В таком виде они его нереализуют никогда — просто подоят наса, да скопируют нашу систему воздушного старта.
Все до смешного просто — после отделения ракеты и включения её маршевого двигателя носителю нужно срочно убираться от потока раскаленных газов подальше. А учитывая его размеры и неповоротливость и предельную скорость в момент отрыва сделать это невозможно. Носитель неприменно, попадает как минимум, в очень мощную турбулентность и разваливается.
В нашей системе — старт вверх со спины носителя, что гораздо продуманнее !
Почти правильно, только при сбросе такого веса носитель автоматом кидает вверх (дай бог чтоб не развалился), а при пуске со спины есть вопросы ;-))
Более того для РН высота не главное, главное скорость, а ее вся эта экзотика не дает.
Кроме того, что будет делать доблестный экипаж, если при старте что-то пойдет не так? Нет, не катастрофа, а просто при предстартовой проверке сбой пройдет? Взлететь с этой елдой они-то смогут, а вот сесть — вряд ли! А сказки, про то, что будем летать по городам и весям — вообще для школьников. Ни одна нормальная страна эту бомбу к себе на территорию не пустит.
не понимаю... ну лучше ли челноки довести до путя... это явно дешевле и практичнее нежели каждый раз строить новую ракету... ну это так, субъективное мнение неспециалиста а простого обывателя... или может снова плитика замешана?)))
в начале прошлого века носились с идееи планеролёта. Как следствие низкои энерговооруженности. Как научились делать движки полегче и помощнее, идея отмерла.. А в дальнеишем развитие привело к тому, что самолёты тока задом на перёд пока не летают... Так чт, буксиры ещё повоюют.
Челнок тоже не дешёвая херня. На практике дешевле строить ракеты вышло. И строят их не только наши (по "древним" манускриптам) но и французы с немцами с и прочими евро. Уверен что и амеры тоже не прост так затаились с отменой пуска челноков своих. Скорей всего мутят свою систему именно чисто ракетного старта или подобных как в этой статье систем для запуска спутников. Человека на подобной системе можно вывести пока только на околоземную орбиту, но это не космос если уж по честному.
Так же говорили про первый реактивный или ближе пример P-38 Lightning, который признан был как один из самых быстрых и дальних винтовых истребителей второй мировой.. и по сути тоже с тремя корпусами.
А идеи двухфюззеляжных самолётов рассматривали все авиаконструкторы и сами ж потом их выбрасывали... конструкция получается тяжеловата и жидковата... Так что, пока это-картинка замысла на клянчание денег. Или из бюджета, или из спонсоров...
она стабильней и сбрасываемый груз снизу менее опасный... а однокорпусный и перевернуться может и (или) хвоста лишится можно если на однофюзеляжном что то пойдёт не так
вот насчёт стабильнеи -полностью наоборот. конструкция, по условиям веса не может быть жёсткои. А воздух-слишком неоднородная среда....Аэродинамика с грузом и без настолько различна, что ломать будет и без другои помощи.
"Один из самых талантливых авиаконструкторов нашего времени, два предпринимателя с мировым именем, бывший шеф NASA и бывший главный инженер агентства объединились, чтобы создать самую амбициозную частную систему космических запусков.", — не заметила, как 1 Апреля подкралось! Или это всё ещё Хэллоуин празднуется! Дальше и читать не стала.
Дэвушка, Вы везде успеваете со своими желчными и ехидными коментариями.
У Вас проблемы?
Нонеймовцы — народ добрый, отзывчивый...
Может, на Новый год, под елочку, подарить Вам вибратор?
Комментарии
Все до смешного просто — после отделения ракеты и включения её маршевого двигателя носителю нужно срочно убираться от потока раскаленных газов подальше. А учитывая его размеры и неповоротливость и предельную скорость в момент отрыва сделать это невозможно. Носитель неприменно, попадает как минимум, в очень мощную турбулентность и разваливается.
В нашей системе — старт вверх со спины носителя, что гораздо продуманнее !
Более того для РН высота не главное, главное скорость, а ее вся эта экзотика не дает.
Кроме того, что будет делать доблестный экипаж, если при старте что-то пойдет не так? Нет, не катастрофа, а просто при предстартовой проверке сбой пройдет? Взлететь с этой елдой они-то смогут, а вот сесть — вряд ли! А сказки, про то, что будем летать по городам и весям — вообще для школьников. Ни одна нормальная страна эту бомбу к себе на территорию не пустит.
ru.wikipedia.org
сомневаюсь я , что после первой посадки эта хрень не развалиться
малейшая демормация и ПИЗДЕЦ тандему
airlaunch.ru
У Вас проблемы?
Нонеймовцы — народ добрый, отзывчивый...
Может, на Новый год, под елочку, подарить Вам вибратор?