-
S13 янв 12ЧТО ЗА БРЕД!!! Сплошную линию можно пересекать в двух случаях: для съезда на обочину и для ЗАВЕРШЕНИЯ ОБГОНА. Читаем раздел РАЗМЕТКА.
-
-
13 янв 12я вот тока не врублюсь: как для завершения обгона можно пересечь линию 1.11 со стороны сплошной линии?
-
-
-
13 янв 12Отказать Похмелкину! Лишать прав! Сплошная нарисована не просто так (в большинстве случаев), не успеваешь завершить обгон, не лезь, жди второго шанса!!!!!!!!! Опасная зона началась, должен быть в своей полосе, а не пол часа обгонять машину. Мне как встречке плевать, что ты тормоз и не успеваешь обогнать, я, видя сплошную, думаю, что на ней никого нет навстречу, терпеть не могу уродов, которые лезут в таких случаях, всех бы расстрелял, а еще лучше покалечил и оставил мучатся. Сколько нормальных людей из-за таких тварей гонщиков пострадало, сколько детей сиротами осталось и родителей похоронило своих детей..... Самое правильное, по моему мнению, поставить предупреждающие знаки, что так мол и так, через 300 метров будет зона "Обгон запрещен", чтоб водители готовились заранее, ну и конечно же все эти зоны проверить и лишние ментовские кормушки убрать! Попрошу всяких дятлов которые щас начнут писать что я чайник не утруждать себя, езжу быстро и хорошо, стараюсь строгие правила не нарушать (из-за которых могу пострадать не только я, т.е. держу себя в рамках), Ижевск — Москва — 1260 км — 11 часов 30 минут с двумя заправками (Mazda 3 2.0 forever!!!!)-
-
-
H13 янв 12Факт. Но лично знаю когда водителя привлекли за встречку, а он в суде показал фотографии с места нарушения, где на разделительно снег, и нет никаких знаков, запрещающих обгон. дело закрыли, права вернули.
теоретически в условиях снега на знаки надо смотреть, а практически я однажды видел знак: просто снежный круг висит. Вот и догадайся что там: запрет обгона, поворот, ограничение скорости, отмена всех ограничений.... ?
-
-
-
13 янв 12"я, видя сплошную, думаю, что на ней никого нет навстречу" — с таким отношением к вождению те лучше ж\д транспортом передвигаться))).
"предупреждающие знаки, что так мол и так, через 300 метров будет зона "Обгон запрещен"" — а что есть такие знаки в природе?-
13 янв 12При обгоне слндует иметь в виду, каковы правила установки знаков (ГОСТ). И тогда по правилам установки знаков запрещения обгона (3.20), там сказано примерно следующее (давно не освежал в памяти), что устанавливаются в местах если прямая видимость составляет менее 300 метров.
Отсюда и следует рассчитывать свои силы — успею или не успею.
Кстати 300 метров — это примерно 10 столбов освещения дороги.
В ином случае, уже в каждом конкретном, следует смотреть, а правильно ли была нанесена разделительная сплошная линия 1.1. Рисуется она не с бухты-барахты, а в соотвтествие с ГОСТом. Если же нанесли её не в соотвтетствие с ГОСТ, то следует бодаться в суде и на него ссылаться, а ещё требовать паспорт дорги.
---------------------------
"через 300 метров будет зона "Обгон запрещен""
предупреждающего нет, но есть запрещающий с табличкой расстояния до объекта.
А чё-б нет — Знак 3.20, а под ним табличка 8.1-
13 янв 12олимпиада в сочах на предупреждающих знаках разорится)))) прикинь, шо на серпантине бывают места, де для обгона всего метров 150-200 отводится тебе, потом опять сплошная.
-
-
13 янв 12так то ж для власти. а "предупреждающие знаки" — для народа. кому ж оно надо — че то для народа делать?
-
-
-
-
13 янв 12ты часто такое на трассе видел, применительно к знаку "Обгон запрещён"? я че то не припомню.
-
-
13 янв 12ездим мы по трассе не теоретически, а практически. приняли лишение прав за выезд на встречку, а знаки с разметкой в порядок не привели — скока народу из-за этих косяков системы прав лишилось, скока бабулек себе гайцы на карман положили?
-
-
13 янв 12давай не будем скатываться до упреков. в статье написано, что уже на седняшний день без установки всяких предупреждающих знаков, хотят ужесточить правила обгона. это раз. установить предупреждения не везде возможно — это два.
-
H13 янв 12А по-моему уже и сейчас за это дрючат.
Если по логике: выезд запрещен? значит на встречной полосе по каким-то причинам находится запрещено. А значит не имеет значения когда ты туда выехал: только что или пол-часа назад.
