А в Штатах и Европе шьют джинсы?
А процессоры и винчестеры где штампуют?
Значит ли, что в Штатах и Европе нет вычислительной техники?
Просто каждый делает для мирового гегемона работу по силам...
Вот нефть и газ поставляем...
Еще технологическая линия по сборке ракет от СССР осталась...
А кстати, интересно было бы проанализировать статистику аварий автоматов и с людьми. Один из выводов — американцы меньше ценят людей, чем оборудование. Тогда, правда, нелогично отсутствие пилотируемой программы сейчас.
будем считать так. у нас погибли люди при авариях на Союзе и все на этапе посадки, очень ответственный кстати этап. всего — 4 человека. погиб еще 1 космонавт на земле, при испытании в барокамере был пожар.
в сша, до Шаттла, погибли три астронавта в сходной ситуации при испытании капсулы Аполлон-1. это было испытание командной капсулы, проводилось на земле, лететь они никуда не собирались, чисто номинально — это не гибель космонавтов при полете.
Основные потери американцев — две катастрофы Шаттлов. 14 погибших (7+7). Шаттл несравненно более сложный КА по сравнению с Союзом, на орбиту выводится и спускается огромная конструкция, разница по массе на порядок. соответственно и риск катастрофы возрастает в разы.
плюс на каждом шаттле летает по 7 человек, в отличие от 3 на союзе. шаттлы слетали 120 с хреном раз в космос, при этом количество американских астронавтов побывавших в космосе в два раза превосходит количество наших космонавтов
теперь можно понять почему у американцев погибло больше космонавтов, это переход на более сложный и продвинутый Шаттл. продолжай они летать на Апполоне (аналог нашего Союза, тоже берет на орбиту 3 чела), не было бы у них таких потерь. Апполон, как и Союз, гораздо безопаснее, у него есть система спасения на старте САС(то чего не было у челенджера), с орбиты возвращается маленькая коническая капсула, спуск на парашютах. летай они дальше на Апполонах, и сейчас бы они имели свой пилотируемый корабль и не парились. мы так и продолжаем летать на Союзах на королевской ракете Р-7, как и 50 лет назад. это надежная система, по умолчанию гораздо надежнее Шаттла, когда вы слышали в последние 30 лет о нештатных и аварийных запусках — довольно редко. А вот перейди наши летать на Буране, по 8 человек за раз, тогда можно было бы корректнее сравнивать число погибших космонавтов.аварии такой сложной системы, как Буран-Энергия, при том количестве запусков, как у Шаттла(более 100), были бы неизбежны. система спасения в Буранах тоже не предусматривалась — так то делайте выовды
чтобы был прогресс, допустим наши бы тоже перешли на многоразовый Буран и отказались от Союза. А были бы аварии на Буране, также приостанавливали бы полеты, искали причины. ну как сша.
и что получается — сша пошли на риск, сделали шаттл и прогадали. наши летают на старье, в котором космонавты сидят, как сельди в бочке и берут с собой всего 100 кг груза, и остались с этим старьем единственным мировым космическим извозчиком. печально, но это регресс.
космос проще и дешевле исследовать автоматическими станциями. а пилотируемая косомнавтика, как чемодан без ручки — и бросить жалко и нести тяжело. только МКС удерживает человека в космосе. единственный путь человека в космос в будующем — колонизация луны — но неизвесно будет ли это в ближайшей перспективе
Прошло 20 лет с развала СССР и за это время те кого мы "выбирали" успели загубить практически все чем МЫ гордились — образование, науку, здравоохранение, космонавтику, армию... да все практически!!! Превратились в сырьевой придаток, склад радиоактивных отходов с половины мира (щас молчат про это, а их ох как активно к нам свозят), полигон для бездарных политиков и их отпрысков, в страну повальных откатов.... И после этого мы еще хотим быть в первых рядах с сильными государствами — а что мы щас можем противопоставить!!! НИ-ЧЕ-ГО!!! Мы заслужили это — нашим выбором!! И думаю еще это не финиш, будет продолжение, т.к. опять проголосует стадо так как ему сказали. И будет повышение налогов, акцизов, увеличение пенсионного возраста....
