-
A29 июл 11В таблице — интересный пример. При анализе видно, что екатеринбуржец 21-года получил права категории "В" сразу после 18-ти лет, т.к. стаж уже более 3-х лет... Какие можно сделать выводы?!
1. Он не был призван в армию при наступлении призывного возраста.
2. за руль собственной легковой машины он сел сразу и катался на ней вместо службы Родине.
Какие могут причины? Слабое здоровье вплоть до непригодности к службе? Значит, и права не должны были давать!
Студент с отсрочкой? Тогда откуда машина? Много денег у папы? а может, он совсем откупился?-
-
29 июл 11Не совсем так:
если водитель с 31-м летним стажем при оформлении полюса не предъявит предыдущий безъубыточный полюс, то ему присвоят 3-й класс, т.е. скидок не будет, но и повышающего коэффициента по стажу и возрасту также не будет. Если же он предъявит полюс в котором указан, что у водителя например класс 7, то ему будет присвоен автоматически 8 класс и скидка по данному коэф-ту уже составит составит 25% или 0.75.
-
-
29 июл 11кстати я права получил в 18
в армии не служил — отсрочка тк студент. Абсолютно годен при этом.
Пока учился — учился на военной кафедре. Потом месяц сборов и офицер запаса. Никому ни копейки не заплатил. В армии считай не был. При этом все по чесноку.
Тк студентом подрабатывал, так что сразу после получения прав купил шоху раздолбанную за 1000 евро как щас помню.
И прекрасно катался.
Так в чем проблема -
29 июл 11Стаж не зависит от того, катался ли данный молодой человек на машине или у него водительские права на полке лежали. Он со дня сдачи экзаменов в гаи 3 года за руль мог не садится и все равно у него стаж 3 года будет.
У моей жены права с 1998 года, а реальный водительский стаж 0, а у меня стаж 2 года и по мне повышающий кэффициент и расчитывают.
-
29 июл 11ВСЕХ СИСАДМИНОВ с ПРАЗДНИКОМ!!!
С праздником комрады и терпения нам ВСЕМ!-
29 июл 11Прими поздравления.
Я не сисадмин, но к моему сисадмину претензий никаких. Хоть алкаш и лентяй.
Работает по удаленному доступу, из дома. Появляется в офисе только если по железу что накрывается. Молодец.
Доменконтроллер лажал, — долго он с ним бился, пока просто не приволок новый.
Хотел компенсировать деньгами, этот гений компьютерный говорит: "Нахрен. Ненадо"
А что, — День сисадмина? Вроде был уже с месяц назад?
Надо будет парню премию какую-никакую дать. (он формально в моем управлении числится — ст.инженер-наладчик)
Нормально работает. С1 на нем, прочая херня.... 2 офиса в разных концах города, штук 250-300 машин в общей сложности.
Щя чувак генеральному моск выносит по части перехода на систему терминалов. Молодец.-
-
-
29 июл 11ЗЫ
Считаю, нам реально повезло с Димой, хоть жирный лентяй и алкаш, — репа реально работает у парня. Свое дело знает.
За это и получает неплохо. На круг — штук 60 в месяц, не считая доплат по диспетчеризации, а это еще 20 000 за объект (правда из этой суммы надо вычесть затраты на железо — модуль в самой котельной. На мой глаз там цена вопроса штук 5-7). В месяц прибавляется по 2-3 новых котельных.
Вот и считай — по минимуму пацан имеет в месяц до 85 штук.
Но он стоит этих денег.
Умница.-
29 июл 11"Ненужные манагеры" — это ты про меня?
Хочешь на мое место? Я планирую увольняться, после того, как перешел с замов в начальника управления, — начальник уволился неделю назад.
З/п с премией — 170 000/ месяц. Головня — по полной (одновременно строится по 5-6 котельных, и досконально надо знать каждую. Все вопросы по отклонениям от проекта — ко мне, плюс говнотерки с заказчиком и тд и тп..)
Пойдешь?
-
-
-
-
-
D29 июл 11вот погодите, после выборов нас ждет (при продолжении курса, но ничего не предвещает его смену — в России не допустят неугодных олигархии и пендосии лидеров):
1. повышение акцизов на бензин до 7 рублей (сейчас 1.5 рубля), т.е. бензин будет стоит 35 рублей и выше
(да в европе около 65-70 рублей выходит, но там зато можно купить экономичный и в то же время сильный авто без пошлин в 54%)
2. рабский рыночный налог на недвижимость — всем и так понятно что рынок перегрет, и только оценка исходя из себестоимости и ветхости жилья является справедливой
Если владелец недвижимости не сможет уплатить налог на недвижимость в течение некоторого времени, государство отбирает у частного собственника эту недвижимость! Если это так, то получается, что недвижимость является ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТЬЮ, А НЕ ЧАСТНОЙ, И ГРАЖДАНИН ТОЛЬКО АРЕНДУЕТ ОНУЮ У ГОСУДАРСТВА! Налог на недвижимость в РФ предполагается ввести равным ОДНОМУ ПРОЦЕНТУ ОТ РЫНОЧНОЙ СТОИМОСТИ НЕДВИЖИМОСТИ.-
29 июл 11"Если владелец недвижимости не сможет уплатить налог на недвижимость в течение некоторого времени, государство отбирает у частного собственника эту недвижимость!"(с)
___________________________________
Не отбирает, а судом взыскивает недоимку.
