Новая запись
32233O3
32233O3
ТАРЫ-БАРЫ 16 ноя 11

Как делают самолеты. Часть 2

＋
140
820
3
21
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • denjeep
    denjeep
    17 ноя 11
    КЛАСС!
    огромное спасибо!
    Ответить
    ＋
    • bekser
      bekser
      denjeep 17 ноя 11
      жаль тебя -ты не туда попал- за девушками техники не заметил!
      Ответить
      ＋
  • Sograt
    Sograt
    17 ноя 11
    я вот всё думаю в лёгкую авиацию податься, благо композиты сейчас хорошие.
    Ответить
    ＋
  • K
    kedr424
    17 ноя 11
    я конечно рад что есть у нас в стране нормальное производство авиационной техники, но все это пока больше смахивает на рекламу, посмотрим что будет дальше, годика этак через 3-4...
    Ответить
    ＋
  • Sograt
    Sograt
    17 ноя 11
    девушки ничего так.
    а самолёт...
    ну самолёт, если честно ожидалось более внушительного чем 2 ряда 3+2, и бизнес класс даже занавеской не отделённый 2+2
    Ответить
    ＋
  • T
    TribalSession
    17 ноя 11
    wow, very interesting ! thank you
    Ответить
    ＋
  • M
    mrgans
    17 ноя 11
    Какой же он мааленький ;) Намного меньше чем то как его пиарят с высоких трибун ... в СССР такие клепли сотнями и без лишнего шума.
    Ответить
    ＋
  • nottobe
    nottobe
    17 ноя 11
    Станки Fooke, прессы ACB, стекла стоят Saint Gobian Sully, наверное если присмотреться, то и ручной инструмент окажется импортный и удлинители. :-) Российская авиапромышленность такая российская.
    Ответить
    ＋
    • Andrey_sh
      Andrey_sh
      nottobe 17 ноя 11
      Мне кажется там всё импортное, начиная с проводов и кончая спец одеждой работников.
      Ответить
      ＋
    • A
      abominable_ru
      nottobe 17 ноя 11
      бля..найди в россии нормального производителя стекла и станочного оборудования....у уж конечно ручного и пневмоинструмента...задрали говнвысеры на тему что ах как так половина компонентов не российские....поставь отечественное — пара самолетов грохнется и вы сами же поднимете вой как все плохо в стране.....задрали уже планктон
      Ответить
      ＋
      • the3yM
        the3yM
        abominable_ru 17 ноя 11
        так человек про то и говорит. всё спёрли, ничего своего.
        Ответить
        ＋
      • nottobe
        nottobe
        abominable_ru 17 ноя 11
        И заметьте, я про компоненты ничего не говорил. Только про средства производства. :-) Вы если такой буйный, ранимый и если вам не нравится мнения отличные от вашего, так сидите дома и выключите интернет. Смотрите первый канал, там вам лить в уши и глаза розовый кисель.
        Ответить
        ＋
  • papa_karlo
    papa_karlo
    17 ноя 11
    спасибо за статью. эх, прокатиться бы!
    p.s. всё боялся под конец узнать, что и туалет типа "сортир" там вытачивают из единого куска люминия, или того круче, получают литьём в кокиль :)
    Ответить
    ＋
  • pipboy
    pipboy
    17 ноя 11
    а в советское время на фабриках самолётостроения тоже столько девушек/женщин работало? а то как то не ненавязчиво мысль не хорошая вкралась.
    Ответить
    ＋
    • kotstar
      kotstar
      pipboy 17 ноя 11
      не знаю, какие фабрики ты имеешь ввиду, а на описываемом заводе, когда он именовался "ЗиГ", девченок было 5 раз по дофига и еще человек 300.
      Ответить
      ＋
  • gexor_irk
    gexor_irk
    17 ноя 11
    10-й SSJ100 (95010, RA-89002) — 2-й SSJ для Аэрофлота — носит имя Дмитрия Езерского. Первый рейс совершил не далее как 27 августа 2011.
    Помню москвич 2141 юрий долгорукий был :)
    Тенденция однако.
    тут покруче ....
    Ответить
    ＋
  • ad0yl
    ad0yl
    17 ноя 11
    Если в России разрешили делать самолеты это очень хорошо. Думаю скоро мы снова займём мировое лидерство в этой отрасли, а далее станем фактическим монополистом по пассажирским лайнерам.
    Ответить
    ＋
  • crash37331
    crash37331
    17 ноя 11
    Девушек полно работает, не ожидал.....
    Ответить
    ＋
  • sector2000
    sector2000
    17 ноя 11
    Спасибо, очень интересно и познавательно!
    Ответить
    ＋
  • user23
    user23
    17 ноя 11
    И самолет красивый — и девушки работают красавицы!
    Ответить
    ＋
  • P
    piffan88
    17 ноя 11
    Бред какой-то, девки на фото явно подставные модельки
    Ответить
    ＋
    • D
      dimonische
      piffan88 17 ноя 11
      Это, что-бы мужики ломанулись на завод, дефки симпатичные, которые кабеля в руках держат, может и монтируют...
      Ответить
      ＋
    • 32233O3
      32233O3 АВТОР
      piffan88 17 ноя 11
      Это не пред, это паранойя... ;))
      Ответить
      ＋
    • V
      vit6605
      piffan88 17 ноя 11
      Девушки провода крутят — потому-что у них физически пальцы тоньше!!!
      Ответить
      ＋
      • A
        abominable_ru
        vit6605 17 ноя 11
        нет батенька....ибо в виду психофизиологических особенностей девушки более внимательны и уравновешаны...самое то для работы с электроникой и проводами
        Ответить
        ＋
  • duenja
    duenja
    17 ноя 11
    дешёвый труд молодёжи, а продают по цене чуть ниже амрикосовских
    Ответить
    ＋
  • mohameddin
    mohameddin
    17 ноя 11
    Почему везде дефки с распущеными космами? Где головные уборы?
    Монтажницы-бля!
    Ответить
    ＋
  • H
    hvmvrt
    17 ноя 11
    голосовалка — отпад ;)
    Ответить
    ＋
  • vkirov
    vkirov
    17 ноя 11
    Автору спасибо! А вот про самолетики эти надо бы поругать ПутоМедРоисю...Маленькое СТОЯЩЕЕ изящное научились и делаем? Даа $ля? В остальном полный развал — парк телоходов тонет, самолеты падают...а эти дзюдоисты и айфионщики тешатся самолетиками...Их собрались с силами и делают...А в космосе уже прое...ваем. Космические аппараты неуправляем запускаем к планетам.
    Ответить
    ＋
  • I
    ivanff
    17 ноя 11
    А ведь на коленках однако собирают ), но все равно позитивненько!
    Ответить
    ＋
Сделано с NoNaMe