вместо того чтобы вонять на ННМе о том как все дерьмово в России шли бы лучше учится на техническую или сельско-хозяйственную специальность в ВУЗ, нет же, в стране и так до хера юристов и экномистов, а они все прут и прут на эти специальности. хочешь что-то измениь в стране — начни с себя!
"Голосуйте за путина, только он может исправить ошибки предыдущего президента и правительства" (с)
По "вашему"на путине вообще нет никакой ответственности, он только лавры пожинает.
Он у вас как бог — все хорошее, а если происходит что-то плохое — спутник не летит, образование разваливается, население сокращается и т.д. и т.п. — это все от лукавого, это "непутин" виноват.
Так?
assa89, а давайте создадим в стане орден нищенствующих монахов инженеров. Они станут нести в промышленность — слово инженерное. Будут весь день свой проводить в неустанных, праведных расчётах машин и механизмов, постится, блюсти обет умеренности, воздержания и целомудрия.
Я Великий Магистр Ордена. Желающие присоединится, заявление в личку. Вам будет выслан договор о добровольном отчуждении движимого и не движимого имущества в дар Ордену. После чего, Вы будете приняты техником-послушником, станете прислуживать при окормлении страждущих таинством сопромата. Денно и ношно готовится к рукоположению с сан инженера, убивая плоть и понижая остроту зрения, чтением священных книг теории машин и механизмов.
если все и дальше будут жопы просиивать в манагерских креслах в России индустриализация и не произойдет нормальная, что касается меня, то я уже сейчас учусь на инженера-технолога
Ну я специалист по системам управления летательных аппаратов. Хороший специалист, без ложной скромности. Так куда мне подъехать? В местный штаб едящих Россию? Где, говорите меня ждут по профессии? Хм, опять заграница. Странно, учился в России, а работать в штатах
куда ни плюнь на ННМе — сплошные спецы сидят. Один вообще звездел, что на 2 работах работает и на третьей иногда подрабатывает, а сам комменты круглосуточно оставляет
Ты удивлен сколько у нас невостребованных специалистов?
Вас такому на нашистских тренингах не учат?
> Один вообще звездел, что на 2 работах работает и на третьей иногда подрабатывает.
Это нормальное явление для большинства людей не из элиты.
Я, например, работаю на трех работах. Основная + еще 1 крупный проект на несколько лет для одной, крупной компании + еще сайты пишу.
Иначе никак, иначе с голоду издохнешь. Мы живем не по вашей статистике, мы живем в реале. Все подрабатывают — хоть техничка, хоть инженер. На одной работе семью не прокормишь.
И пишу я тут иногда, потому, что надо отвлекаться, а то от написания кода можно свихнуться. Иногда я, просто, слушаю классическую музыку минут 5 раз в несколько часов.
ты, гнида, уже затрахал мне этими нашистами тыкать, я уже сто раз говорил — не состою ни в одной полит. организации.