Если человеку нечего продать кроме квартиры — взыскание накладывается на квартиру. Человек, продав хату, и заплатив налоговый недобор, переезжает в более дешевое жилье.
А почему должно быть иначе?
Если я не могу себе позволить по налогу, допустим, Кайен Магнум с 670 лошадями, почему я на нем езжу? Видимо, я должен его продать, заплатить налоговые висяки, и купить Х5, допустим.
В чем различия со случаем с квартирой?-
M29 июл 11Это общемировая надувательская система. Однажды мы уже уплатили налог с зарплаты. Помните такой факт? Так почему с нас опять начинают ежегодно брать налог на то, что мы приобрели на те средства, с которых УЖЕ заплптили НАЛОГ?
-
29 июл 11Соглашусь.
Формально считается, что транспортный налог компенсирует затраты государства на ремонт дорог (как Вам, кстати, их состояние?), но фактически — это банально дополнительный налог на приобретенное автотранспортное средство.
ЗЫ
Даже не буду рассказывать, каков налог на стройтехнику — краны, экскаваторы, тягочи, бурильное оборудование, — не хочу Вас шокировать.
-
-
D29 июл 11речь не идет о супербогачах (они скупают недвижимость за бугром),
а о том что налог на недвижимость сродни налогу на воздух — за что я должен платить этот налог если:
1. квартиру покупал сам, а не государство ее мне выдало
2. если что случится с квартирой — государство за это не в ответе
3. деньги все равно утекают в карманы путинских приспешников
вот например во франции налог на имущество:
Ежегодно выплачивают физические лица, чей капитал во Франции в виде недвижимости и банковских счетов превышает 770 тыс. евро. Ставка зависит от общей стоимости капитала.
у нас же по действующему закону о налогах на имущество физических лиц 1991 г. налог на жилье с инвентаризационной стоимостью до 300 тыс. руб. не может превышать 0,1% в год, от 300 тыс. руб. до 500 тыс. руб. — 0,3% , свыше 500 тыс. руб.-2%.,
т.е. обложение налогом идет с любой суммы, причем с 12.5 тыс. евро максимальная ставка 2%-
29 июл 11Не знаю, как во Франции. У меня второе гражданство — Финляндия. Не живу.
Так вот там Величину налога муниципалитеты устанавливают самостоятельно и размер налога зависит от стоимости, типа и предназначения недвижимости.
В среднем, налог на недвижимость для постоянного проживания составляет от 3% до 0,5% от рыночной стоимости недвижимости.
Но за дом стоимостью примерно 300 000 евро под Коткой плачу в год налогов 7 000 евро в год.
-
-
-
-
29 июл 11Кстати, по прежней машине — Хонда Пилот, страховая (Росгосстрах) за три года пока машина у меня была прилипла более чем на 300 тыс.
Считаем: три года КАСКО по 90 000 — 270 000.
Выплаты — 3 раза лобовик по 29 000, один раз бампер — 30 000, и авария — 470 000 (собралось одна-в-одну 5 машин, я был последним)
Дельта — 317 000 в мою пользу.
С деньгами не загонялся, — по договору ремонт на станции дилера. Моск поибали, конечно, но лобовики меняли за 2 дня без слов.-
-
-
29 июл 11"да и водить нужно поаккуратнее"(с)
________________________________
Когда перед тобой машина колом встает, уебавшись о впередиидущую, сложно среагировать.
Стекла лобовые — камни прилетали на трассе. Бампер — на стоянке кто-то убрал.
Вообще, у меня с 81-го года это была первая серьезная авария. Зеркала и царапины не считаю.
-
-
-
29 июл 11а вообще с этой каской мы сами себя обманываем
вот вроде бы дельта и в твою пользу, но теперь подумай, а если б не было каски, ты б действительно ремонтировался так же, не знаю что там у тебя было с лобовухой, может и в дребезги, но вот если б была просто царапина, то без каски б ты не стал ее менять. То же самое про бамперы и крылья, можно менять или красить по каске после каждой вмятины или царапины, а можно забить, пока их не наберется столько, что смотреть уже без слез нельзя и поменять 1 раз. В первом случае ты имеешь страховую, во втором она тебя.-
29 июл 11С КАСКОй проще — бошка не болит. Паранойю КАСКО лечит на-раз. Это чисто от угона.
Вот прикинь: у нас автостоянка по моей тачке (Питер, Петроградка) — 5 000 — 6 000 руб/месяц.
Вот и считай, — в год — 60 000 — 72 000 т.руб. У меня Каско 115 000 руб. Уже стоит страховаться, и ставить во дворе, не боясь угона.
А мелкие повреждения? Лобовик, противотуманки, лопающиеся в накале от попадания воды? Царапины?
Вот и получается, что оформлять КАСКО если и не очень выгодно, то разница в цене — неплохая плата за спокойные нервы.
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe