-
22 дек 11Народ! Вы не то обсуждаете! Вы еще не понимаете, что воевать с нами будут железки! Мы их будем сбивать тысячами и мульенами! Но если "они" будут нести потери бездушным железом, то мы будем нести потери нашими жизнями! И для них это будет только компьютерная игра! Их жизням ничто не будет угрожать от нас!
И мы для них будем варварами, по их понятиям!
А мы будем свободолюбивым диким народом, борющимся за свою территорию! ...-
22 дек 11(Виноват. Вот так всегда, спешишь и не всегда точно формулируешь)
Вот, по аналогии. Ну, кризис вот был ипотечный. Ну все страны понесли потери. В "баксах", естественно. Но вот что странно, вроде бы и Америка, со своими баксами, тоже потери понесла... вроде бы! Но если все потеряли в баксах, то в Америке остались не проданные квартиры и дома! То есть у них осталась недвижимость! И совсем не важно, что эта недвижимость, "видите ли", не подкреплена деньгами. Она у них есть! А у остальных только потери! Улавливаете?! То есть, их "дистанционный экономический налет" закончился приобретением материальных ценностей!
Извините, но вот еще одна аналогия. Вы все участники "кассы взаимопомощи". Все сложились и ждут случая получить "благо". Но, первые в очереди американцы и они уже ездят на курорты за счет кассы! И вдруг касса — "банкрот"! Всё, Тю-тю денежкам. Все остались ни с чем! Но американцы то на курорте уже побывали! Так кто понес большие потери?
Так и здесь. Американцы отчитаются, что в результате боев сбито аппаратов на Хэ триллионов долларов, а у нас (или там в Афганистане, например) будет написано, что убито х.з. сколько бойцов. Будете говорить, что они в баксах больше потеряли чем вы? Вам эти баксы еще напечатают — за несколько дней. А вы еще не скоро "наштампуете" новых бойцов"!
То есть, прирост населения будет невысок.
А кто стоит на месте — тот отстает! Известно всем. -
-
-
22 дек 11Беспилотный вертолёт был сбит беспилотной ракетой, тем самым поставив жирную точку в беспелотовертолётогрузоперевозках. -
-
U22 дек 11Интересная птичка.
Впечатлила конструкция двойного ротора.
И тяга хорошая и рулевой винт не нужен. -
-
A22 дек 11K-MAX может летать в автономном режиме, при дистанционном управлении или же под руководством пилота, сидящего в кабине
-
-
-
-
22 дек 11а кто знает, зачем такой вертолёт снабжён классического вида кокпитом, с остеклением? чтобы робот мог в окно поглазеть? -
-
-
-
-
-
-
A22 дек 11ну вобщето при том что у наш город тоже участвовал как в ракетной програме союза то тоже есть гордость за буран энергию и сатану, но в данном посте речь о дистанционном вертолёте и как то с автоматическим космическим аппаратом кроме того что они оба могут летать без пилота в кабине прямой связи нет
-
-
-
A22 дек 11ОтЭц... Понимаешь, беспилотные самолеты уже довольно давно самостоятельно взлетают, летают и садятся. Тут фишка в том, что это сделал именно ВЕРТОЛЕТ. У вертолета принцип полета совершенно иной. То что для самолета в порядке вещей — для вертолета — труднейшая задача. В отличии от самолета, вертолет не лежит на потоке воздуха, а постоянно балансирует между падением и взлетом. так что задача именно ПОСАДИТЬ вертолет в автоматическом режиме и в самом деле решена впервые в мире. (и, кстати, обучение на пилота вертолета длится дольше, нежели на пилота самолета)
-
-
-
-
22 дек 11да мы таких в авиакружке клепали немерянно.вот только не как оружие. -
-
P22 дек 11Он не привязан, это к нему привязано, т.к. "взлетает с 680-килограммовым грузом". К.О.
-
R22 дек 11ну дык написано, — управление автоматическое,дистанционное и пилотом из кабины.
а вообще, — нормальное направление. и дублирование пилотом,- тоже рационально.
в некоторых случаях и условиях -без оного,- никак, а в других,- рисковать жизнью специалиста,- не стоит.
но, по сути.-это переделка вертолета Kaman. грузоподьемность — до 2700 кг на подвесках,радиус — под 500 км, а у робота, — если верить ролику, — 2700 кг в сутки, и радиус — всего-то 50 км .... нестыкуха какая-то.
-
Сделано с
NoNaMe