На 3 работах он работает, звезди больше, в комментах вонять — вот твоя работа. КАКИМ ОБРАЗОМ ТЕБЕ УДАЕТСЯ НА 3 РАБОТАХ РАБОТАТЬ, В КОММЕНТАХ ВОНЯТЬ, ВРЕМЯ НА СЕМЬЮ ВЫДЕЛЯТЬ, А ЕЩЕ ВЕДЬ ПОСПАТЬ НАДО??? у тебя в сутках 150 часов? езди по ушам кому-нить другому, продажный выродок
Кстати, инженер-технолог, куда работать пойдешь то? Технолог у нас на предприятии ровненько 10 000руб начисление имеет. Так еще вас, кровососов-едросов налогами кормить надо. Иль ты на 100тыс рассчитываешь, что недавно тут же залепили, кажется в ярославле на хлебозаводе? Так то высер из будущего был. Не построен этот завод. Другая реальность нужна, альтернативная. Без ЕдРа, что б им за зарплату технолога всю жизнь трудиться
Я обратил внимание, что в основном причины аварий, приведённых здесь, вызваны причинами, заложенными на эксплуатационном этапе. Всякие загрязнения топлипроводов, перелив топлива. Ну и неполадки во вспомогательных системах, не относящимся к основной конструкции аппаратов — вроде электронной начинки. И я ничуть не удивлюсь, если те же ракеты на французских космодромах (точнее, одном космодроме) замечательно и безаварийно выполнят свои задачи. Так как работать на них будет обслуживающий персонал с более высокой технической культурой и оборудование будут ставить после реального ОТК, а не традиционно советско-российского. Интересующиеся могут почитать о том, как принимали системы на стартовом комплексе "Бурана" — там очень хорошо показан стиль подобной приёмки — очень часто через глушение спирта с военпредом. Почему сейчас при таком же стиле наблюдаются аварии — вопрос в пропорции, тогда она была на разумном уровне, а сейчас, как мне представляется на основе результатов работы, сильно перешло за допустимую грань. Так вот, факт успешной закупки Францией российских ракет ничуть не доказывает высокий уровеь российской космонавтики, так как это — результат коллективной работы. И результаты недавней деятельности Роскосмоса демонстрируют полный провал. И, похоже, французы уловили главную проблему и, вместо того, чтобы терять свои спутники на российских космодромах, решили готовить ту же технику на своих, силами своих спецов и со своими методами контроля. Вырисовывается весьма нелицеприятный образ обезьяны с гранатой... Между прочим, закупка Штатами российских (точнее советских) двигателей для ракетоносителей подтверждает эту мысль.
Да, кстати, для Франции крайне выгодны аварии в российской космической программе — это позволит снизить цену закупки российской техники. Да и американцы тоже могут требовать снижения цен на двигатели на том же основании. Надеюсь, я сказал достаточно, чтобы пытливый ум сразу раскусил кто именно виноват во всех неудачах российской космонавтики, не так ли?
Оптимизм некоторых комментаторов не может не радовать. Но... давайте смотреть на вещи реально. Я понимаю ваши патриотические порывы, но давайте смотреть правде в глаза — точка невозвращения давно пройдена. Даже при большом желании изменить что-то уже невозможно. Да и много ли найдется желающих изменять?
Народ потихоньку просыпается! Радует, что просыпается молодежь!
Взял отсюда: a-supergirl.livejournal.com
Диалогов с сотрудниками ГИБДД произошло пока 2 и оба фееричные:
1. — Почему у Вас агитация против Единой России наклеена? Кто позволил?
— (не вдаваясь даже в подробности законодательства про "кто позволил?") Где агитация?
— Ну вот у Вас сзади наклейка "Я голосую против...." (осёкся)
— Ну?
— Езжайте!
2. — У Вас агитационный материал на машине наклеен, Вы знаете?
— Хм. Разве он агитационный?
— Да! Он призывает голосовать против, это запрещено! (ух ты, какой подкованный!)
— И против какой партии он призывает голосовать?
— Против "Единой России".
— А Вы считаете "Единую Россию" партией жуликов и воров?
— ???
— Ну на нашей наклейке ни слова про "Единую Россию" нет, а Вы считаете, что она про единороссов.
— (молча возвращает права) не нарушайте!
Комментарии
Совсем нет.
А процессоры и винчестеры где штампуют?
Значит ли, что в Штатах и Европе нет вычислительной техники?
Просто каждый делает для мирового гегемона работу по силам...
Вот нефть и газ поставляем...
Еще технологическая линия по сборке ракет от СССР осталась...
У нас погибло за всё время полётов четыре человека.
А у них?
в сша, до Шаттла, погибли три астронавта в сходной ситуации при испытании капсулы Аполлон-1. это было испытание командной капсулы, проводилось на земле, лететь они никуда не собирались, чисто номинально — это не гибель космонавтов при полете.
Основные потери американцев — две катастрофы Шаттлов. 14 погибших (7+7). Шаттл несравненно более сложный КА по сравнению с Союзом, на орбиту выводится и спускается огромная конструкция, разница по массе на порядок. соответственно и риск катастрофы возрастает в разы.