Но если бы у нас ГАИшники следили за безопасностью, а не за содержимым своих карманов и выполненим плана "по палкам". Ибо закончить маневр через метр, как сплошная началась это одно, а начать маневр за метр до сплошной — это совсем другое. Хотя, формально, оба находились на встречной в месте, где это запрещено. Имхо если разрешить завершать маневр через сплошную, так и будет: выехал через пунктир и пили, пока встречные не покажутся, и пофиг что там поворот, косогор, перекресток или что-либо еще.
-
-
-
19 янв 12Слыш, водитель, а сколько детей сиротами осталось и сколько родителей своих детей похоронили из-за таких мудаков, как ты, которые срали на всех и вся кроме своих прав, которые лезут на встречку и думают что им должны все уступать и ждать пока вы тормоза обгон закончите? Практикант хренов. Не хочешь отстегивать бабосы гайцам, не отстегивай, а то чо ж ты смелый то такой только на встречку вылазить, а как с гайцом смотря в его наглую рожу поспорить так все, какнул по жидкому и цыпочках "скоко же вам товаресч мусар отсетгнуть бабосиков?" Ты за границей штрафы вообще видел? Такие же хочешь? Так что отменять лишаловку нельзя. Правильно тут умные люди написали — 3.20 "Обгон запрещен" вместе с 8.1.1 "Расстояние до объекта"
-
-
-
-
-
-
-
N13 янв 12А теперь представим картинку Вы начинаете обгон через пунктир, а обгоняемый деятель увеличивает скорость и не дает перестроиться в правый ряд. И таким образом вынуждает Вас двигаться по встречке до сплошной, а там счастье в салатовой желетке манит Вас полосатой палкой. Будете потом доказывать и кричать "меня не пустили?
-
-
F13 янв 12Я знаю, что если начал действие, то его надо завершить.....ведь переходя улицу и видя как зашегся красный свет, ты же не будешь стоять посередине проезжей полосы, а обязательно перейдешь или дойдешь до середины. То что придумали, конечно же полная чушь....откуда можно увидеть или знать, где начинается сплошная линия? Сейчас издается столько идиотских законов, что порой кажется, что всех пора уже отправлять в школы....доучиваться. А законы под себя, это очень удобно. Ну не будут работать так переделаем...
-
13 янв 12"откуда можно увидеть или знать, где начинается сплошная линия" — только путем прохождения курсов астрологии и хиромантии)))) всем водилам обязательно.
-
13 янв 12Так ты не переходи, для кого мигающий зеленый придуман???? а по знать, отписался выше, не надо лезть на встречку, надо знаки ставить предупреждающие, как перед ЖД переездом, что скоро будет — 3 полоски — 2 полоски — 1 полоска — приехали. Проблемы не вижу, все будут в курсе
-
-
-
-
N13 янв 12Очередной дибелизм. Если я выхожу на обгон, то я должен знать когда вернуться на свою полосу, т.е. прерывистая заканчивается в этом случае. А я то откуда это знаю. Значит нужен дополнительный знак, что через 100 км, 100 м, 10 м и т.д. прерывистая заканчивается (как с жд перездом). И в этом случае я еще долго буду думать совершать мне этот маневр или нет. А так вышел на обгон, попал на сплошную, чтоб вернуться на свою полосу еду по встречке до следующей прерывистой или вернусь на свою, но с нарушением. И в шапке дурак и без шапки дурак. Клево.
Дурдом. Надо у этих законопринимателей отменить личных водил, вручить руль и прибавить жалованье за вождение служебного автотрансполрта в общем потоке без сопровождения.-
-
13 янв 12Вы, вероятно, в большом городе живете и вас разметка по ГОСТу. У нас она, в лучшем случае, просто есть, а если и есть, то какие там предварительные длинные штрихи... сплошная, сплошная, сплошная по серпантину в лесу, бац спрямление 200 метровое с прямой видимостью, резко разметка становится разрывной, кто успел, тот обошел, иногда даже диву даешься, нафига там вообще прерывистую рисуют, там на феррари ехать надо, чтобы за такой короткий участок кого то обойти.
-
-
H13 янв 12>прерывистая заканчивается в этом случае. А я то откуда это знаю.
из ПДД, блин.
Разметка 1.6:
1.6 (линия приближения — прерывистая линия, у которой длина штрихов в 3 раза превышает промежутки между ними) — предупреждает о приближении к разметке 1.1
(и местами разметка 1.19.)
и знак 3.20.
Разметка наносится на расстоянии 100 метров, знак должен быть виден за 100 метров. При 120 кмч у тебя 3 секунды что бы принять решение.-
-
-
-
H13 янв 12Тормозов дожны отсеивать на медкомиссии.
правая полоса — 90 кмч, 25 м/с,
левая полоса 120кмч, 33 м/с.
Разница скоростей 33-25=8м/с.
3 секунды — 24 метра.
Длина автопоезда по старому регламенту 20 метров.
24 хватит что бы и обогнать и перестроится.
Замедление исправного автомобиля не менее 5,8м/с2
за полторы секунды можно сбросить скорость до 90кмч и перестроится.
