-
21 дек 11всегда задавался вопросом: что движет водятлом, когда он видит, что перед ним за перекрёстком пробка и зелёный уже мигает, выезжать туда и перекрывать ряд-два для остальных... вроде бы за это штраф поднимут с НГ. Но неужели только так можно заставить людей не делать хуже самим же себе? О, где же ты, цывилизацыя? -
-
-
21 дек 11Точно, когда-то было подсчитано, что в Москве дешевле и не так напряжно ездить даже в такси: и стоимость километра примерно такая же, и нервы на месте — тебя ВЕЗУТ на заднем сиденьи, а не ты постоянно должен ВЕСТИ машину со всеми обязанностями водителя. Да и для многих в плане тверёзости тоже проще;).
Думаю, и в других больших городах такая же картина.
-
121 дек 11Фотографии отличные! Спасибо.
"За 10 секунд (время экспозиции) автомобили проезжали максимум на три метра.", — это очень хорошо для такого города, как Москва. Сравнимо с Атлантой (Джорджия) — порядка 5 мил. чел с пригородами. Но никакого сравнения с Нью-Йорком, Чикаго и др. большими городами США и Европы. Не говорю уже про стокилометровые пробки в Германии летом! -
21 дек 11как бы написать без мата..., а распорядок работы для своих сотрудников никто не пробовал менять, что бы на пару часов раньше на работу и с работы, один хуй вся страна уже пару часов а где и на обед уже сходили и сново работают когда вы в свои гребаные менчендайзерские офисы к 10 приплываете, глядиш и народу в пробке поубавится. -
-
21 дек 11Значит жизнь удалась)) Мне 100 минут на метро и 200 на машине, завидую тебе.
-
Сделано с
NoNaMe