плюс на каждом шаттле летает по 7 человек, в отличие от 3 на союзе. шаттлы слетали 120 с хреном раз в космос, при этом количество американских астронавтов побывавших в космосе в два раза превосходит количество наших космонавтов
и что получается — сша пошли на риск, сделали шаттл и прогадали. наши летают на старье, в котором космонавты сидят, как сельди в бочке и берут с собой всего 100 кг груза, и остались с этим старьем единственным мировым космическим извозчиком. печально, но это регресс.
космос проще и дешевле исследовать автоматическими станциями. а пилотируемая косомнавтика, как чемодан без ручки — и бросить жалко и нести тяжело. только МКС удерживает человека в космосе. единственный путь человека в космос в будующем — колонизация луны — но неизвесно будет ли это в ближайшей перспективе
Почём?
Я уж и карандаши точить разучился.
По "вашему"на путине вообще нет никакой ответственности, он только лавры пожинает.
Он у вас как бог — все хорошее, а если происходит что-то плохое — спутник не летит, образование разваливается, население сокращается и т.д. и т.п. — это все от лукавого, это "непутин" виноват.
Так?
Запад всё продолжает попытки поставить Россию на колени, но она упорно продолжает лежать.
Вас такому на нашистских тренингах не учат?
> Один вообще звездел, что на 2 работах работает и на третьей иногда подрабатывает.
Это нормальное явление для большинства людей не из элиты.
Я, например, работаю на трех работах. Основная + еще 1 крупный проект на несколько лет для одной, крупной компании + еще сайты пишу.
Иначе никак, иначе с голоду издохнешь. Мы живем не по вашей статистике, мы живем в реале. Все подрабатывают — хоть техничка, хоть инженер. На одной работе семью не прокормишь.
И пишу я тут иногда, потому, что надо отвлекаться, а то от написания кода можно свихнуться. Иногда я, просто, слушаю классическую музыку минут 5 раз в несколько часов.
На 3 работах он работает, звезди больше, в комментах вонять — вот твоя работа. КАКИМ ОБРАЗОМ ТЕБЕ УДАЕТСЯ НА 3 РАБОТАХ РАБОТАТЬ, В КОММЕНТАХ ВОНЯТЬ, ВРЕМЯ НА СЕМЬЮ ВЫДЕЛЯТЬ, А ЕЩЕ ВЕДЬ ПОСПАТЬ НАДО??? у тебя в сутках 150 часов? езди по ушам кому-нить другому, продажный выродок
Да, кстати, для Франции крайне выгодны аварии в российской космической программе — это позволит снизить цену закупки российской техники. Да и американцы тоже могут требовать снижения цен на двигатели на том же основании. Надеюсь, я сказал достаточно, чтобы пытливый ум сразу раскусил кто именно виноват во всех неудачах российской космонавтики, не так ли?
Назад вернуться не получится, да и не дадут — не для этого нас "нынешние друзья" валили.
kinostok.tv
i1110.photobucket.com
Взял отсюда: e-super.livejournal.com
Взял отсюда:
a-supergirl.livejournal.com
Диалогов с сотрудниками ГИБДД произошло пока 2 и оба фееричные:
1. — Почему у Вас агитация против Единой России наклеена? Кто позволил?
— (не вдаваясь даже в подробности законодательства про "кто позволил?") Где агитация?
— Ну вот у Вас сзади наклейка "Я голосую против...." (осёкся)
— Ну?
— Езжайте!
2. — У Вас агитационный материал на машине наклеен, Вы знаете?
— Хм. Разве он агитационный?
— Да! Он призывает голосовать против, это запрещено! (ух ты, какой подкованный!)
— И против какой партии он призывает голосовать?
— Против "Единой России".
— А Вы считаете "Единую Россию" партией жуликов и воров?
— ???
— Ну на нашей наклейке ни слова про "Единую Россию" нет, а Вы считаете, что она про единороссов.
— (молча возвращает права) не нарушайте!