А обгонять автомобиль джижущийся быстрее 90кмч это по-любому нарушение ПДД, поэтому отмазка "а я не успел" не канает.-
13 янв 12Ты дэбил, учи матчасть, причем здесь разность скоростей????? Она тебе показывает, в данном случае, что ты проедешь на 24 метра больше, чем автопоезд, тоесть 33 м/с *3 секунды ты проедешь 100 метров, а автопоезд 75 м/с, но ты не учел длину своей машины и растояние между тобой и автопоездом, а ткаже время разгона до скорости 120. Ну и самое главное, сплошная может быть на всех дорогах кроме автомагистрали, а это в свою очередь означает, что ты ехать со скоростью выше 90км/ч не имеешь права! Вопросы у тебя остались? Выкинь комп, иди учи ПДД!!!!!
-
H13 янв 12> причем здесь разность скоростей?
Она показывает, на сколько можно опередить за конкретное время.
> но ты не учел длину своей машины и растояние между тобой и автопоездом, а ткаже время разгона до скорости 120.
Дятел. Если ты еще не начал обгон, но увидел изменение разметки, то нехер вообще на обгон идти.
Я рассматриваю вариант, когда ты в процессе обгона увидел либо знак, либо изменение разметки. А в этом случае ты как минимум уже разогнался и поравнялся с обгоняемым. Иначе вообще никаких вопросов — убрал ногу с газа и перестроился обратно.
И насчет скорости. Предлагаю самостоятельно посчитать с какой скоростью должно двигаться обгоняемое ТС что бы ты на 90кмч за 100 метров успел или сбросить скорость и перестроится за ним, или завершить маневр. А потом подумать, имеет смысл обгонять ТС, движущееся с более высокой скоростью.
-
-
-
-
-
-
-
13 янв 12Очень часто за несколько десятков метров до того как прерывистая станет сплошной характер разметки меняется: штрихи разметки становятся длинее, а интервал между ними становится меньше. Увидел подобное — возвращайся в свой ряд или вообще не начинай обгон. А если тупо разрешить завершать обгон после знака обгон запрещён то количество мудаков объезжающих пробки по встречке только возрастёт. На любую притензию можно будет скзать: "завершал обгон, на встречку выехал 10 км назад в зоне прерывистой разметки". -
13 янв 12+10000000. Знаки предупреждающие как перед переездом!!!!!! Кстати по встречке нельзя ехать до прерывистой, лишают прав за езду по встречке, а не за выезд (даже при том что в правилах написано по другому, суд лишит за езду, а не за выезд. И я даже считаю, что он будет прав)
-
-
S13 янв 12В этом законе есть доля смысла, часто наблюдаю ситуацию, когда торопыги выходят на обгон перед запрещающим знаком и обгоняют не один автомобиль а несколько. Поэтому логично, что после знака автомобиль должен быть на своей полосе... Просто зоны для обгона (между знаками) должны быть адекватными, а не по тридцать метров, как у нас бывает....
-
13 янв 12"...В этом законе есть доля смысла, часто наблюдаю ситуацию, когда торопыги выходят на обгон перед запрещающим знаком и обгоняют не один автомобиль а несколько..."
И запрещающие знаки везде стоят как положено?
Лишение прав за завершение обгона через сплошную — полная херня. Водитель не может знать всех особенностей дорог по которым ездит в первый раз и не может угадать как быстро закончиться прерывистая линия.
-
-
13 янв 12Вопрос такой.: когда рассчитываете обгон в реальной ситуации часто измеряете глазомеро хватит ли прерывистой? А зимой? А когда разметка затерта?
Так вот новый закон заставляет водителя вместо того что бы выжимать газ и рассчитывать расстояния. смотреть на прерывистую и спешно возвращаться в свой карман. А если он уже занят? А если некоторый "профи" вышел за тобой в обгон?
Закон повышает аварийность ситуации на дороге и нагружает водителей в сложной ситуации, НО обеспечивает ментов дополнительным приработком.
Только не надо аргументировать каким то стажем и каким то опытом который проверить здесь нельзя. В штанах у всех письки длинные.-
-
-
13 янв 12Уверенность есть в самом себе. А тот что идет за тобой. Открылось окно и вот выходит в обгон за ним сразу второй. Такая ситуация постоянна на дороге. Один вышел второй готовиться выходить.
Уверенность есть в дороге, в положении и скорости машин.
Теперь должна быть уверенность в длине сплошной.
Завтра уверенность в настроении водителя едущего за тобой?
Бред. Правила должны упрощать движение, а не упрощать.
Сделай прерывистую короче. Нет, это слишком просто и на этом не заработаешь.
Забыли для чего прерывистая? Показать когда не надо обгонять. потому что ОПАСНО. А не потому что ТАК НАДО. И правило надо составлять что бы не было опасно.
Эксперты хреновы.-
13 янв 12у этих "экспертов", видимо, ещё две жизни в запасе и и всегда по F3 быстренько сохраниться можно.
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe