-
19 окт 11здесь весь прикол — ЗАЧЕМ ВЫЛОЖИЛИ В ИНЕТ видео с автобуса?.. случай, конечно, плачевный, но не такой уж из ряда вон... десятки, если не сотни таких ежедневно происходят, ну не надо людей озлоблять специально...
..зимой ехал себе в крайнем левом (в Киеве на Троещине) вдруг со встречной полосы вылетает тело сбитого пешехода, и летит прямо мне на капот.. я каким-то чудом затормозил (просто зимнюю резину токо поставил) и встал в полуметре от сбитого, сбившая его шкода пролетела еще метров 70 и остановилась... вот сцена: стоит моя машина на аварийках, перед ней освещенное фарами тело (улица вообще не освещена)... подлетают какие-то бухие малолетки (соседи сбитого) и пытаются отломать дверцу, чтоб предать меня самосуду... пока вся толпа на тротуаре не заорала хором — Это не он!.. было несколько малоприятных моментов... я к чему — не нужно натравливать специально людей друг на друга, а выкладывание этой видеозаписи в инет только так можно расценивать-
P19 окт 11А почему их не выкладывать то ????? видео это просто видео , а реакция людей зависит только от них самих , вот тут тётка виновата , ну видит же что все пртормаживают , куда гнать то было , просто это классический случай , при почти идентичных условиях было сбито куча народу , почему нельзя учится на чужих ошибках ?????
ps : ваш случай не имеет ничего общево с этим
-
-
L19 окт 11К вопросу о цене. Сам светофор, даже самый современный, по сути набор светодиодов и микрух. И стоимость этого добра вроде как не более 20-30% от стоимости работы в целом. Остальное съедает пуско-наладка, ввод, обслуживание гарантийное и тд. У нас в Петрозаводске в этом году повсеместно втыкают светодиодные светофоры... порядка 11 перекрестков обошлись вроде даже больше 100 лиямов. Понятно, что без отката не обошлось, но факт остается.
-
19 окт 11Светофорный объект штука сложная: 2 пешеходных светофора с двух сторон дороги, да еще как минимум парочка автомобильных для каждого из направлений движения, поскольку автомобильно движение пешеходными светофорами не регулируется. И это по-минимуму. В Брянске дорога была с разделительной полосой по 2 полосы. Соответственно надо количество автомобильных возрастает до 4 — 2 над дорогой и 2 дублирующих по бокам. Вот вам и миллион-
A19 окт 11Ну да! Светофор — это почти адронный коллайдер Что там сложного? Электронное реле времени на одной-двух микросхемах + блок питания ну и сами лампочки или светодиодные панели — это электрическая часть. Ну и сами светофоры (труба с коробкой вверху) и ящик где стоит электроника. Ну где тут миллион?
-
-
-
-
P19 окт 11из какого крайнего левого ???? я же написал , по 2 светофора , там 3 полосы в каждом направлени , то есть на каждое направлеие слева и справа по светофору , кому невидно то будет ???? , сверху вешать не обязательно , всёравно те кто будет стоять на стоп линии только в люк его видеть будут :)
-
-
-
-
19 окт 11мля, я работаю не много ни мало, в фирме по производству столбов. Разных. Для антенн, и камер наблюдения, для светофоров и дорожных знаков. Даже столбы для стадионов, высотой под 50 метров с балконами на 100 фанарей — все это мы производим.
мля! столб для светофора будет стоить не более 1200 шекелей. Включая абсолютно ВСЕ. Метал, обработку, сам светофор, электропроводку, болты которые держат столб в бетоне — АБСОЛЮТНО ВСЕ. Бери готовый и втыкай где хочешь. Воткни в розетку и будет работать.
Ну как нахрен это может стоить 1 миллион рублей?
вы меня простите, но у вас в России просто воровской БЕСПРЕДЕЛ!
и это полная жопа. -
-
19 окт 11Смотрел на другом ресурсе записи с регистраторов автобуса и ДПС (для с правки вожу с 15 лет, права официально получил в 16 (спортивная автошкола).
1. На камере автобуса четко видно, что верхний слой асфальта снят! Слегка дождик поверх асфальтовой пыли. Поверьте на сале проще затормозить, чем на такой смеси. Даже опытному и подготовленному водителю.
2. Автобус в крайнем правом ряде реально перекрыл видимость знака (это видно на регистраторе ДПС)
3. В самый последний момент мамаша рванула (резко ускорилась) и выскочила из зоны средней машины , которая стояла и её прикрывала.
4. Неопытность водительницы. Изначально шла в среднем ряду, когда передней ней резко вытормозилась средняя машина (кстати без габаритов, значит подслепила стопарями) резко поменяла ряд влево (машина переднеприводная, могла додавить на газ) и увидеть что там пешеходный переход физически не могла (автобус перекрыл знак, разметки нет) и среагировала торможением в самый последний момент, далее п.1.
Особенно не понял действий водителя автобуса — этот ПОЦ тупо продолжил движение!!!!!!!
Формально с (.) зрения закона, виновата водитель. По факту надо уебать всех, начиная ДПС, которые не отконтролировали действия дорожных служб, далее по списку.
Мамаша себя уже наказала.
Сегодня в Питере первый, так сказать, снежок. Как всегда мамаши и бабушки будут выставлять во всех возможных, разрешенных и пр. местах сначала коляску или своих чад вперед, а потом, возможно, будут думать и вероятно (но не всегда) смотреть, едет ли там машина. И надеяться, что машины останавливаются типа "Поезд стой! раз два"
Берегите себя.
