мудрость Единой России, и Российского руководства, ее спасительных закупок бадминтонных ракеток на каждого солдата, то конечно, защищать страну было бы нечем. А так, два солдата с кучкой воланчиков, вполне могут сойти за ЗРК нового поколения. "Воланчик, после удара по нему ракеткой, развивает колоссальную скорость",- и если солдат немного потренировать, так, примерно, на десять дач генералам и их родственникам, то они вполне могут сбивать самолеты любой вражеской армии одним ударом по воланчику. Да поистине, мудрость нашего руководства, протирается куда, как далее линии горизонта, туда, где уже даже не виднеются остовы крыш, некогда укрывавших дома, а потом уехавших вдаль, по неизвестным науке обстоятельствам.

ЦАМТО, 20 января. С 2014 года Военно-промышленная компания рассчитывает начать поставки Минобороны РФ многоцелевых модульных бронеавтомобилей «Волк». Об этом сообщило агентство «РИА Новости» со ссылкой на представителя компании.
Семейство бронемашин «Волк» является дальнейшим развитием линейки ББМ «Тигр».
Новые бронемашины имеют модульную конструкцию, бронированные окна, V-образное днище, бортовую информационно-управляющую систему и регулируемую подвеску.
Отличительной особенность семейства бронемашин «Волк» является то, что все комплектующие, в том числе двигатель – российского производства.
Более того, двигатель ЯМЗ-534, отвечающий нормам Евро-4 и Евро-5, имеет модернизационный резерв по увеличению мощности до 300 л.с., что позволяет выполнить широкий спектр требований по увеличению бронезащиты (в базовой версии обеспечивается уровень защиты класса 6а по российским стандартам).
Для обеспечения требуемого уровня баллистической защиты используются навесные панели из композиционных материалов.
Комплексное решение конструкции противоминных экранов и оборудования салона (подвесные сиденья, двойной пол) обеспечивают заданные и перспективные требования.
Следует отметить, что независимая регулируемая подвеска, позволяющая изменять дорожный просвет от 250 до 550 мм, устанавливается только на бронемашину «Волк». Ни один зарубежный аналог данного класса не имеет независимой регулируемой подвески. В частности, у ББМ «Ивеко» аналогичной массы установлена нерегулируемая подвеска, а дорожный просвет составляет 315 мм.
На текущий момент в военном исполнении предложены три варианта бронемашины «Волк».
armstrade.org

Вместо дешёвых и перспективных Жигулей, решили закупить итальянские автомобили...

Да просто в Ивека аудиосистема, мягкие сидения, удобные регулируемый руль, противотуманочки, ксенон, и тихая подвеска. Что может быть лучше для перездов из части в часть, купят всем генералам по одной, а солдат в БРДМ или БТР страенький, ну и Тигры закупят, когда те готовы будут их делать.
Точно знаю 6А класс Тигр получил в октябре 2011, так что пол статьи ФЭЙК (зайдите на сайт Арзамасского МЗ)
Кто же так рьяно на Америкосов работает, все то у нас только о деньгах думают, похеру, что завтра из натострела завалят. Не так все как малюете сударь.
Ну или уж тут почитайте arms-expo.ru

Да пох у кого покупать эти бобики, лишь бы не ломались и были безопасны.

Поди Берлускони имеет нехилый доход от этих сделок !
Надо покупать не "миланы" и "ивеки", а всю Италию на корню, со всеми долгами...

В Советские времена все внедорожные средства(типа УАЗ, НИВА..) отечественного производства находящиеся в личном пользовании граждан, подлежали обязательной поставки на учет в военкомат. Дабы в случай войны задействовать их(ИМЕННО ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ) т.к. есть возможность замены запчастей.
А в случае военных действий НАТО против России где брать запчасти для оружия и техники купленных у натовцев????

Там не слышно про дивизии латыщских стрелков ???

хотя...я думаю у вас спиздят все что можно и при производстве своих машин и при закупке импортных и при латании ям, больше чем денег есть в бюджете не спиздят, а каким образом, какая разница ...

все воюете, ямы на дорогах залатали бы, а то в гости страшно ехать, то что подвеску оставишь понятно, жизнь не хочется....

будьте прокляты иуды.

тут оригинал — izvestia.ru
кстати, хороший комментарий, характеризующий этого "секретного человечка из минобороны"
Довожу до сведения уважаемой газеты, а так же анонимного источника в МО, что "Тигр" бронированный по 5-му классу ГОСТ Р 50941-96 существует с середины двухтысячных, более того он появился одновременно с "Тигром" бронированным по 3-му классу ГОСТ Р 50941-96, и что характерно он имеется на снабжении МВД РФ в виде СМП 2 и МО РФ в виде СТС "Тигр М", но самое поразительное, что все данные образцы двигаются, как не парадоксально.
А вообще конечно позорище печатать такую явную желтезну.

За такие бабки лучше накупить подержанных таёт hilux и поставить на каждую по крупнокалиберному пулемету. Выйдет я думаю 1:20ти

Справедлиовсти ради у Ивеко значительно выше противофугасная стойкость (по крайней мере заявленная), что очень актуально для противопартизанской войны, Как-то разработчики "Тигра" обходят этот вопрос стороной. Для полноты картины хотелось бы послушать и генералов, заказывавших "Ивеко", может быть там тоже есть серьезные аргументы

Так и будет пока Минобороны руководит мебельщик.

коРРупция!!!
то с Украиной сомнительные сделки, то с Италией.
пошерстить этот генералитет надо бы конкретно.