-
13 дек 11урал, 70 км севернее от Екатеринбурга
нива 21213, 1997 года, пробег 123000, до меня капиталку делали
2011:
ремонты = 7700 руб
бензин = зимой 250 руб в мес, летом 500 руб в мес (до работы хожу пешком, летом в сад ездим)
осаго = 2400 руб
ТО = 300 руб госпошлина + 330 руб на станции
итого думаю что в 15 тыр уложился.
планы на 2012:
поменять сцепление (4 тыр), задний кардан (2,5 тыр), зарядник для аккума купить (2,5 тыр) и самое затратное — шины (15-17 тыр), на внезапности ещё тысяч 7 накину. страховка подорожает — 3 тыр. ТО — ну тут правительство хочет нам сделать хорошо, поэтому вместо 600 руб сразу 1,5 тыр пишу. транспортный налог отменили для моей. итого на 2012 надо будет 45 тыр. в год? выживем! ;)-
C13 дек 11Вы если бы за руль этой нивы вообще не садились, то вам бы это стоило всего
Осаго = 2400
Дорожный налог сколько то....
Дешево не правда ли? -
C13 дек 11В обще по сути ваш пробег с 97 года — фигня, у вас машина стоит, а не эксплуатируется. Я наездил столько же где-то за 2.5 года на Nissan Tiida в свое время, сейчас меган 3 7 месяцев машине, наездил уже 19.000. Отдал за первое ТО 7900.
-
T18 дек 11неужели 123 тыс.км и уже капиталка? моя первая нива 96 года — 200 тыс.км и капиталкой не пахнет (сейчас продала, но новый хозяин рассказывает про нее). обслуживание — за последние 3 года делала тока замены жидкостей и чистку карба. нива-отличный автомобиль! сейчас купила новую, год на ней отездила-никаких (тьфу-тьфу) проблем.
-
-
-
12 дек 11Надо было седан Hyundai Accent ещё впихнуть. Если сравнивать Daewoo Nexia то только с Hyundai Accent.
У самого Accent -
12 дек 11Ведровер 2007 год.. пробег 147тыс км. за год
Диагностика перед покупкой + эвакуатор 10 тыс
летняя резина б.у (попал на халяву) 6+ переобувка 3=9тыс
компрессор 22+замена 2,5+ диагностика и калибровка датчиков 2,5=27
ступица переднего колеса 8тыс замена у родствников итого 8 тыс
ступица переднего колеса 8 тыс+ эвакуатор до москвы 8700+ замена 2 тыс=18,7тыс
датчик капота 700р+ замена 300р=1тыс
сайленблоки передних рычагов 2 раза по 8500, работа бесплатно = 17тыс
шаровые нижние 2700 работа бесплатно 2,7
тяги рулевые 2х1000 замена бесплатно 2 тыс
втулки переднего стабилизатора 2х850 работа бесплатно 1,7
втулки заднего стабилизатора 2х850 работа бесплатно 1,7
стойка переднего стабилизатора 1200, работа бесплатно 1,2
сайлентблок заднего нижнего рычага плавающий 1,5
сальник заднего щруса 1тр
радиатор кондея 7,5тыс+ заправка 2х2,2тыс=12 тыс
колодки тормозные передние 2 раза по 1,5тыс=3тыс
колодки тормозные задние 1,5 тыс
сетка в багажник 1,5тыс
замена масла в заднем мосту 1500р
замена масла в переднем мосту 1200р
химчистка салона+ подкраска салона 15тыс
фильтр воздушный 800р=0,8тыс
фильтр салонный 2 раза по 700р=1,4тыс
мойка двигателя 350р=0,35тыс
ковры в салон резиновые 2тыс
шиномонтаж 2-х колес 1,5тыс
масло в двс 3 раза 3х3000(8! литров) + фильтра 3х600+ сливные пробки 3х200=11400
техосмотр 5тыс
страховка 9тыс
замок задней двери на расборке 2тыс
диагностика ходовой 2 раза по 0,65тыс=1,3тыс
датчик высоты невмоподвески передний левый(диагностика + замена + калибровка + сам датчик) 4 тыс
замена приводных ремней (ремни + работа) 3 тыс
Комплект резины, взял вссезонную ибо нах (старая бэушная не выдержала Крыских дорог) 27000 в Хохляндии + замена+ шиномонтаж + сходразвал итого 29тыс.
Моторчик блокировки заднего диференциала 25тыс + замена 2 тыс=27тыс
Итог 236 тыс и это все за 50 тыс пробега... Я еще бензин не посчитал при среднем расходе 22,5 на 100 км.. V8 4,4 так что очень даже бюджетненько... -
12 дек 11lexus is 250 пробег 80 тысяч, замена передних колодок 1200р колодки кашияма, 600 р работа
замена каждые 10 тысяч масла двигателя 5.5 литра 2100 р + 500 замена 300 р фильтр фильтр оригинал масло 5-30 кастрол. Больше ничего не менялось кроме сгоревшей одной лампочки. На родное то клал х и вообще не ездил. машина с 2006 года, ездит и никаких проблем, ближе к 100 000 надо будет всетаки поменять масло в дифференциале и тормозную жидкость + передние тормозные диски все займет с работой примерно 7 тысяч рублей. А еще менял шпильки они стоят по 60 р меняется легко.-
-
-
12 дек 11нет сход развал не нужен совершенно, колеса не жрутся, машину не ведет если по поводу колес то задние летние покрышки я поменял через 3 года эксплуатации, а передние через 4, спереди 225 45 17 а сзади 245 45 17 разношерстные. А ямы конечно есть, порой удар слышишь, аж страшно. Зимние диски я правил уже, они не родные. С родными литыми все ок, обод внутренний на них в 2 раза толще, чем на обычных. Я один раз ездил на вибростенд, как раз после того, как узнал, что диска 2 помятых немного со стороны обода. Стоит это 1600р. Там дают листы тупо с распечаткой и там написаны параметры и приделы допуска, естественно на каждую сторону, там какраз и сход развал понятен. единственное все это на английском. отклонения по осям, амортизаторы и прочее, я сейчас уже не помню.
-
-
-
I12 дек 11kia picanto пробег 195 000 км. замена масла каждые 15000. я на ней в такси, меняю масло примерно раз в 8000 пробега. Замена масла, масляного фильтра 100 рублей. салонный фильтр и воздушный меняю сам,по мере необходимости. свечи ходят примерно 30 000 км. На гарантийное ТО ездил только перве 2 раза. Дурдом за за замену масла отдавать по 3 рубля. Машина 2007 года. Каждое лето хим чистка салона, бесплатно, т.к. есть моющий пылесос.
-
-
-
A15 дек 11Проблема может сразу и не вылезти. Помню, на опеле камушком маслофильтр пробило, все масло вытекло... а до дому ехать 500км... до ближайшего магазина без масла... вроде пронесло. литров 20 потом на дорогу ушло.
-
-
-
-
12 дек 11Причем тут миллионники??? Срок жизни машины 5 лет. После этого, в буржуинии, жутко вырастают налоги. Мы к этому тоже стремимся.
Теперь голая математика:
Берем за базу пробег в 200 км в день
200 Х 365 = 73000 в год
73000 Х 5 лет = 365000 за 5 лет.
Ну и кому выгодно выпускать миллионники если через 5 лет машина уйдет на утилизацию с пробегом в 365000?
Сделано с
NoNaMe