-
-
-
22 авг 11Во первых, самолет не взлетал. Поэтому название новости, мягко скажем, не соответствует действительности. Во вторых, по первому каналу, сказали, что это первая разработка именно российская, а не советская. Ну и ... Выводы на лицо. Сей аппарат, такое же надувательство, как и всякие российские нано-девайсы. -
J22 авг 11Внимательно просмотрел записи. Правый двигатель на взлетном режиме дважды дал вспышку за соплом, вероятнее всего — помпаж или ошибка системы управления подачи топлива. Ничего страшного, для новых самолетов эта ситуация нормальная. Летчик правильно поступил, что прекратил взлет. Молодец! Для хомячков и прочих любителей высера : почитайте книгу шеф-пилота ОКБ Микояна и Гуревича А.Меницкого "Моя небесная жизнь". Там подробно описывается, как тяжело и долго рождается новый самолет, как его долго "учат летать", какой это труд — довести экспериментальный экземпляр до серийного уровня.
-
D22 авг 111. сейчас уже 21-й век и многие вещи можно элементарно просчитывать на компьютерных моделях что должно значительно сокращать сроки наладки нового оборудования (но здесь встает вопрос о наличии высококлассных спецов желающих работать за копейки)
2. оборудование все-таки нужно налаживать не во время шоу а до-
-
D25 авг 11ну например двигатели автомобилей в нормальных буржуйских компаниях уже давно сначала полностью рассчитываются на компьютерах и только потом воплощаются в железе, затем запускают испытания, проверяют отклонения от расчетных — уточняют расчетные коэффициенты модели (например определят более точно тягу двигателя, его инерционную составляющую, зависимость тяги двигателя от объема впрыска топлива, нагрузки и т.п.)
-
-
-
22 авг 11Хипс! Что за шум? Ну, неполадки в двигле. Так ведь это далеко не серийный образец.
Сделано с
NoNaMe