P.S. есть предупреждающие знаки типа перед переездом, перед выездом на главную дорогу и пр. ПОЧЕМУ ИХ НЕТ ПЕРЕД ПЕШЕХОДНЫМИ ПЕРЕХОДАМИ.
И ещё ПОЧЕМУ водителей наказывают за пешеходов, а самих пешеходов, за то, что они ВЫПРЫГИВАЮТ, в самых неожиданных местах, НЕТ? Это что, новый вид дискриминации по четырехколесному признаку?-
19 окт 11В целом, в ваших словах есть доля истины. Сам вожу с 18, жаль спортивная школа обошла стороной :(
По идее надо в комплексе на все смотреть, особенно, КОГДА РЕЧЬ ИДЕТ О ХАЛАТНОСТИ ПОВЛЕКШЕ если речь идет,-
19 окт 11В целом, в ваших словах есть доля истины. Сам вожу с 18, жаль спортивная школа обошла стороной :(
По идее надо в комплексе на все смотреть, особенно, КОГДА РЕЧЬ ИДЕТ О ХАЛАТНОСТИ ПОВЛЕКШЕЙ ЗА СОБОЙ СМЕРТЬ РЕБЕНКА!!!!!
Малолетним дурам(кам) (такой как водитель VW) надо права с ограничениями на мощность авто выдавать: 80 л/с и массой авто не менее 1000 кг на срок до трех лет непрерывного вождения, с запретом выезда на крайнюю левую полосу, вставил права в щелку :) поехал. Накатал на таком авто достаточное кол-во часов, купи любую машину.
-
-
R19 окт 11Никак не могу допетрить, как может стоить светофор миллион рублей.Это блин реально смешно...23000евро. ухаха я просто тащусь с россии и её бизнесменов в фуражках и высших эшелонах власти.Пора дамы и господа революцию творить, а не сидеть у мониторов.
-
-
19 окт 11А судить надо ! А не отпускать под подписку ! Покуда будут "неприкасаемые" , уверенные , что они подмажут и их не посадят , будет такой беспредел . На пешеходном переходе сбила человека , да ещё и насмерть — в тюрьму и надолго . Ни каких денег , ни каких отмазов . Прав народ , что готов на самосуд — власть в который раз "отморадивается". -
-
19 окт 11Да все просто решается:
1. На данном участке устанавливается ограничение скоростного режима в 40 км/ч (на деле авто будут двигаться 60 км/ч),
2. Устанавливается:
а) светофор,
б) Радар Стрелка с доработанным софтом, регистрирующим транспортные средства при движении на красный),
г) Вводиться штраф за не пропускание пешехода на светофоре в 5 000 рублей.
Бюджет данного мероприятия как раз чуть больше лимона, так как Стрелка дорогое "удовольствие"!
Один год, и все окупиться... Не хотите соблюдать правила, платите!!! Вляпались в такое дерьмо как в Брянске — прямая дорога тюрьму без закоса на дурку.-
H19 окт 11там гайцы стояли и вам описанным занимались, не помогло.
Переходы надо делать почеловечески — СНАЧАЛА переход, ПОТОМ автобусная остановка, развешивать знаки чтобы их было видно, даже если часть загорожена (транспортом, листвой) и зебру обязательно.
Здесь из этого один знак закрытый автобусом, а телепатов нет. -
M19 окт 11Вы либо рассуждаете как пешеход, либо как авточайник который и сам боится ехать адекватно условиям и на других бесится что они могут. Надо строить подземные или надземные переходы по максимуму, а не бездумно тыкать светофоры и нерегулируемые пешеходные переходы. Дорога она для машин, а людям нужны нормальные переходы, иначе аварии все равно будут.. никакие стрелки не спасут.
-
-
19 окт 11Ну на перекресток светофор поставят. Слава Богу.
А как поставить светофор на небезызвестную "Кисочку", а именно Иришу Добржанскую, которая сбила Анну Сивакову с ее дочерью Соней?
Только за прошедший год эту "Тупую П" за нарушение правил дорожного движения штрафовали ПЯТЬ РАЗ!!!
Пять раз могли лишить прав, и Анна с дочерью сейчас были бы живы и здоровы. Но высокопоставленные родители отмазывали свою гламурную доченьку и вот результат — мать калека и дочь Соня в гробу.-
-
19 окт 11Хватит рассказыавтьс казкип ро бедных родителей и подержанный Бентли.
Ирина Добржанская являлась сотрудником местоного ГИБДД и за пару месяцев имела уже четыре(!) нарушения, только за превышение скорости. Но ей все сходило с рук, видимо слухи в Интернете о том, что возможно наказания для неё не последует не были беспочвенными, сошла бы с рук "блондинке" и эта трагедия. Также на её машине оказались чужие белорусские номера принадлежавшие иному автомобилю.
...Еще раз: являлась сотрудником местоного ГИБДД!!!
-
-
19 окт 11Ну для подобных случаев, ошейник с электрошоком, датчиком GPS, активирующийся при проезде на красный. Проехала на красный получила учебный электрический разряд — и дело в то :)
А что делать?! Домашних питомцев именно так и дрессируют, когда за рамки дозволенного выходят :)
-
-
Сделано с
NoNaMe