-
21 дек 11Интересные снимки с правильным ракурсом! Класс!!! Что в отношении пробок, они легко "объезжаются через метрополитен". Я вообще не понимаю, почему надо игнорировать тот факт, что особенно в предновогодние пару недель именно так и будет и стало такое традицией вот уже лет 7назад, как минимум, не меньше! Я лично, ещё до "плана Собянина" вот уже лет 5 использую метод: дом -машина-метро-дела/работа, метро-машина-дом. Нафига тратить столько времени впустую? Или все "стоящие" собрались жить вечно? -
21 дек 11Известный фотограф. Пара интересных ссылок на его работы:
pikabu.ru/view/s_kakoy_maks...
airpano.ru/chistoprudov/sta... -
H21 дек 11Во-первых дебилы-водятлы, пытающиеся в любую щель пролезь, во-вторых организация движения, если помониторить пробки, то видно что они в одних и тех же местах, а если выехать на местность, то сразу понятно — почему. Сужение с 4 полос до 3 на ТТК между нижегородской и волгоградкой — причина постоянного затыка на повороте эстакады, сужение с 5+2 перед Триумфальной аркой до 4 полос — причина постоянного вечернего затыка. Пересечение поворачивающих потоков — причина постоянного затыкания развязок. МКАД-Киевское — стоит только одному направлению чуть притормозить, в течении получаса развязка встает намертво во все стороны. Отсутствие полос разгона-торможение — причина пробок. Съезд с ТТК в на проспект мира в область — выезжать приходится чуть-ли не в третий ряд, потому что первый занят автобусами/маршрутками/троллейбусами. Есть хорошая развязка — например ярославка/МКАД, там транспортные потоки не пересекаются, но это скорее исключение, нежели правило. Чаще — классический лист клевера без полос для разгона/торможения/перестроения.
-
21 дек 11Брежнев бы бутербродом с икрой подавился, если б такое увидал.
А Хрущёва, вообще, удар бы хватил — как же так, все наши люди на машинах, да на каких! Да здравствует Коммунистическая партия и Советское правительство, обеспечившие людям такое изобилие!
Чем обеспечившие? Тем, что УШЛИ НА ХРЕН! )))))))))))))))) -
Q21 дек 11как написал rab44 вчера, Стадо баранов в железных гробах
когда эти все бараны поперестреляют друг друга, тогда остальные научатся уважать сами себя.
когда культура на дороге дойдет до совершенства, тогда не будет таких случаев, как на фото 11.В
отсутствие взаимного уважения приводит к поговорке =двух баранов на мосту= -
D21 дек 11и ещё, всем, кто говорит, что надо мол, на общ. транспорте ездить... ну есть работы, которые это не всегда позволяют сделать, т.к. добраться далеко не до всех мест в москве удобно этим самым транспортом (удобно — ээто чтоб во время, ничего не отморозив, и быстро выбраться) я уже молчу, если приходится ездить в область!
а вы просто подумайте что будет и в без того не пустынном в час пик метро, если туда хлынет ещё пара миллионов пассажиров? тот кто стоял в час пик при переходе с Арбатской на Боровицкую — меня поймут
Сделано с
NoNaMe